如今SUV在国内的火热程度丝毫未曾衰减，各大厂商的投放力度持续加大，一方为了面迎合市场发展趋势，加码紧凑型以及小型SUV市场，另一方面，为了满足消费者的个性需求，又不断推出新颖的车型，例如轿跑SUV等，除此之外，它们也不会忘了7座SUV这一匹市场黑马的存在。
随着政策与形势的转变，人们对于7座SUV的需求也越来越大了，而论起7座中型SUV当中，当属汉兰达的受热程度较高，如今要说它是这片领域的标杆也一点不为过，也许你在看汽车新闻的时候，会发现许多同级车型都拿汉兰达来进行对比，相信这其中也是有道理的，该车的最终成交价甚至高出了实际价格不少，但仍有消费者愿意承担。而据2018年的销量数据显示，汉兰达全年累计销量达到了104856台，可见其市场地位之高。
7座中型SUV的标杆，汉兰达从何得来？
汉兰达从诞生至今历经了三代车型，为什么还能成为车坛的“常青树”，备受消费者喜爱呢？当然产品层面是首要因素，试问一台SUV如何吸引更多目光？相信还得取决于颜值够不够高，汉兰达恰恰属于高颜值那一类，其外观设计大气庄严，却又融入了几分运动、时尚之感，不仅符合了中年消费者的胃口，同时也满足了年轻消费者的个性需求。除了有好看的皮囊之外，汉兰达也很有“内涵”，其作为一款率先融合豪华轿车、SUV两种车型优质特征的产品，将舒适性与越野性能一并兼容，并长期保持着良好的口碑。
当然，成功不仅仅只在于产品层面，中国有个成语叫做先入为主，就比如说到硬派越野，可能首先想到的是牧马人和奔驰G，而说到7座中型SUV，汉兰达和锐界似乎就在脑海中浮现出来了，虽不敢说汉兰达是7座SUV的开山鼻祖，但却能说国内7座中型SUV是汉兰达发扬光大的，正因在国内消费者心中抢先占据了C位，才使得其地位无法被轻易撼动。如今丰田为了让这颗“常青树”继续生长下去，推出了其全新一代车型，并预计在年末进行发布。
全新平台打造，新款汉兰达颇具亮点
近日，有海外媒体拍摄到了一组新一代汉兰达的路试谍照图，新车将基于丰田最新的TNGA平台打造。尽管照片中的新车被包裹得相当严实，但还是能看出新车的外观变化比较大，其前格栅似乎采用了全新一代RAV4的设计风格，除此之外还加入了大量线条进行勾勒，使前脸看上去更为硬朗。
另外值得一提的是，新车配备了全新样式的多幅式轮圈，进一步增加了时尚感，而车尾部分，尾灯依旧为突出式设计，但预计也会在现款的基础上加以修改，至于其它细节部分的设计，目前还没有确切的消息。
在动力方面，新车或将继续搭载现款车型的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为161kw，峰值扭矩为350N·m。
【写在最后】
汉兰达在国内中型SUV市场饱有较大的占有率，长期以来所积攒的良好口碑使其地位更加稳固，而此次全新一代汉兰达的推出，无疑是起到一个助推的作用，尽管目前无法得知其外观设计以及价格是否有波动，但就目前汉兰达的市场表现来看，我们似乎可以猜到新款车型上市后的结果了。
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