變速箱底殼有水,放出油和循環未發現有水,水是從哪進入需要修嗎?

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😊在雨天行駛或汽車駛入較深的積水時,變速箱極易進水。如果變速箱油液出現乳狀,則說明變速箱已經進水。或許有不少車主還存在變速箱是怎麼進水的疑問?下面我簡要介紹一下變速箱進水基本有兩個原因,第一種:機箱器進入箱油中,此時應該更換箱器並檢查箱冷卻油壓是否再範圍內。第二種:雨水或水從箱透氣空中進入箱,這種情況應該檢查箱的透氣帽是否丟失,如果丟失應補齊透氣帽,否則極易造成雨水或水再次進入變速箱。變速箱進水後,並立馬顯示出現象,往往是車主,繼續使用車輛一兩週後車輛才會顯現。因此,連續在用車輛或車輛涉水行駛過後,車主應對箱油檢查,查看箱油是否存在變質現象。一旦箱油存在進水可能,建議車主馬上將愛車送修。對輕度進水,且進入時間較短,可採用循環機動態換油法,測底更換變速箱油即可解決;對中度進水必須送專業維修站更換密封件、油品及病變部件,更換新油;對重度進水,必須送修專業維修站,翻新液力變矩器、大修變速箱,更換新油。變速箱泡水後,應該立刻進行處理。輕者出現打滑,抖動,換擋頓挫等問題。嚴重的情況下變速箱直接報廢。





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變速箱內有水,說明車輛涉入過深水區。水是從排氣口進入的。簡單的排除方法:將變速箱內的油放出,再將油底殼打開(也有變速箱打不開的,是合體的),清洗油底殼,再裝上油底殼,加入三分之二的柴油,加入三分之一機油。起動發動機,行駛三五百米後,放出變速箱內的油,重新加入變速箱油,就OK了。


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變速箱上部最高點都有一個排氣閥,如果涉水過深的話會進水的。


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先放油加滿後又循環了一次,現在開了幾公里變速箱目前正常,但修理的說不劈開變速箱修用不了多久就會出故障,心裡不踏實


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