汽车长时间停放和每天开一两公里，哪个对车的损害小？看到这个问题我首先想到的不是如何回答问题，而是想吐槽一下这样用车的车主。

个人觉得你不适合买车，从你提出的问题来看，你的用车范围也就在一两公里左右，或者根本就用不到车。那么问题来了，你为什么买车呢?为了面子？为了攀比？还是为了应急使用。
如果为了面子和攀比，那么你太不成熟，做事之前根本不从实际出发，而且汽车属于消耗品，从你提车的那一刻开始，无论你用还是不用，都在贬值；同时每天都需要往里贴钱，几千一万不等。如果为了应急使用那就更没必要，应急的情况能有多少，完全可以打车。这种情况下你买车多花钱不说，买到手里还是一个负担，每天担心车子如何处理反而得不偿失，所以自行车或者电瓶车是你的最佳选择。
好了，吐槽完毕进入正题。经常会听到有人说，汽车是放坏的不是开坏的，这句话有一定的道理。所以汽车无论是长时间停放还是每天开一两公里，都不是最佳的用车方式，长此以往还会还会加速汽车的老化和故障。

长时间停放会导致以下问题

电瓶亏电

正常的情况下汽车停放十天半个月甚至一个月都不会导致电瓶故障，如果超过一个月甚至是好几个月有可能导致电瓶亏电无法启动，严重的还会导致电瓶“饿死”。想要再次启动就必须依靠“连电”或者更换电池，两种情况处理起来都比较麻烦。正确的做法是如果长时间停放，建议把电瓶充满电之后拔掉电源线，最起码是负极拔掉，这样可以延缓汽车电瓶亏电的情况。

轮胎变形和老化

轮胎是橡胶制品，虽然弹性较好不容易变形，但如果经过长时间的压迫变形，有可能会导致无法复原的结果。所以有经验的老司机如果遇到汽车需要长期停放的时候，会隔三差五前后移动一次车辆，目的就是变换轮胎受力点，保护轮胎。同时橡胶制品长期风吹日晒还容易开裂变形。

漆面老化

经常洗车会破坏汽车漆面，不经常洗车更会加速漆面老化。汽车漆看似坚硬美观，其实非常脆弱，尤其是受风吹、日晒、雨淋、动物粪便和温度变化的影响比较大。所以有条件的话最好为爱车购买车衣或者隔一段时间为爱车做一次清理，哪怕自己提水擦拭也可以。

发动机

发动机工作是需要机油润滑的，汽车停放超过几个小时机油就会全部回流到发动机底部，短时间内不会影响各个工件表面油膜；如果时间过长，那么各个工作部件表面就会失去油膜的保护，发动机内部（尤其是铸铁发动机）就会产生细小的龟裂纹甚至是锈迹，增加部件之间的摩擦力，加速发动机的老化和故障率。

小故障增多

油路和电路就像是汽车的血管和神经，长时间停放因环境和温度的变化有可能导致油路电路的老化损坏，有任何一方出现问题都会影响汽车整体性能，后续的毛病就会增多。

被“征用”

车对于我们来说是交通工具，但是对于某些动物来说是“避风港”和“安乐窝”。车内有老鼠、毛、黄鼠狼和麻雀等动物的报道非常多，因为这些动物身材小巧灵活，进入看似“武装森严”的汽车对它们来说轻而易举，而且进去之后胡抓乱咬很容易搞破坏。原因就是长时间停放的车辆可以遮风挡雨、遮阴保暖，可比野外的地洞强多了，能免费的一个配置高档的窝何乐不为呢。

可见长期停放对车辆来说百害而无一利，

每天行驶一两公里对汽车有什么影响呢？要我说，每天行驶一两公里的话还不如放着，哪天长距离行车的时候再用，我这样说是有一定道理的。

众所周知，发动机想要流畅的工作是有最佳温度的，一般的话在90度上下，此时的机油润滑性、流动性最佳，发动机内部的摩擦力最小，换句话说发动机与变速箱的磨损都是在热车过程中产生的。每天行驶一两公里距离过短，完全不能满足发动机从常温到达最佳工作温度的过程和时间（尤其是冬天），这样的话就相当于每天都要让汽车经受热车的过程，结果可想而知。
同时汽车在启动的时候需要电瓶瞬间放电来完成，有研究表明启动一次汽车所消耗的电量需要车辆正常行驶10分钟左右才能冲完。这样看的话每天行驶一两公里完全不能满足电池充满电的需求，长此以往电瓶有可能会亏电，出现无法启动的状态。

从这种情况看的话，每天行驶一两公里对长期停放的汽车并没有什么作用，反而弊大于利。