很多人買完車以後都會對自己的愛車進行裝飾，例如貼玻璃膜、漆面的隱形車衣等等，還有一些年輕人喜歡在車身上貼一些彰顯個性的車貼，這樣的人數不勝數，但是你要知道這種東西別瞎貼，貼不好輕則被鄰居嘲笑，重則還面臨著罰款處罰，下面咱們來好好說說。
你一定見過很多車型尾部貼著一個壁虎樣式的圖案，視覺效果上這個小玩意的確非常好看，但在好看的背後它還有更深層次的含義。
這個“壁虎”並不一般，它則是豪華品牌奧迪品牌四驅技術Quattro的標誌。Quattro這詞語在意大利詞彙中為“四”的含義，在1980年奧迪研發出全時四驅系統，將其裝載在一臺基於80底盤的雙門轎車上，並將這臺車型也命名為Quattro，除此之外奧迪品牌旗下還有一家命名為quattro的子公司，專門實驗和研發高性能車型。正因為如此，Quattro奧迪四驅技術；也代表一款車型；同時還是一家公司的名字。
如果奧迪自家車型帶有四驅系統都會在副駕駛前方或者車尾貼上Quattro的標誌。總的來說，這隻壁虎就代表著奧迪，所以說想進行裝飾的話好好斟酌一下。
除了這個“壁虎”以外，還有很多車在進氣格柵上進行裝飾，將進氣格柵其中幾條更改成藍紫紅這三種顏色，跟壁虎一樣視覺效果非常不錯，但它也有著自己獨特的含義。
藍紫紅這三種顏色來源於寶馬高性能M系列，其中藍色則代表著德國巴伐利亞州，巴伐利亞則是寶馬的故鄉，藍色取決於當地洲旗的顏色；紫羅蘭色則代表著寶馬品牌與賽車運動相融合；而紅色則是象徵著高性能運動Motorsport，這就是進氣格柵三色的含義。
寶馬高性能車型都會在車尾貼上藍紫紅及M的標識。這樣你就知道了吧，三色的中網則代表著寶馬車型，千萬別因為單純的喜歡就買了，裝上以後被別人暗中嘲笑。
除此之外還要記得Nismo這個標識，其全稱為日產國際汽車運動部(Nissan International Motorsport)，這家公司成立於上個世紀80年代，是滿足整合日產賽車運動部門而成立的一家新的公司，所以除了日產車上也不要自己張貼這個標識了。
另外還有很多的標識，代表著其品牌技術或御用改裝品牌，一定要好好學習一下，但上面所說的這種不小心貼了也只是會受到嘲笑，但下面的一定要更加註意，如果不小心貼了很有可能就會受到處罰。
比如像上面這臺保時捷Macan，車主不知什麼緣故，可能是因為好玩將保時捷更改為其它銘牌標識，下圖這臺奧迪R8也是一樣。這樣雖然比較新穎，能吸引不少目光，但這其實涉嫌違法了。
根據《中華人民共和國機動車登記辦法》中 “變更登記”的相關規定，如果機動車所有人未經批准擅自改變、更換或改裝車輛商標，將依據《機動車管理辦法》處以500元罰款，經檢驗不符合規定的，交管部門可滯留車輛的行駛證並責令機動車所有人限期整改。
這麼規定其實也不難理解，如果私自更改了車標或外貌，發生交通事故後，會對肇事車輛辨別帶來誤導及難度，這可並不是一件小事呀。
看完以後會不會覺得不可思議，一個小小的車標竟暗藏著這麼多故事，個性化裝飾不可怕，但一定要知其然更知其所以然，不然輕則丟人，重則違法，那樣的話就得不償失了。
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