6日，哈市市民李女士反映，她于去年2月2日在位于道外区先锋路2-5号的东风雪铁龙黑龙江泰坤4S店，购买了一辆雪铁龙C3-XR，买回家的第三 天就出现问题报故障码，显示为“发动机故障”，去4S店修好后。本以为是新车磨合期的小毛病，让她没想到的是，此后不到一年的时间里，该车多次出现“发动 机故障”故障码，前前后后修了十多次没修好。近日，几经交涉，雪铁龙泰坤4S店终于同意给李女士退车，但是，当开始走退车流程时，4S店又告诉她“退车可以，不能退税。”
新车到手第三天就报故障码 同一故障不到一年修十多次
李女士对记者说，“买回来的第三天，这辆车启动的时候车身抖动厉害，显示屏报了发动机故障码，去4S店简单修了下，故障码就消除了。”原以为是小毛病，让李女士没想到的是，这台新买的爱车经常“犯病”，频频报发动机故障码。
“4S店说故障码频发是燃油燃烧不良造成的，让我把燃油从92号改为95号，并推荐我熟悉的加油站，可是故障依旧不时出现。”此后，李女士多次 开着带有“发动机故障：请维修车辆”的爱车去4S店，每次维修工人都会给出不同的原因，换过火花塞、三元催化器、点火线圈等零件，但隔不了多久就会犯同样 的毛病。
“去年11月份，随着气温降低，这台车又出现打不着火的状况。每天都要提前20分钟下楼热车，如果尝试两次都打不着火，那就启动不了了。”李女士无奈地表示，每天坐上车心里都没底，不知道能不能顺利启动。
近日，李女士多次找4S店协商，售后经理王先生表示，虽然一直在维修检测但始终没查出问题所在。如果李女士同意，4S店将对车辆进行拆解，检查喷油嘴、火花塞等零件，如果仍查找不出问题就联系厂家维修人员上门处理。
对此，李女士表示，新车买了不到一年就因为报发动机故障修了10多次，而4S店一直找不到原因也修不好，自己无法接受4S店继续维修的方案，必须换车或退车。
几经交涉终能退车
4S店：可以退车，不能退税
“去年年底，我将此事反映给辖区的化工市场监管所，4S店的维修人员当着执法人员的面承认一共修了11次，但只有2次录入系统，执法人员当时要 求补齐所有的机打单据，但是4S店一直没给我。”李女士曾咨询过律师，按照汽车三包的相关规定，同一故障出现五次以上可以换车。
经多次协商，东风雪铁龙泰坤4S店同意李女士退车的要求。双方约定李女士支付一千余元的车贷违约金并按行驶公里数支付损耗费，4S店则给其退车 并额外支付两千元代步费。去年12月28日，李女士提供了相关证件和材料，4S店工作人员检查车辆并拍照，“就在我以为可以正常走退车流程了，王经理又告 诉我，退车可以不能退税。”
税务部门：退车应包含退税
厂家：车主要退税可以去鉴定
李女士就此咨询了税务部门，税务部门给的答复是退车包含退税。“我将此事告诉王经理，他说是公司不给退。”李女士气愤地说道。
7日，记者联系了泰坤4S店，售后人员王先生表示，对于李女士想要的维修机打单，由于有几次维修不涉及换件所以没有机打的工单。另外，前几日厂 家给李女士提出了两个方案，一个是维修方案，另一个是协商退车方案。“报发动机故障码原因很多，每次都不一样，厂家不能依照三包法解决，而是跟车主‘协商 退车’，所以不退税。”如果车主认为这辆车符合三包法标准坚持要退税，可以对车辆进行鉴定，通过法律途径解决。
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