小编之前从事汽修的时候修过一段时间的本田，之所以去本田去学习，其实也主要是自己对本田的喜爱，现在自己开的也是本田的车子，网上经常有人会喷本田都是发动机送车壳，其实这个也不是您想的那样，也不是说本田的车子一定就质量好，这只是大家对他的印象比较好一点，之前他的几款经典车型也积累了很多良好的口碑！先来说一下我见过的一些使用寿命比较长的本田车型，印象最深的算是一个进口的98款的雅阁，当时可以买这个车子的人都是有钱人吧，而且是纯进口的，汽车前后保险杠都是铁的，普通撞击应该不会变形，里面的按键都做了倒圆角，可以说做的非常细致，真皮座椅也没有坏，还是桃木内饰，唯一的问题就是漏油，但是预定配件费用高，而且要3-6个月，关键还不一定有，所以车主就开走了。
98雅阁
第二点就是我也比较喜欢的车型飞度，车主平时按时保养，开了十年，就是减震胶块已经被压到底了，发动机有杂音，但是也是正常的，车主自己都惊呆了，说自己平常就是用来拉货的，能开这么长时间自己都有感情了。以上的两个事情就说明了本田在质量上的可靠性！下面我们要说的就是小编在的时候维修的一些车子的常见问题，应该主要是本田车主自己都应该遇到过。
十年飞度
第一点：第七、第八代雅阁的车主应该感受的比较多，刹车抖动，而且普遍出现在7万公里左右，有这种情况的可以给小编点个赞，具体原因可能是急刹车或者是刹车盘的质量问题造成的，但是对刹车性能的影响倒是没有人反应，在第九代开始就没有这个问题了，一般给的维修都是光盘，第二次抖动都是直接更换。
第二点：就是漏油了，这个问题很常见，大部分是装配工艺的问题，也就是在装配的时候本身会使用黄油，黄油预热蒸发了出来，变成了油泥，这种是正常的，判断方法是直接喷掉，下次复查。还有的就是真的漏油了，常见的是半轴油封漏油，是油封没有安装水平造成的漏油，其实这个应该是设计师问题，确实想装水平还是需要很长时间的，我们一般重新安装会装平，如果实在不行就直接打入密封胶，就可以不漏了。
半轴油封漏油位置
以上两点相信是本田车主的也都遇到过这个问题，明天我还会继续更新关于本田车子的问题，还有我的车子被撞之后我的感受，还对本田抗撞击能力的亲身感受。请关注我哦。
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