在日常生活中，無論哪一方面的事物都有自己的方法或技巧，使用這些方法可以解決一些日常生活中碰到的煩惱，要知道有些事情不是蠻力就能解決的。開車方面也是這樣，無論你是剛拿到駕照不久還是老司機，陋習就是陋習。前段時間碰上一個多年的老朋友，後來聊到了駕駛方面，他開大車已經超過二十年了，回家之後我把他的話總結出了十條技巧，今天分享給大家。
一、安分駕駛：雖然生活是浮躁的，但開車的時候最忌諱的就是路怒。有的車友開車的時候連續超車或連續變道，這種做法會導致一系列未知的危險，因為這麼駕駛方法不知道出了多少事，出行在外，安全是放在第一位的，不要因為炫技或趕時間就做出這種危險的事。
二、和大車保持距離：在市區是很少看到大車的，如果你經常跑高速或外環路那就會常看到，在這種路段行駛的時候要注意不要和大車離的太近。
前方是大車，你的視線一定受阻，前方發生的事你也不知道，如果盲目的跟在大車後邊，一旦前方發生事故，大車急剎，不見得你也能跟上這個節奏。並行的時候也要注意，大車也分很多用，有的大車拉的貨物太長或太高，在這個時候如果因為大車的急剎或綁貨物的繩子鬆了、斷了，在大車邊上的和後邊的車首先遭殃。包括上坡的時候前面在大車，下坡的時候後面有大車都儘量避讓。大車的噸位在那裡，你是剛不過它的。
三、儘量減少急剎車或急打方向：一般你要這麼做的時候都是碰到緊急的事情，這個時候不要慌，越慌越亂。甚至有的時候事故都是自己造成的，比如前車急剎車，你猛打方向導致自己掉溝裡了，如果你能提前留好安全距離會這樣嗎？在高速的時候你是看不前車前面的，所以你的前車就是你的風向標。只要你留好安全距離，它剎車你就減速；它變道你最好也跟著變道。這種方法不擔危險而且還傷車，如果養成這樣的習慣你的剎車系統，助力系統、輪胎等都會面臨更換，大把的銀子就要和你說再見了。
四、白天、黑夜的超車技巧：白天要說的不多，要超車的時候先打轉向，然後看是加大油門還是換擋，這個根據車況而定。如果是兩車道的，看好對面來車，計算一下距離，如果太勉強就等一下，如果可以超車完之後變回自己的道上，把轉向收回。夜晚的時候注意的就比較多了，首先要看是不是必須要超車，晚上因為視野和車速等原因，儘量避免超車。如果一定要超車就先把車開到中間，看清楚對另一條道上的情況，然後果斷超車。如果是兩車道就開遠燈看清對面路上有沒有車輛駛過來，最好是在完全沒有車的時候再超車。本身兩車道路就不寬，還有可能從小道上來車輛，如果一個不小心還是很危險的。
五、轉向時多看，不要過分相信後視鏡：在轉向的時候因為A柱的原因是有視覺盲區的，後視鏡也是，如果剛好碰到後車先在你左邊，你看到了，去你右邊的時候你沒看到這就危險了。還有道路上的各種裝飾品、綠化帶、電線杆之類的，都會讓你的視線受阻，我們要學會不但用後視鏡去看也要用眼睛多去觀察。
六、不能從應急車道超車：應急，顧名思義就是緊急的時候。應急車道就是在高速上，車輛突然出故障的時候而一的道路選擇。如果前邊有彎路或上車擋著視線，你是無法知道應急車道上的情況的，而且也不允許在應急車道超車。特別是在節假日的高速上，由於車多很可能會發生事故，如果你在去應急車道行駛，你讓道路救援或急救車、警車等怎麼過去。
七、雨、霧、雪天開雙閃：一般這種天氣可見度都是很低的，而且路況也不好。這時候就不應該快的太快了，也不應該不開燈行駛，如果前面出現事故，至少也讓前車給你個反應時間。而且如果都不開燈，無論前車後車都看不清，你是變道也好超車也好都是非常不方便的。車燈就是汽車的語言，你要讓它在特殊情況或特殊天氣的時候發揮自己的作用。
結語：一切都是從安全出發，無論是誰都不希望發生事故，所以要先從自己做起。多學安全常識，多瞭解駕駛技巧，這樣無論是對自己還是對別人都沒有壞處。
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