一般我們去買車的時候，銷售人員就會把汽車的賣點，或者說汽車的配置給我們介紹一下，而且有的時候他還專門拿出大燈，給我們仔細講講，主要就是為了體現這款車的智能化和個性化，然後讓你控制不住的想要掏錢買它。一般我們知道的大燈，一共有三種，第一種LED燈，第二種是氙氣燈，第三種鹵素燈，老司機告訴你LED、氙氣、鹵素燈各有何特點，看看你的愛車裝的啥燈？
先說一下LED大燈，已經成為高端車的標配裝置，它和我們家裡用的節能燈差不多，也是一種運用發電二極管散發出光源的裝置，並且通過電能，直接轉換成光能，而且沒有多餘的浪費，在同等電量的情況下，它的光亮度是鹵素的三倍，而且不會導致溫度太熱，可以說給駕駛員帶來不錯的體驗效果，因為它又亮又省電。
這個燈的優點，就是節能環保，而且它的成本比較低，使用壽命比較長，亮度比較高，最重要的一點就是安全性更高。它的體積比較小，可以任意排成自己想要的造型。甚至可以單獨設置每一個燈泡的亮度，就拿奧迪來說，它的LED矩陣大燈受到很多人的歡迎，而且這種燈會對行人和行駛的車輛形成一種保護作用。但是這種燈的缺點，就是價格成本較高，散熱問題不好控制。
第二種燈就是氙氣燈，氙氣大燈或許就是人們改裝最多的一種燈，它的原理就是通過抗壓外線在玻璃管裡面填上一種惰性氣體，也就是氙氣，然後再借助增壓器把車載12伏電源增加到23000伏，在這種高電壓的影響下，氙氣就會產生光源。
先說它的優點，首先是亮度，比鹵素大燈亮很多，而且價格上也不算太貴，改裝起來比較容易。它的缺點就是開啟汽車之後需要等待一段時間，才能達到想要的照明效果，它在雨、雪、霧這種天氣下，穿透效果也比較一般，而且這種氙氣大燈如果不配合透鏡使用，容易使燈光發散行，行車安全沒有保證。
最後說一下鹵素大燈，鹵素大燈是一種很常見的汽車光源，當年愛迪生髮明它，也是經過上千種試驗才終於發明成功的，它在燈泡里加入滷元素氣體，就是我們常見到的鹵素大燈。
它的優點就是結構比較簡單，製作成本比較低，技術上已經相當成熟，而且亮度也比較容易控制，穿透能力也比較強，在惡劣天氣穿透效果比較優秀。缺點就是它的照射距離非常有限，在行駛過程中，產生的熱量比較大，效率低，使用壽命比較短，隨著汽車的更新換代，使用鹵素光源的汽車也在逐年下降，會呈現出淘汰的局面。
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