冬天來了，天氣越來越冷，工廠應該如何防凝防凍呢？發生凍結後，又該如何處理呢？一起來看看！
工廠管線的冬季防凍及處置
1.工藝用的水線。凡是地上安裝的，且用水量不大的，應保證在管線末端有放空閥，保持常流水，來防止凍結，有條件的應在管線上加設保溫。
2.間斷使用的水線，必須加設電伴熱帶進行保溫，否則將無法使用。
3.冬季不用的水線，要將兩邊的法蘭拆開，放盡存水，有條件的，用工業風進行吹掃以保證管線內的積水不被充滿，如果開關不嚴，則應在兩端拆開的法蘭處加盲板，並進行登記掛牌。
4.對一些在正常生產中不用的管線，由於長期處在停用狀態，在死角內可能存有積水而凍結，一旦要使用，就會造成不通，而影響生產。對這樣的管線在入冬前，要用適當的流量對管線進行疏通置換後，關閉有關的閥門，保持備用狀態。
5.消防水線系統的消防栓，消防水線閥門井等，要關閉閥門井內的閥門，放淨水栓內存水，保證水栓隨時都可投用。消防井內應採用雙層井蓋（其中一層為保溫井蓋）。
發生凍結處理
設備凍結後，應用蒸汽或熱水解凍，鑄鐵管線和設備解凍應緩慢，以防爆裂，凍裂管線或設備禁止在密封狀態下進行加熱，應先打開放空，橫管由低到高解凍，垂直管由上到下，如有裂紋應當彙報。
工廠防凍30個小知識
1.做好個人防護工作，穿暖，裝置巡查過程中做好上塔下塔防滑工作。
2.加強脫水工作及時排掉各個脫水點的水分預防凍堵。
3.注意儀表液位計現場的液位計上下部角閥有一個出現凍堵將會影響到真實的液位，遠傳液位計表頭處出現凍堵將會影響機械轉動，電流傳導，影響真實液位。
4.循環水的溫度不易控制過低，不能低於8度，低於八度後,會造成冷卻器副線凍堵現象,嚴重時凍裂管道。
5.對車間循環水死水區管道進行保溫；停用的循環水泵採用倒流措施，並放淨。
6.車間停用的設備，如：補水泵、循環水泵、冷卻器、冷凝器等，要採用放水、定時巡檢等措施。壓縮機冷卻水，由操作人員定期檢查，確保水閥保持長開狀態。
7.如果液態烴管線出現凍堵，蒸汽吹掃管線時，注意物理爆炸，不要強制吹掃，慢慢預熱。
8.現場壓力錶在凍堵的情況也會出現假象，根據經驗去判斷。不能確定的要及時上報進行處理。
9.吹掃凍堵管線時，用蒸汽吹掃彎頭處。
10.注意天然氣管線的加強脫液，以免液體帶入鍋爐。檢查好天然氣線防止出現因凍的晶體結構造成不暢。
11.加強巡檢檢查好各點的溫度情況。
12.生水管線應避免關死，保持長水流。
13.停用的設備，管線與生產系統連接處要加好盲板，並把積水排放，吹掃乾淨。露天閒置的設備和敞口設備，防止積水積雪結冰凍壞設備。露天設備需增加巡迴檢查及盤車次數。
14.凡生產和生活及臨時停用的設備，水汽管線，控制閥門要有防凍保溫措施，存水排放乾淨或採取維持小量長水流、小過汽的辦法，達到既防凍又節約的要求，停水停汽後一定要吹掃乾淨。
15.加強巡迴檢查脫水，各設備低點及管線低點檢查脫水，泵冷卻水不能中斷，伴熱、取暖保持暢通，壓力錶、液位計要經常檢查、蒸汽與水軟管接頭、甩頭、保持常冒汽長流水。
16.開關不動的閥門不能硬開關，機動盤不動車，不得啟用。
17.凍凝的鑄鐵閥門要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞。
18.施工和生活用水，要設法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
19.加強管理建立防凍防凝臺賬(包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況、易凍凝管線等)。
20.低溫處的閥門井、消火栓、管溝要逐個檢查，排盡積水，採取防凍保溫措施。
21.嚴禁用高壓蒸汽取暖，嚴防高壓蒸汽串入低壓系統。高、低壓蒸汽回水管不準互相串通。蒸汽取暖的暖氣片管線上要設置減壓閥，減壓閥用的壓力錶要校驗合格，暖氣片要通汽試漏後方可使用。
22.凡進行登高作業，必須清楚工作場所所有的積水、積雪、積冰後方可進行。
23.所以蒸汽管線（消防蒸汽除外）關閉根部閥，關閉器壁閥，打開所有放空閥排盡存水，用氮氣吹掃乾淨。
24.所有的排凝點需每個小時排。
25.循環水系統停後需將低點放空打開排淨所有水分，用風吹淨。
26.車間外吸附塔、脫硫塔、水洗塔、氣液分離器排汙管線，採用電伴熱帶進行防凍。車間內水分離器、冷卻器停車後及時排淨的方式防凍。
27.室內供暖停止時車間內的自來水、洗眼器、消防箱等安全設施，採用電伴防凍。
28.車間地面、平臺上如果噴灑上水後，立即進行清理，以防結冰。車間人員在上平臺和爬樓梯時，提高安全意識與防範意識。
某公司防凝、防凍管理規定
1 、目的和範圍
為防止低溫季節可能造成設備、管線及其他輔助設施凍、凝損壞,有針對性做好防凍防凝工作,特制訂本規定。
本規定適用於公司所屬各單位。
2 、管理職責
2.1 生產部是防凍防凝的歸口管理部門;負責組織、協調各單位對防凍防凝工作的檢查與考核,監督各單位防凍防凝措施的落實。
2.2 設備管理部負責設備、管道等的保溫管理,負責組織凍堵損壞設備的維修和更新。
2.3 各車間負責制定本單位的防凍防凝方案,負責防凍防凝措施的巡迴檢查和具體落實。
3、 管理要求
3.1 防凝防凍準備
3.1.1 每年11月1日起止次年3月15日為防凍防凝期。
3.1.2 各車間每年9月30日前完成防凍防凝方案的編制(或修訂),並報生產部審批。生產部應於10月15日前完成防凝防凍方案的評審併發布。防凍防凝方案應附《防凝防凍檢查表》,作為崗位落實的依據。
3.1.3 各車間根據防凍防凝方案及實際需要制定防凍防凝物資採購計劃。供應銷售部根據批准的計劃採購,確保防凍防凝物資的供應。
3.2 防凝防凍工作標準
3.2.1 在用機泵設備的防凝防凍
- 當環境溫度接近0℃及以下時,應增加機泵冷卻水系統的檢查次數,防止冷卻水中斷或管路堵塞斷水。
- 在低溫及寒流期間,當冷卻水突然中斷時,當班操作人員應及時採取措施,防止水套結冰。
- 對輸送低溫易結霜介質的設備,其保溫(保冷)設施應保持齊全、完整無損。3.2.1.4 對易受低溫寒流侵襲的無保溫設備,在低溫及寒流期間應採取臨時防寒措施。
3.2.2 備用機泵設備的防凍防凝
- 保持冷卻水系統暢通,並保持適當水量,在低溫及寒流期間,應適當增大水量。
- 開泵進出口閥,使液體略有倒流,流量以液體不凍凝、轉子不倒轉為原則。
- 有保溫(保冷)的設備,其保溫(保冷)層必須保持完整無損。
- 每班檢查、盤車一次,發現有盤不動車或其他問題時應及時採取措施。
3.2.3 停用機泵設備的防凍防凝
- 關閉冷卻水進出泵閥門,或使冷卻水系統與泵體脫開,放淨泵體及水套中的存水。
- 打開冷卻水進出口閥門,使冷卻水系統保持暢通。
- 關閉泵進出口閥,如閥門內漏,則需加盲板隔離。
- 設備低點排凝放空,用風吹掃,放淨設備腔體內的積液與積水。
- 放空點標高高於泵體最低點的,要拆卸結合面放液。
- 聯繫鉗工鬆開填料密封或機械密封。
- 每班盤車一次,在寒流期間應增加盤車次數。
3.2.4 在用管道的防凍防凝
- 凡要求保溫的管道必須保持保溫層完好無損。
- 保持管道內介質處於流動狀態,間斷使用的管道,在低溫和寒流期間應採取保持常流或臨時伴熱等措施;水系統低點放空閥在低溫和寒流期間要疏水,保證管道不凝。
- 在低溫和寒流期間,如遇突然斷水,應迅速處理管道內積水,或採取臨時伴熱措施。
- 凡有伴熱的管道,必須保持伴熱線暢通,在管道的死角或盲腸處,要經常導流或排凝。
- 對易凝管道,各車間要明確檢查時間,加強檢查,把防凝工作列入巡檢內容。
3.2.5 停用管道的防凍防凝
- 對暫時停用的易凍易凝管線,應適當加大伴熱線的蒸汽量,以保證管線內介質不凝。
- 凡停用或長期停用的管線,應在停用後徹底處理乾淨,並有檢查點,以確保運行管線的介質不竄入停用管線之中,並做好記錄。
- 對不用的水線甩頭、低點放空等閥門,在降溫期間,要做到細水長流,其量以不凝為原則,並將閥門保溫。
3.2.6 塔、容器、冷換設備的防凍防凝
- 及時清除設備上的積雪、積水和冰稜。
- 及時清除扶梯、平臺上的積雪、積水。
- 凡需保溫的設備,必須保持保溫層完整,對易凍易凝介質,有伴熱線的必須保持伴熱線暢通。
- 停用的塔、容器、冷換設備必須切斷進出口,並放淨設備內的存液,打開放空閥和低點排凝。特別要注意標高高於主線閥門的要將主線閥門前後的存液排淨。
- 裝置內的風罐要定期排凝,在寒流期間每班應排凝1-2次。
3.2.7 閥門的防凍防凝
- 各種介質的鑄鐵閥門必須保溫並保持保溫完整。
- 高空風口的閥門必須有保溫或防凍設施。
- 處理設備、管線中存液時,必須與閥門一起處理。
- 發現閥門有凍凝現象時,要用溫水慢慢加熱閥體,使其化開,再進行開關操作,嚴禁強扭硬扳。
3.2.8 儀表的防凍防凝
- 對儀表風罐及所有的空氣過濾器每週應放水一次,並做好放水時間和積水情況的記錄,如發現積水,應增加放水次數。
- 儀表伴熱管線要保持暢通。
- 儀表伴熱管線要保持暢通。
- 進入防凝防凍期前,儀表引壓管道內採用隔離液的,應灌充防凍液,防凍液應符合耐寒的質量要求;對不罐充防凍液的迴路(如介質為風等)應定期放水,並做好記錄。
- 凡臨時停運的儀表設備、要有防凍保溫措施,存水排放乾淨或採取維持小量長流水、小過汽的辦法,達到既防凍又節約的要求,並確保停水停汽後一定要吹掃乾淨。
- 凡是未投用的儀表設備要將引壓管內的存水吹掃乾淨,並關閉一次儀表閥門,引壓管線全部放空。
3.3 檢查、考核和總結
3.3.1 公司各主管部室、各車間要將防凍防凝檢查作為日常巡檢與交接班的重要內容,加強檢查,發現問題及時處理。
3.3.2 各車間每年3月15日前完成本單位防凍防凝工作總結,並報生產部。
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