nocturnserenade
在蘇聯時代，蘇聯紅海軍發展了不少大型水面艦艇，但其中稱得上是標準航母的只有一艘，就是服役到現在的庫茲涅佐夫號航母。這艘航母現在的狀態不佳，跟維護上的疏漏有直接關係。實際上這艘船的艦齡不算長，如果保養得當，這艘服役不足30年的的航母，至少還能再工作七八年。因此俄羅斯方面打算對庫茲涅佐夫展開大修，更換鍋爐，避免再出現黑煙沖天的尷尬場面。至於新航母，現在無力開工，一個是人才問題，另一個是經費問題。接下來具體說明。
蘇聯的8艘航母包含了它們建造的載機巡洋艦。兩艘莫斯科級，四艘基輔級，兩艘庫茲涅佐夫級，其中一艘未完工，船體遠渡重洋來到中國，最終成為現在的遼寧艦。莫斯科級不說了，戰鬥力非常有限，是一艘科學試驗艦。基輔級具備比較強的戰力，它搭載了大量反艦導彈和防空導彈，頗有武庫艦的風範。同時可以搭載雅克38鐵匠垂直起降戰機和反潛直升機。
美國和蘇聯都不認可基輔級是航母，稱其為載機巡洋艦。直到庫茲涅佐夫問世，蘇聯才有了真航母，但蘇聯已經日落西山，不久就解體了。
庫茲涅佐夫的狀況比較糟糕，主要是因為保養少而出勤多。由於只有這一艘，也沒人和它換班，艦船零部件損耗過度。現在俄羅斯正在進行大修，庫茲涅佐夫修好後，再使用5-7年不成問題。
至於未來的新航母，俄羅斯北方造船廠暫時不具備打造大型航母的條件，航母建造人才出現青黃不接的情況。更重要的是，俄羅斯每年不足500億美元的軍費，只能勉強支持住四大軍種的開銷，如何還能造新航母？因此新航母在2020年之前不可能開建，新航母計劃能在2025年攢夠資金並完成設計圖紙就已經是最快的進度了。
兵說
兔哥回答。前蘇聯時期對航母並不重視，特別是赫魯曉夫當政時段，更是對導彈非常推崇。而此時的美國卻把航母建設放在了重要位置，航母戰術玩的也是風聲水起。前蘇聯的一些有眼光的將領們意識到了航母的作用，極力推崇航母的建設，但胳膊擰不過大腿，都被赫魯曉夫打壓下去。海軍司令庫茲涅佐夫就因為極力主張建造航母被赫魯曉夫撤了職。（下圖，莫斯科級）
繼任者戈爾什科夫是航母的支持者，但是如果和庫茲涅佐夫一樣力主建航母，肯定還會被老赫撤職，於是戈爾什科夫採取了一種打擦邊球的方法在夾縫中發展航母，使得前蘇聯的航得以發展。但這些航母都裝備有大量的導彈，不但有防空的，而且有反艦的，前後共造了9艘這樣的航母，下面我們介紹一下這9艘航母(1)莫斯科級航空母艦，這一級共兩艘，第二艘是列寧格勒號。（下圖莫斯科級）
是蘇聯的第一代航母，屬於直升機航空母艦，1967年5月服役。滿載排水量17500 噸。戰鬥編制為卡-25A型反潛直升機14架。整個艦的前半身艦炮，防空導彈，反潛導彈齊全。1991年開始大修，因經 費問題到1998年11月才完工。現停泊在烏 克蘭船廠等待支付所欠的大修費1000萬美 元。(2).“列寧格勒”號航空母艦，莫斯科級的第二艘姊妹艦。1966年下水，1968年開始服役。(3)“基輔”號航空母艦，該級艦屬於前蘇聯第二代航空母艦，共建了四艘。（下圖，基輔級）
第一艘“基輔號”1970年開工建造，1975年開始服 役，長273米，滿載排水量38000噸，航速32節，搭載雅克-38飛機12架、 直升機20架。1994年退役。現在中國當公園用呢。（4）“明斯克”號航空母艦，基輔級的第二艘。1975年下水，1978 年起服役於太平洋艦隊。1992年退役。已 被作為廢鋼出售給中國。（5）“新羅西斯克”號航空母艦，基輔級的第三艘，1978年下水，1982 年8月起服役於太平洋艦隊。艦長273.0 米，1993年退役。已被作為廢鋼出售。（下圖基輔級）
（6）“戈爾什科夫海軍上將”號 航空母艦。基輔級的第四艘。原名“巴庫”號， 排水量44720噸。長273米，寬56.2米，1978年始建，19 87年服役。這艘航母經過改裝賣給了印度，就是現在印度的“維克拉瑪蒂亞號”。（7）“庫茲涅佐夫”號航空母艦，前蘇聯的第一艘大型航空母艦，本級共兩艘。（下圖庫茲涅佐夫級）
1991 年建成服役，該艦採用蒸汽輪機動力，排 水量67500噸，長303米，航速30節，載 員1700人。配備了功能齊全型號眾多數量龐大的艦載武器系統。該艦的防空武 器在數量上和品種上遠遠多於其它航母。 1998年7月改裝完畢，11月重新服役。現在是俄羅斯唯一的一艘航母，前段時期維修時發生事故，甲板砸了兩個大窟窿，修理它的浮船塢也沉了底，現在不知道咋辦好，正發愁呢。（下圖俄羅斯唯一的航母，庫茲涅佐夫號）
（8），“瓦良格”號航空母艦，“庫茲涅佐夫”級第二艦，前蘇聯航母中的幸運兒。1988年下水，因 蘇聯解沒錢造下去，一直停在烏克蘭尼古拉耶夫南部造 船廠。最後賣給中國，經過改裝後現在是中國的遼寧號航空母艦，也是中國的第一艘航空母艦。（下圖，烏里楊諾夫斯克級）
（9），“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母，前蘇聯第一艘核動力航母，完工了一多半了，蘇聯解體了，沒錢繼續造下去，最後被美國忽悠給拆解了，賣了廢鐵。（下圖，烏里楊諾夫斯克級）
以上是前蘇聯時期建造的9艘航空母艦的目前的現狀，可以說前蘇聯的每一艘航母都是命運多舛。曾經的航母大國倫落到無航母可用，值得深思。
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兔哥42928
蘇聯有過航空母艦麼？人家那是“重型載機巡洋艦”，只是裝著反艦導彈的巡洋艦可以搭載飛機（直升機）而已。既然問了這個問題，我就來說一下“算的上航母”的蘇聯艦船有哪些，以及後續去向：
（莫斯科級直升機航母）
嚴格說來，莫斯科級不能搭載固定翼戰機，只能算是直升機航母，該級艦建造了兩艘，分別是於1967年服役的“莫斯科”號和1969年服役的“列寧格勒”號。莫斯科級滿載排水量1.5萬噸，最高航速31節，最多搭載12架“卡-25”直升機。該級兩艘戰艦都在九十年代退役，最終被拆解回收。
（基輔級“航空母艦”）
隨著基輔級“航母”的出現，蘇聯算是第一次擁有了可以起降固定翼戰機的軍艦。該級艦從1975年入役第一艘“基輔”號開始，一共建造了基輔號、明斯克號、新羅西斯克號和戈爾什科夫海軍上將號（原名“巴庫號”）四艘。該級四艘航母均在90年代退役，首艦“基輔號”被出售到中國用作主題樂園，後改做他用。明斯克號和新羅西斯克號被出售給韓國，韓國付出慘痛代價購買這兩艘艦後，拆解並研究了新羅西斯克號。後來因經濟危機，將“明斯克”號航母低價轉賣中國公司，以用作軍事博物館。該級艦最划算的一艘就是四號艦“戈爾什科夫海軍上將號”，該艦被以天價改裝費出售給印度後，成為今天印度海軍主力“維克拉瑪蒂亞號”航母，正在服役當中。
（庫茲涅佐夫級航母 瓦良格號）
庫茲涅佐夫元帥級航空母艦一共開建兩艘，首艦“庫茲涅佐夫號”航母1981年下訂單，1991年1月正式服役，至今仍作為俄羅斯海軍的“象徵”和“唯一航母”，處在服役狀態，前一段時間該艦在進行升級改造的過程中，由於起重設備倒塌導致艦體受損後，銷聲匿跡了一段時間。
該級航母的姊妹艦“瓦良格”號可謂生不逢時，建造過程中趕上蘇聯解體還沒完工，在烏克蘭的船臺上一放就是N年，後來被中國買入改造成“航母訓練艦”，從此開始煥發新生，日子遠比姐姐“庫茲涅佐夫”號過的滋潤的多。
（建造中的烏里揚諾夫斯克號核動力航母）
蘇聯時代規劃的最後一型航空母艦“烏里揚諾夫斯克號”航母，可以說是真正意義上向“現代化美國式”航母靠攏的傑作，可惜也同樣因為生不逢時而成為蘇聯航母發展的“一曲悲歌”。該艦船體在1988年隨同“瓦良格”號航母一起下水，本以為將與庫茲涅佐夫級一起撐起蘇聯大洋海軍的一片藍天，可沒曾想到1991年蘇聯解體，這艘核動力航母才僅僅完工了大約40%，一樣被廢棄在烏克蘭的這艘鉅艦，終因經費不足、美歐等國的阻撓、以及烏克蘭單一技術力量有限等原因，最終無奈拆解。烏里揚諾夫斯克號航母，被設計為裝備蒸汽彈射器+滑躍甲板，核動力裝置，固定翼艦載預警機等諸多新理念裝備的高科技航母，可惜未能完工。
至此，蘇聯時代規劃建造的9艘航母和其命運介紹完畢。至於當今俄羅斯為何不建造新的航母，主要有三個原因：1、經費不足。2、技術人才流失。3、造船裝備落後。
衛青點兵
前蘇聯解體時期有基輔級航母4艘，庫茲涅佐夫級一艘，莫斯科級直升機航母2艘，在建的“烏里揚諾夫斯克”號一艘，“瓦良格”號一艘，一共在役和在建一起有9艘。那時期的蘇聯海軍也是世界上唯一可以和美國海軍抗衡的世界級遠洋海軍。
時至今日，俄羅斯僅僅擁有一艘“庫茲涅佐夫”
號在役，狀態不佳，是俄羅斯北海艦隊旗艦，也是前蘇聯第一型真正意義上的航空母艦，目前在。而兩艘莫斯科級直升機航母已經全部退役；基輔級中的“明斯克”號、“新羅新斯克”號和“基輔”號都被出售或者拆解了，四號艦“戈爾什科夫”號後被俄羅斯改裝出售給印度，現為印度海軍旗艦“維克拉瑪蒂亞”號；庫茲涅佐夫級二號艦“瓦良格”號後被烏克蘭出售我國，現為我國海軍“遼寧”號航母；設計排水量8萬噸的“烏里揚諾夫斯克”號在蘇聯解體時僅僅完工30％，爾後被美國和西方國家設計做局之下報廢。
而俄羅斯並不是沒有建造新航母計劃，俄羅斯10萬噸“暴風”級核動力航母的設計圖紙十年前就已經出來了，但是一直是消息很多卻只是乾打雷不下雨，最終在去年俄羅斯海軍宣佈放棄建造新航母的計劃。俄羅斯海軍是很無奈的，一方面俄羅斯經濟困頓，根本拿不出來建造航母的大量費用，一方面蘇聯解體之後大量的原有建造航母的船廠和人員都在烏克蘭，俄羅斯根本沒有建造航母的技術儲備。而俄羅斯海軍江河日下也是世人皆知，現在已經在往近海防禦海軍發展，未來很可能在庫茲涅佐夫號退役之後，俄羅斯海軍真的會成為一支沒有航母的海軍。
西涼宣撫使
原蘇聯為了對抗美國造了近十艘航母，在蘇聯解體後大部分被拆毀，現在只有三艘建在。
咱來細說說，二戰後，美國在二戰中因航母作用突出，所以戰後大力發展航母，一時間航母數量和技術遙遙領先於前蘇聯。早期前蘇聯政府特別崇尚導彈技術，認為用導彈即可以解決航母又可以打擊陸上目標，但上世紀古巴事件，美國給前蘇聯上了一課，前蘇聯屈侮的從古巴將導彈撤出。至此前蘇聯開始發展航母，但早期的幾型航母也都是基於搭載導彈和直升機，其間還發展過一款垂直起降戰鬥機雅克一131，但因技術不成熟最終下馬，到後來由於海軍強烈要求，才建造了真正意義上的直通甲板航母庫茲涅佐夫號，到蘇聯解體時，同一級別的瓦良格號只完工70%，另外在核動力航母只建成30%，瓦良格號被中國購買，改建後成了中國海軍的遼寧艦。
前蘇聯當年已建成的航母中大部分均被報廢拆毀，現只有庫茲涅佐夫號航母在役俄羅斯海軍，還有兩艘早期的基輔級航母被中國買來改裝成航母公園，供人觀償。
前蘇聯海軍的主要繼承者俄羅斯，在經濟上和技術上，短期內已無力重新建造新的航空母艦，只能靠庫茲涅佐夫號免強維持。
縱觀前蘇聯航母的衰落，不得不讓人唏噓不已。
快樂的拉磨驢子
其實前蘇聯/俄羅斯前後共擁有過10艘航母。
第一艘是繳獲納粹德國未完工的“齊柏林”號。它在拖回蘇聯的途中沉沒在波羅的海。但蘇聯後來將它打撈了出來，拖回到本土進行了徹底的研究後拆毀。
上世紀60年代，蘇聯開始發展航母。到蘇聯解體時，它一共發展了四代9艘航母。
第一代是“莫斯科”級直升機航母。這一級航母共有2艘，即“莫斯科”號和“列寧格勒”號。這一級航母可以說是非驢非馬的怪胎。從前面看，它是一艘巡洋艦，但它後面又是一個大大的停機坪，可以搭載十多架直升飛機。
第二代是“基輔”級，一共有4艘，即“基輔”號、“明斯克”號、“新羅西斯克”號和“巴庫”號。“基輔”級也是非驢非馬的怪胎，只不過它搭載的雅克36/38垂直起降戰鬥機。這玩意你說它是航母嘛，它一大半的甲板又被用來堆放各類防空導彈、反艦導彈和魚雷等，活脫脫的導彈巡洋艦的佈置；你說它不是航母嘛，它又有一個斜角甲板，可以起降雅克36/38垂直起降戰鬥機，而且可以搭載各型飛機二三十架，可以說是導彈巡洋艦和航母的混血兒。
目前，“基輔”號和“明斯克”號都在中國，其中“基輔”號在天津，“明斯克”號在南通。“新羅西斯克”號在98年賣給韓國，後來被拆毀了。“巴庫”號在蘇聯解體後更名為“戈爾什科夫”號，後來被俄羅斯“免費贈送”給了印度，俄羅斯坑了印度29億美元的改裝費後，於2013年交給印度，並被更名為“維克拉瑪蒂亞”號，也稱“超日王”號。
第三代航母是“庫滋涅佐夫”級，一共2艘，即“庫滋涅佐夫”號和“瓦良格”號。“庫滋涅佐夫”號目前還在俄羅斯服役，“瓦良格”號在蘇聯解體時只完工了68%，後來被我們中國買走，被改裝成我國第一艘航母“遼寧艦”。
最後一代是核動力的“烏里揚諾夫”級，該級航母只建造了一艘，即“烏里揚諾夫”號，可惜它只完工了35%蘇聯就解體了。所以這艘航母我們只能看它的設計圖和想像圖了。
俄羅斯這些年來也想造新航母，但可惜一沒錢，二沒技術，三嘛，蘇聯的解體導致一個完整的工業體系被拆得七零八落，俄羅斯折騰了二十多年也沒能將它恢復過來，所以雄心再大，但也是“巧婦難為無米之炊”。正如尼古拉耶夫造船廠廠長馬卡洛夫所言，想要把“瓦良格”號航母建完，必需要有蘇聯，有蘇維埃主席團，有蘇聯的國防部及屬下的九個部門，需要蘇聯的六百多家科研院所和八千多個配套工廠，還要有專門的人和單位將這些東西統籌規劃起來。可惜這一切，俄羅斯都沒有。所以，從普京2000年上臺起就嚷著說要建4艘6萬噸的航母，2015年服役到現在，俄羅斯一艘航母都沒建成。
血染戰旗紅
前蘇聯和美國的冷戰已經落下了帷幕，相比於美國龐大的航母戰鬥群，前蘇聯的航母起步晚，數量和質量都不如美國，其根本原因在與二者發展海軍的方向不一樣。美國的思想是以航母戰鬥編隊，制霸大洋，保護其全球利益，而蘇聯海軍側重潛艇，提出以潛艇和導彈來對抗美國，前蘇聯共有9艘航母，其航母技術也較為先進，只可惜世事難料，解體後的蘇聯，國力衰微。算上遼寧號，9艘只剩下兩艘，下面我們就一一列舉這9艘航母，並說明為什麼俄羅斯無力再造航母。
1.航母開端-莫斯科級直升機航母
莫斯科級航母又稱1123型航空母艦，首艦於1962年12月15日在尼古拉耶夫造船廠開工，1965年1月14日下水，1968年1月10日服役，共建造了2艘，部署於黑海艦隊。莫斯科級航空母艦並不能算真正意義上的航空母艦。該型航空母艦隻能搭載直升機，其作戰目的是為了對抗美國出現的北極星彈道導彈核潛艇。只搭載了14架反潛直升機。2艘莫斯科級航母的莫斯科號，在蘇聯解體後，仍然隸屬於黑海艦隊，但處於長期擱置的狀態，1996年11月7日莫斯科號航空母艦正式退役並作為廢鋼鐵賣到印度。另一艘航母列寧格勒號長期在地中海戰備，1985年起該艦進行了2年之久的維修。按計劃應當在1990年進行現代化改裝，但是由於經費不足，於1991年6月24日退役，1995年8月列寧格勒號作為廢鋼鐵出售到印度。可以說莫斯科級航母不能算上真正意義的航母，但是為蘇聯的航母之路奠定了基石。
2.步入正軌-基輔級航空母艦
赫魯曉夫等人下臺之後，正值美國深陷越戰泥潭，蘇聯藉此機會重新提出其全球化戰略，蘇聯的海軍也需要向遠洋發展，並且有著完備的海軍體系用以保護其全球利益及核打擊能力，同時自古巴導彈危機的刺激下，蘇聯必須能夠維護自己的遠洋權益，保護自身及盟友。在此背景下，基輔級航空母艦（1143型航空母艦應運而生）。基輔級航空母艦是前蘇聯真正意義上的常規動力航空母艦，其艦體佈局與西方航母並無太大差異，但與此同時該系列航母裝備了非常強大的反艦、反潛、放空武器，甚至不需要艦載機都可以承擔相當重要的作戰任務，基輔級航空母艦在相當一段時間內，都是紅海軍的中堅力量。
基輔級航空母艦共建有四艘，首艘基輔號1977年2月服役，蘇聯解體後，俄羅斯海軍繼承該艦，但因軍費不足，難以維持基輔號航母，最終於1993年6月30日正式退役，之後出售給中國，現在位於天津，被改造成基輔號航母樂園。
明斯克號航空母艦，是基輔級航空母艦的二號艦，其命運和基輔號類似，該艦1978年9月27日服役。蘇聯解體後俄羅斯無力維持該航空母艦，最終於1992年5月30日退役。後幾經波折，落戶中國並被改建成軍事主題公園，現位於江蘇南通，被改造成南通明斯克航母公園。
新羅西斯克號航空母艦是基輔級航空母艦的三號艦，其命運同前二者一樣，1982年8月14日服役，蘇聯解體後被俄羅斯賣到韓國，並被拆解。
戈爾什科夫號是基輔級航空母艦重的最後一艘，也是唯一一艘目前仍在服役的改型航空母艦，該艦原名巴庫號，1988年6月進入蘇聯海軍服役，蘇聯解體後，命名為戈爾什科夫海軍上將號，後俄羅斯無力維持該航母，便一直將此航母擱置，後印度同俄羅斯進行談判交涉，俄羅斯表示免費送，但是要加錢改裝（成功忽悠了三哥一把），沒想到三哥的噩夢由此開始，前後花了73億，才最終完成了改裝，正式交付印度海軍並命名為維克拉瑪蒂亞號。
3.中堅力量-庫茲涅佐夫級航空母艦
說起庫茲涅佐夫級航空母艦，大家可能不太熟悉，但是說起遼寧號，大家就明白了，我國第一艘航母，就是庫茲涅佐夫級改裝而來。庫茲涅佐夫級航空母艦是世界上最大的滑躍式起飛和常規動力航母，同時擁有斜角甲板和滑躍起飛甲板，沒有裝備彈射器卻可以起降重型固定翼戰鬥機。該級艦的首次出現了滑躍起飛-攔阻降落航母起降方式，蘇聯建造該型航母時，有800多位科學家參與，7000多家廠家提供材料，可以說是集當時蘇聯最頂尖的工業水平於一體。
庫茲涅佐夫級航空母艦共有兩艘，首艘庫茲涅佐夫號航空母艦1991年1月21日服役，現為俄羅斯唯一服役的航空母艦。不久之前庫茲涅佐夫號航母戰鬥群赴敘利亞作戰，其濃濃的黑煙和破舊的艦體和俄羅斯一樣，早已不復當年之勇。2018年10月30日，正在維修的庫茲涅佐夫號航空母艦唄突然故障沉沒的船塢砸出一個20平米的打洞。尷尬的是，這也是唯一能維修庫茲涅佐夫號的船塢了，雖然俄羅斯一再強調有能力修復庫茲涅佐夫號，但是大家都明白這是不太現實的了，甚至有網友開玩笑說拉到中國來修。
瓦良格號大家再熟悉不過了，作為遼寧號的前身，還未建造完畢就遇到蘇聯解體，擱置在黑海造船廠，1993年，俄羅斯總理切爾諾梅爾金、海軍司令格魯莫夫在烏克蘭總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，研究把“瓦良格”號航母建造完畢、並移交給俄羅斯的可能性。這條航母本來是蘇聯政府撥款建造的，烏克蘭方面要求俄方付出全部造價，即以一條完整的軍艦出售，而不是俄方認為的未付的30%。廠長馬卡羅夫此時報告道：“‘瓦良格’號不可能再完工了……”大家問道：“為了將艦完工，工廠究竟需要什麼？”馬卡洛夫回答道：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。”馬卡洛夫繼續說，只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。所有在場的人終於明白——在國家解體的情況下，再要將“瓦良格”號建成已經沒有可能。
這也回答了樓主為什麼俄羅斯無力再建造航母，航母作為一個國家集經濟、頂級工業於一身，沒有強大富裕的國家，沒有強大的工業體系，沒有龐大的人力物力，航母不可能完成，蘇聯的海軍建造，有相當一部分位於烏克蘭，俄羅斯本身也不再具備建造完整航母的技術能力，同時由於經濟形勢每況愈下，連已有的航母都無力維護甚至要賣掉，何況新造航母。但是我國不一樣，瓦良格比她的姐姐要幸運，經過多次輾轉，來到了一個強大富裕的國家，最終脫胎換骨，成為我國的首艘航空母艦-遼寧號。
4.悲慘末路-烏里揚諾夫斯克級航空母艦
烏里揚諾夫斯克級航空母艦隻有一艘，即烏里揚諾夫斯克號航空母艦，這也是前蘇聯第一艘核動力航空母艦，該艦真正體現了前蘇聯恐怖的工業能力，將使蘇聯成為擁有這個世界上唯一能夠與美國尼米茲級航母抗衡的力量的國家，可以說到了這一階段，蘇聯的航母水平及技術，完全不輸於美國。但是，這時候紅色帝國的大廈將傾，這艘蘇聯有史以來第一艘核動力航空母艦出師未捷身先死，還未建造完畢，蘇聯就解體了。
蘇聯解體後，烏里揚諾夫斯克號航空母艦靜靜地待在烏克蘭的造船廠。後來被美國忽悠，這艘航空母艦最終被拆成了一堆廢鐵，蘇聯人乃至俄羅斯人的核動力航母的夢想只能停留在記憶中。
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蘇聯時代在航空母艦的發展道路是非常曲折的，載機巡航艦是蘇聯航空母艦的別稱，從這個就看得出蘇聯發展航空母艦的無奈了。如今俄羅斯海軍只有一艘庫茲涅佐夫號航空母艦，當然這艘航空母艦短期內不會退役，因為現在正在進行一個大規模的維修改造工作。蘇聯時代建造了不少的載機巡洋艦，其中目前仍然在使用的還有許多，不過除了一艘在俄羅斯之外，其餘都在別的國家。
蘇聯在建造庫茲涅佐夫號航空母艦之前已經擁有了4艘基輔級航空母艦，1艘被拆解，有2艘在中國，都是作為旅遊景點的主題公園的形式存在，還有1艘就是目前印度海軍裝備的超日王號航空母艦，這是在俄羅斯退役的戈爾什科夫號航空母艦的基礎上改進而來的型號。蘇聯當時在烏克蘭的黑海造船廠還在建造無力揚諾夫號航空母艦，不過隨著蘇聯的解體，這艘航母就停止了建造，後來被拆解了。
蘇聯建造的航空母艦中有一艘瓦良格號在中國，這就是海軍的第一艘航空母艦遼寧號，這是我國在從烏克蘭購買的一艘未完工的瓦良格號的基礎改建而來的航空母艦，我國後來又在遼寧號的基礎上研製了第一艘國產航空母艦，目前已經完成了第四次海試工作。
就目前俄羅斯的實力是無法建造航空母艦的，之前蘇聯的航空母艦都是在烏克蘭建造的，如今的俄羅斯已經沒有了相關的建造設備，另外俄羅斯的研製能力也無法支持航空母艦的設計工作。航空母艦的建造需要大量的資金，俄羅斯目前的經濟狀況並不是恨到，根本就無力支持航空母艦的建造工作。
航空視界
簡單的說吧，當時的蘇聯不重視航母，他們當時認為發展導彈才是硬道理。然而後來被赤裸裸的打臉了，當他們認識到航母的重要性的時候蘇聯經濟一直在走下坡路。
後來蘇聯解體，你說的那9艘航母該拆的拆，該賣的賣，中國遼寧艦的前身就是被賣了的。現在俄羅斯不是沒有造航母的能力，是因為經濟實在是不允許。俄羅斯靠石油活著，頭陣子石油動盪俄羅斯經濟一度到達冰點。若是俄羅斯有中國這樣的發展趨勢不知道已經造了多少航母了，畢竟俄羅斯真的繼承了蘇聯不少東西。
軍武青燈閣丶
俄羅斯是是擁有航母的國家，但不是由如今的俄羅斯聯邦建造，且連維修都捉禁見肘，不光是題主，就連俄羅斯本身都很想重建航母編隊，有心有餘而力不足。
在俄羅斯方面，確認俄現役唯一航母庫茲涅佐夫號修理合同已在4月份簽署，而這距離第一次爆出庫茲涅佐夫號急需大修的新聞已經拖了將近1年之久。其餘的包括光榮號以及其他的作戰艦艇同樣需要相當的維護，這就夠燒錢的了。
2017年，俄羅斯海軍終於打破20年沒有新型水面艦艇服役的尷尬局面，列裝2000噸級20380型導彈護衛艦完美號。
嗯，俄羅斯已經20年沒有大型艦艇入列，實在沒辦法才建造了護衛艦。要知道一支航母編隊光有護衛艦是不行的。
俄羅斯現如今沒有一個適合建造航母的造船廠，這是俄羅斯的痛楚。
縱觀近幾年俄羅斯海軍的發展，大概可以總結其中的原因一方面是沒錢，另一方面就是人才的流失，然而最重要的一點是：俄羅斯沒有船廠能建造大型軍艦。
即便是俄羅斯地大物博，有世界上儲量第二的石油，世界上儲量第一的天然氣，還擁有世界20%的煤炭儲量和14%的鈾儲量。如此豐富的能源資源，在世界各國中絕無僅有。
依靠能源來支撐國家的發展，那俄羅斯的“鐵拳”將不復存在。
所以俄羅斯怎麼樣能再現雄風，還是等普京自己說吧。
