經過20年的黃金髮展期，國內汽車市場在2018年再次遇到了行業寒冬，今年似乎大家的日子都不太好過，汽車銷量下滑，市場低迷，在這種情況下，在這種情況下各路專家紛紛拿出藥方，希望為走弱的車市打入一劑強心劑。
然而，非常有趣的是，儘管整體汽車市場並不景氣，幾乎所有汽車銷量都出現下滑，但日系品牌卻保持了良好的增長勢頭，這可以從2018年10月的銷售數據中看出，不管是SUV還是轎車都出現了同樣的現象。
在日本三大品牌中，廣汽本田的表現更為引人注目，事實上，廣本的產品佈局並不多，但基本上每款車型都是爆款，特別是最近推出的新一代凌派。 廣汽本田新一代凌派以更實惠的價格，高於同類型號的空間和配置，突出的性價比，也為許多消費者帶來了新的選擇。上市首月銷量就突破萬輛，11月銷量更是達到了17,763輛，同比增長了77.6%，新一代凌派堪稱廣汽本田銷量新擔當。
在我看來，新一代凌派的成功是並不是偶然的。首先，在當今不斷變化的消費階層中，年輕消費者已成為主力軍，年輕消費對車型的外觀有著時尚型酷、個性化的追求，相反中庸的外觀設計已經不能滿足廣大年輕消費者的審美需求了。
新一代凌派採用本田最新的家族式設計，新外觀繼承了本田家族風格，並具有90後審美觀。通過高度識別前臉設計，粗壯的鍍鉻飾條下方配有蜂窩狀進氣格柵，營造出更為立體的正面造型。飽滿側圍動感硬朗，刀鋒式雙腰線力量十足。行李廂運動擾流板的設計也使得新一代凌派 更具年輕氣息。
因此，與那些中庸設計的競爭對手相比，新一代凌派考慮到了年輕消費者的偏好，力量感、專屬感、時尚感、個性化。
不要以為今天的消費者只會注意外觀，事實上，除了對外觀的高要求外，今天的消費者也對空間也有著執著的追求。新一代凌派在空間上再次突破，車身尺寸達到了4756 * 1804 * 1509mm，軸距達到2730mm，絲毫不輸B級車。擁有這樣的軸距尺寸，再加上進一步增大的寬度和長度，整車駕乘空間十分充裕。在更加年輕的外觀下，空間卻是大滿足，對於90後消費者非常的實際性價比非常高。
內飾方面新一代凌派採用無縫空間設計，整體層次分明，技術感十足，與其10萬元的價格相比，超越了同級別的不少合資車型。中控使用大面積的皮革材料和縫線處理，可見廣汽本田對於新一代凌派是下足了功夫的。
全新設計的內飾使用了鋼琴黑烤漆裝飾的儀表盤7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏科技感十足，中控屏幕上搭載了8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智導互聯繫統，這個系統可以根據實際的道路交通狀況，推薦行車路線、可以精確地預測到達時刻，同時還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務，為顧客提供安心、充滿樂趣的駕駛，讓行車更加便利順暢。
動力上新一代凌派搭載了地球夢180TURBO渦輪增壓，實現最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N·m / 2000-4500rpm，在低轉速即爆發出強勁動力，百公里僅需4.9升油耗完美實現了要動力也要省油的目標。
在主動安全配置方面，新一代凌派越級搭載Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統，包括LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、TSR交通標識智能識別、帶LSF的ACC主動巡航控制系統、LWC盲點顯示系統等，還配備有前排i-SRS智能雙安全氣囊、前排側安全氣囊、i-DWS胎壓監測系統等配置。一輛A級車在主動安全上煞費苦心，只為一路保駕護航。
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