售价28800元，进口150cc的踏板车，是什么让它拥有这么高的售价？
春节不知不觉中已经过去了，很多朋友都沉浸在新年的喜悦中。然而上班的时候马上来临，小编也不例外，今天我们要说的是一款进口的150cc踏板摩托车，国产售价高达28800元，然而对于国内的大部分车型来说，很少有车型卖到这么高的价格，那么是是什么原因让它拥有这么高的售价？下面我们一起来看看吧！
从外观来看，很多人一眼就认出Medley150是来自国外的比亚乔，确实如此，在外观部分传承了比亚乔的欧式家族设计风格，整体车身设计十分柔和，远处来看比较优雅，满满的意大利风格，质感十足。车身配色采用蓝色和银色设计，转向灯采用弯刀型设计，从正面看，还是十分犀利的。
车辆的仪表看上去比较高端，采用汽车级别的三指针设计，左侧指针显示油量，右侧显示水温（车辆采用水冷散热），中间的液晶仪表分为两侧设计，上面为机械指针，下面为数字显示屏幕，可通过按键切换显示时间、气温、电压、小计里程和总里程，功能十分全面。
储物方面，前置储物与国内的踏板车容量相差不大，右侧储物盒可以放下一部手机，内部配备一个USB接口，长途行驶时可以为手机充电，比较实用。由于这款车采用的是中置油箱的设计，油箱总容量为7升，常规骑行满油续航里程可以突破300KM。所以座桶空间的设计比较大，据说高达36升，可以轻松放入两顶半盔，容积相比国内的同级别车型已经是十分不错的啦。
在动力方面，比亚乔Medley150搭载的是一款由比亚乔全新研发的i-get型号水冷四气门单缸发动机，实际排量155cc，最大功率11kW/7750rpm，最大扭矩14.4Nm/6400rpm。从参数方面可以说轻松打败国内同级别的多数优秀运动车型。发动机配备了自动启停系统，静止不动3-5秒内车辆自动熄火，拧动油门手把即可恢复着火。
在车身配置上，比亚乔Medley150前减震采用长度88mm正置减震，后减震配备79mm双液压减震，具有五段预载可调。减震充分兼顾了运动和舒适两种驾驶方式，行驶十分稳定。制动方面，前轮采用直径为260mm单盘搭配日清双活塞卡钳，后面240mm单盘配备双活塞卡钳，标配博世10.0双通道ABS系统，日常使用完全足够。
总结：这款车虽然是一款进口车型，出自比较老的品牌，整车质量和售后都是相对不错的。不过国内的摩友应该不会花近3万块购买一款150cc的踏板车。对于是什么让它拥有这么高的售价？小编觉得应该是品牌自身的价值。对于这款车，你们有什么看法吗？欢迎留言告诉小编！
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