用户62290091289
对于这个问题，虽然我基本不去4S店保养，但我还是建议一般车主，尤其是小白车主，最好还是去4S店保养。原因很简单，就目前汽车后市场的现状来看，无论是技术和服务规范，还是配件质量4S店还是最有保障的，唯一的缺点是4S店的价格可能比其他地方会高。
当然如果你既想要保养价格便宜，又想要配件质量有保证，那就必须练就一双火眼金睛的慧眼。不但懂车，而且能识别配件真假。也就是说，你得想办法让汽修小哥觉得你是内行人，不是随随便便就可以蒙骗的。
下面简单分享一下，我有车后近二十多年的养车经历。我是2002年进入车主行列，先后养过三台车。虽然我是学汽车专业的，而且工作一直跟汽车后市场打交道，但跟大多数车主一样，都经历过“小白”的阶段。
我的第1台车是老富康，前4年差不多都是在4s店保养和维修，之后这台车就再也没有进过4s店。当时离开4s店主要是因为之前长期保养的这家4S店的跟我比较熟的汽修小哥另立门户，也就是说被汽修小哥给带出4s店了。因为跟这位汽修小哥比较熟，对他的技术也比较信任。在配件方面，重要零件使用的都是一线大品牌，为了节省费用，一些无关紧要的附件常常会用一些小品牌，也就是副厂件，但在使用前他都会主动跟我说明，而且会明确告诉我可能会导致哪些后果，用车时应该注意或留意哪些异常。总而言之也，在配件方面，能做到明明白白消费。也正因为此，我的这台老富康从2007年开始直到2017年底因为国二限行而报废，10年间在这位汽修小哥的小店保养和维修。
第2台车是2011年的标致307，除了厂家提供的免费首保是在4S店做的外，其余的保养和维修也都是在那位小哥的店里做。虽然这台车我只开了一年就转给我弟弟了，但他也在我的建议下一直在这家店做保养和维修。
第3台车是2013年的迈腾，也就是现在还在开的这辆车。首保和第3次保养是在4S店做的，其余也都是在外面的小店做的。因为之前保养富康和标致307的那家小店主要是面向标致雪铁龙车系，而迈腾属于大众车系，因此重新找了一家对大众车比较熟悉的小店。下图这种清单是最近一次保养维修的明细及价格，收费是不是比4s店要厚道很多呢？
从我的这些保养经历可以看出，在没有找到可靠的4S店之前，最好还是在4店维修保养，虽然价格高不少，但可以买个安心和放心。如果要离开4s店，找汽修小店的时候，最好找与车型相匹配的专修店。虽然非4s店被大家称为综合修理厂或修理店，但并不是说综合修理厂就是什么车型都会修，什么车型都擅长。这些非4s店，尤其是汽修小店，在专长方面其实跟4s店相似，往往只擅长某一个车系。即使是大型的综合维修厂也很少能修好“万国车”。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多养车用车的内容请关注头条号：汽车与保养。
汽车与保养
首先回答你的问题，汽车保养需要去4S店做，为什么呢？
1、因为很多购买汽车的时候都赠送有免费保养次数，最低的也是首保免费。另外就是无论汽车价值几何，前几次保养都建议直接去4S店做，一些机油产品信不过可以自带，保养过程中也可全程监督。
2、4S的优势就在于厂家授权正品售后，配件乃至故障能够快速排除和解决，另外就是一些配件正规性有保障，就是出问题也容易解决掉。
3、保质期内出现问题容易解决，万一出了事故 定损赔偿啥的也很轻松，否则4S会以各种理由推脱拒赔。
说完去4S保养优势，再说说它的缺点：
最让人头疼的就是价格昂贵了，没办法，就是比外面贵不少！其实不仅是贵，价格和服务不透明也是没有办法解决！
综述：保修期内前几次建议去4S，后期可以不去！不差钱的另当别论！
我在石家庄
您好，很高兴回答您的问题
只是单纯的保养，比方说换机油，机油滤等，不建议去4S店进行，因为4S店的价格要比外面的修理厂贵一倍有余，4S店的修理工的基本工资大约在1000多块钱，基本都是提成，有些修车项目工时费都比配件要贵。
现在外面的修理厂对于车辆的保养，或者故障维修都是不错的。
但是有一些特殊的故障，在外面修理厂修了很久都没有修好，建议还是需要去4S店的，因为他们比较专业，只修理这一种车型，还有厂家的技术支持，包括电路图，或通病故障的反馈等。
这也就是为什么普遍都知道4S店维修比较贵，还能没有黄的原因之一。
综上，普通的保养维修还是不建议去4S店的，也可以自己在比较靠谱的地方购买机油，机油滤等保养品，去修理厂花点工时费也会省下不少钱。
希望我的回答对您有所帮助，谢谢
有什么车辆问题可以点关注，或留言咨询
老蔫儿惠车
这样说吧，汽车三保还是尽量去4S店去做吧，首先首保是免费的，不做白不做，再有如果三保不在4S做，一旦车子有点毛病或问题，以防4S店借此推脱责任。
出了三保建议找一家信誉好技术过硬靠谱的汽修店定点保养就可以，这样比4S店靠谱多了，有些4S店很无良，本来一点小问题动辄让你换件，材料部件死贵不说，工时费还极高，到了外面的汽修店更换材料部件一般只收件钱，工时费往往都不要。
而且有一些小的汽修店，你经常去的话都能和老板处成朋友，有的还可以代办保险业务，车险商险的返点都会返给你，每年也能节省一笔费用，何乐而不为呢？
最后你可能担心不在4S店保养，以后车子除了问题4S店会不负责，这一点请放心，如果4S店以此为由拒绝负责维修，你可以向厂家投诉4S，实在不行还可以走法律程序。
微言戏语
首先，我自己是在汽车主机厂做研发的。
关于汽车保养要不要去4S店做，这个众说纷纭，但是对于厂家来说，当然希望车主去4S店做保养，厂家并不是因为能赚车主更多的钱，而是因为这样的话，车更能够按照参加规定的机油排号，原厂机滤，空滤，燃滤等等。在外面修理厂做保养，除非你和老板非常熟，否则不联系在三保期去修理厂做保养，修理厂的机油质量参差不齐，没有保障，另外，修理厂所说的原厂配件，一般都是骗人的，都是山寨件，副厂件，如果你的车还在三包期，车出现了任何问题，厂家是不给予赔偿的。
最后，我总结下，车在三包期的话，建议去4S店保养，过了3包期，可以选择靠谱一点的修理店进行保养，毕竟修理厂便宜很多。
我本是一个凡人
1、如果您是刚买的新车刚从4s店提出来，建议您第一次保养工作还是去专业的4s店比较好， 毕竟爱车的第一次保养对车的影响比较大。随后几次也建议您去4s店，因为前几次的保养正好 处于汽车的磨合期，4s店的材料比较足而且都是原装的，这样对您的爱车保养效果更好一些。 大概去个6-7次就可以了。
2、如果不是新车，而且汽车的问题不大可以正常行驶，您又不想多花钱，那样就可以不用去 4s店保养了，毕竟4s店的保养价格比较高。
3、如果您的车出了事故，需要走保险流程。这样我还是建议您去4s店保养，因为这样子的话 我们在保险理赔的时候，会更加的容易获得赔付和正品配件保证。
最后要说的是不管你去哪里保养，最主要的是专业，不能光图价格。
Myautotime
一：几万的车还是二十几万以上的车
前者相对电子科技少不易损坏，维修也便宜在外面做没问题的。
后者建议至少前期在4s做，电子设备太多如有损坏不然扯皮事儿太多还弄一肚子气得不偿失。
二：省钱
外面省钱不省心
4s费钱省心
腰包鼓或挣钱速度快就选择省心，反之反之。
三：4s欺客
拆件的
欺瞒客户的
小问题大修的
不要专注于这样的新闻里，如全是那样别说车怎样，国家都没得救了。如还是放心每次保养时要求在现场观看。
社会就是社会不要太悲观，在外面保养，做好承担大件损坏的心理准备，在4s保养，想法避免你所担心的问题，如：客气点、感情牌、在现场等。各有利弊自己衡量。可以借鉴但不必在意别人怎么说，钱在自己手里怎么舒服怎么来。
每每当下
汽车保养到底需不需要去4S店做，我个人觉得因人而异，根据你自己的实际情况，来进行选择。
一般购买新车，会送一次及以上的保养次数，这些保养是必须在4S店进行的。
如果你想卖车时能够卖一个好价钱，或者你购买的汽车比较昂贵，那么我建议你还是全程在4S店进行保养，因为这样会有完整的保养记录、也有一定的安全保障。
如果你在外面有维修店的熟人，并且车辆短时间之内不会出售，那么我建议你可以首保之后，就在维修店进行保养。这样你综合的维修保养费用，会比4S店少很多。
希望我的回答对你有所帮助、点击头像关注我、了解更多汽车资讯！
汽车资讯库
关于汽车保养需不需要去4S店个人意见如下
1.如果你买的新车，在保修范围内，为了售后不打麻烦可以去4S店保养，在这个期间，车辆有什么问题都是在维保范围内的
2.如果您住的地方离4S店比较远，您买的车就是家用代步，性能稳定的热销车型，可以不用去4S店保养，汽车发展到今天，修车的地方越来越多，在外面维保找个靠谱的店铺，现在换机油也可以给你发动机的质保
3.如果您的车已经超过保修时间了，感觉在4S店保养价格可以接受的话，就继续在4S店保养，毕竟不是所有的车都贵，在4S保养，换油还是可以的，如果想换个小零件啥的，可以不用再4S店。
总结：关于汽车保养的问题，作为车主也要了解自己的车的性能，优缺点，和保养方面的知识，都了解的之后，在哪保养都差不多，主要看在哪方便，省钱才是硬道理！
鼎尚精品
如果经济条件许可，汽车保养还是要尽量选择4s店。理由有三。第一，汽车保养就像人的养生，人们在日常生活中，由于种种条件限制，很少有谁有专门的营养师与保健师。但营养师与保健师的贴身指导和保护，就类似于4s店对汽车的养护。一天两天显不出来，长期坚持下来，一直在4S店保养的车辆，明显会比在野鸡店保养的要好很多。第二，4S店保养的品质更有保障，尤其是更换零件时，4S店能保障是原厂配件。第三，4s店的服务会更贴心，一分钱一分货，没有钱花的不是。你懂的。
