随着观念的改变，很多朋友在买车的时候也会考虑买二手车。那么问题来了，如果买了辆二手车可以去品牌4S店维修和保养吗？可以享受与新车一样的服务吗？今天萌姐就跟大家说说买二手车维保的那些事。
二手车
首先，我们要明白，无论新车还是二手车，其在品牌的4S店中是没有任何区别的。既然是品牌4S店，我们要就明白它存在的意义是什么。4S店是一种集整车销售、零配件、售后服务、信息反馈四位一体的汽车销售企业，核心目的就是通过服务车主进行完成对车辆品牌的溢价。所以二手车主尽管放心开过去保养，完全没有任何问题。
二手车保养都有哪些套路？
一般4S店的流程是：车辆进店预约台会有工作人员通知相应服务人员进行车辆的迎接，服务顾问会根据你的车辆行驶里程数建议维修或保养的相关内容，以及你反馈车辆行驶和使用中遇到的相关问题也会一一反映到维保工单上，再让车辆进车间检查，如果有增项，需要再预估维修或保养完工时间，等完工后试车没问题，将车辆清洁干净后，客户就可以结账提车。
但并不是所有的二手车保养项目都必须在4S店做，因为4S店保养套路就是“按车辆需求保养”。首先，是发动机清洗。发动机清洗不是像大修一样整个发动机拆开来，用刷子在那边刷边洗。往往它只是一个代名词，实际的操作更多是节气门清洗和油路清洗，它主要解决的问题是除积碳。
还有，就是空调清洗，如果是夏天保养，4S店人员一般会对你说“夏天空调用的多，您要不要清洗一下？”这个听起来好像非常有必要性，但是大家可以先自己检查下车空调滤芯、空调通风道它是否达到需要清洁的标准了，基本一个螺丝刀就可以搞定，动手能力强的朋友自己都可以换空调滤芯。
另外，现在很多车的发动机是带涡轮增压的，大多数朋友都觉得涡轮这个东西比较娇气、容易坏，那保养的时候要对它好一点。往往就是我们在做保养的时候，工作人员就跟上来问“您要不要做个涡轮养护？”呵呵，其实并不需要。由于技术的不断进步，很多车的涡轮的寿命可以保持在25万公里左右，动不动就对涡轮保养着实没那必要。
最后要提醒大家，作为二手车主，定期对汽车的保养特别重要，最好不要超出保养时间和里程数。希望这些方案对大家的二手车保养有帮助。
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