一、申購
今日無新股申購與轉債申購
二、全球股市
三、昨日機構龍虎榜
機構最新淨買入金額排行
（根據當日機構席位淨買入金額排名）
四、要聞精選
〇互聯互通北向資金31日淨買入57.49億元創下近五個月新高，貴州茅臺、中國平安、美的集團淨買額居前。
〇截至9月底已有15個省區市與社保基金理事會簽署委託投資合同，4166.5億元養老金已到賬並開始投資。
〇據中國民航網消息，根據價格聯動機制，800公里以上國內航線的燃油附加最高標準將從每人30元調整至50元。
〇今年前9個月中鋼協會員鋼鐵企業實現利潤2299.63億元同比增長86% ,受益於經濟平穩增長背景下的供銷兩旺。
〇柔宇科技31日發佈全球首款可折金柔性屏手機，有助於解決高清大屏與便攜的長期矛盾。
五、重大事件
● 谷歌拿下全球首個政府許可 完全無人駕駛汽車可上路測試
谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo週二發佈公開聲明稱，美國加利福尼亞州機動車管理局（DMV）已核發許可，允許Waymo在城市內外的公共道路及高速公路上測試無人駕駛汽車。這紙批文代表著政府終於開始接納真正的無人駕駛技術。以往獲批的無人駕駛汽車路測均要求，駕駛座位上必須有人類駕駛員確保安全。
點評：A股上市公司中，星網宇達（002829）目前已就無人駕駛所需要的“車輛自主定位”、“”車輛環境感知”，“車輛自主定位成圖”等關鍵技術進行儲備和業務佈局；公司的導航產品與互聯網巨頭在無人駕駛領域有深度合作，百度和騰訊均是公司重要客戶。四維圖新（002045）最新宣佈，旗下四維智聯將專注於乘用車車聯網解決方案。此外，公司還與微軟簽署了戰略合作備忘錄，將圍繞自動駕駛雲平臺服務等相關方向展開合作。
福特汽車將與百度合作進行為期兩年聯合項目，從今年底開始在北京開放道路上測試L4級自動駕駛汽車。福特工程師已為該測試改裝了配有百度Apollo虛擬駕駛系統的車輛。
● 鐵路總公司召開會議 川藏鐵路規劃建設成為“頭號工程”
中國鐵路總公司近日召開會議，總結分析此前工作情況，安排部署今後重點任務。總公司黨組書記、總經理陸東福主持會議。會議強調，把川藏鐵路規劃建設作為“頭號工程”，強化主體責任、發揮主體作用，高起點高標準高質量推進前期工作；強化智能高鐵關鍵裝備技術攻關；做好總公司所屬非運輸企業公司制改革以及合資公司重組、路地股權置換工作等。
點評：川藏鐵路總長約1700公里，80%以上將以隧道和橋樑的方式建設，累計爬升高度達16000多米，投資約2500億元。據機構測算，川藏鐵路將帶來上千萬噸的水泥需求；由於川藏鐵路隧道多且施工難度大，因此，對民爆產品的需求也有望超預期。上市公司中，高爭民爆（002827）是西藏唯一的民爆企業；西藏天路（600326）水泥產能佔西藏自治區水泥總產能的60%以上。
國辦印發關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見。意見提出，以中西部為重點，加快推進高速鐵路“八縱八橫”主通道項目，拓展區域鐵路連接線，進一步完善鐵路骨幹網絡。加快推動一批戰略性、標誌性重大鐵路項目開工建設。
● 中央政治局召開會議部署當前經濟工作
中共中央政治局10月31日召開會議，分析研究當前經濟形勢，部署當前經濟工作。會議強調，面對經濟運行存在的突出矛盾和問題，要堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，加大改革開放力度，抓住主要矛盾，有針對性地加以解決。要切實辦好自己的事情，堅定不移推動高質量發展，實施好積極的財政政策和穩健的貨幣政策，做好穩就業、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期工作，有效應對外部經濟環境變化，確保經濟平穩運行。要堅持"兩個毫不動搖"，促進多種所有制經濟共同發展，研究解決民營企業、中小企業發展中遇到的困難。圍繞資本市場改革，加強制度建設，激發市場活力，促進資本市場長期健康發展。
● 人工智能發展受到高度重視、政策支持有望加大
中共中央政治局第九次集體學習強調，要深刻認識加快發展新一代人工智能的重大意義，加強領導，做好規劃，明確任務，夯實基礎，促進其同經濟社會發展深度融合，推動我國新一代人工智能健康發展。各級領導幹部要努力學習科技前沿知識，把握人工智能發展規律和特點，加強統籌協調，加大政策支持，形成工作合力。
點評：根據麥肯錫預測，人工智能可在未來十年為全球GDP增長貢獻1.2個百分點，為全球經濟活動增加13萬億美元產值。中金公司認為，人工智能對中國經濟的幫助尤為顯著，是解決中國人口老齡化帶來的勞動力不足以及實現創新發展的重要手段，看好AI芯片、計算機視覺等投資機會，以及AI在安防、零售、物流等領域的應用。海通證券指出，2018年人工智能與實體經濟深度融合創新項目名單中，多家計算機板塊上市公司榜上有名，包括佳都科技（600728）、神思電子（300479） 、神州泰嶽（300002） 等。
● 基礎設施補短板再獲政策支持、交通領域成重點
國務院辦公廳近日印發《關於保持基礎設施領域補短板力度的指導意見》，要求聚焦脫貧攻堅、鐵路、公路水運、機場、水利、能源、農業農村、生態環保、社會民生等重點領域短板，加快推進已納入規劃的重大項目。《指導意見》還提出了加強重大項目儲備、加快推進開工建設、加大金融支持力度等10項配套政策措施。
點評： 進入四季度以來，基建投資開始"踩油門"，尤其在交通設施領域，國家發改委密集批覆多個項目，包括38.66億元的湛江港航道改擴建工程，367.95億元的上海經蘇州至湖州鐵路，535億元的重慶至黔江高速鐵路等。與此同時，山東、重慶等地紛紛發 布交通中長期規劃，高速公路、鐵路的投資潛力巨大。
勘設股份（603458）是西南地區公路勘察設計龍頭，貴州和雲南的公路建設投資近年來呈現較快增長，公司今年前三季度承接合同額同比增長74%；正平股份（603843） 長期深耕青海市場，前三季度淨利同比增長145%；山東路橋（000498）背靠山東高速集團，截至三季度末已簽約未完工的訂單金額為225億元，相當於去年總營收的1.8倍。
● 水泥熟料價格超預期、上漲基建投資支撐需求向好
31日，長三角沿江熟料價格再次大幅上漲50元，出廠價520元，超過去年高點。數據顯示，去年水泥熟料價格高點是在當年12月底，今年10月底就超過這個水平，表明供需情況持續向好。
點評：國泰君安認為，預計10月份基建和社融數據都會企穩，基建需求開始啟動。9至10月，京津冀龍頭企業日出貨量屢創歷史新高。從已發佈的三季報來看，海螺、華新等龍頭企業第三季度（淡季）噸淨利環比第二季度（旺季）基本沒有下降，今年一季度春節淡季也回落幅度很小，充分說明在行業格局穩定下，龍頭企業的市場控制力較強。
目前華東及中南地區處於施工旺季，龍頭企業為滿產滿銷狀態。另外，9月全國發行地方政府債券7485億元，一定程度上為基建M樸短板”資金來源提供了增量，在後續基建投資回升支撐下，水泥行業需求有望延續向好。
公司方面：華新水泥（600801）、萬年青（000789） 和海螺水泥（600585） 等為水泥行業龍頭，盈利能力位居市場前列。
六、政策、行業指向熱點
★ 高層強調人工智能，產業有望迎來發展機遇
人工智能概念股：中科信息（300678）、賽為智能（300044）、遠大智能（002689）、科大國創（300520）
★ 谷歌拿下全球首個政府許可，完全無人駕駛汽車可上路測試
無人駕駛概念股：萬安科技（002590）、路暢科技（002813）、星網宇達（002829）、四維圖新（002045）
★ 司法部加快推進信息化工作，司法大數據平臺明年建成
智慧司法概念股：華宇軟件（300271）、美亞柏科（300188）、久其軟件（002279）、榕基軟件（002474）
★ 鐵路總公司召開會議，川藏鐵路規劃建設成為“頭號工程”
川藏鐵路概念股：高爭民爆（002827）、西藏天路（600326）、正平股份（603843）、天鐵股份（300587）
★ 螢石價格創歷史新高，產業鏈相關公司望受益
螢石概念股：金石資源（603505）、深圳新星（603978）、巨化股份(600160)、三愛富（600636）
★ COF基板持續嚴重缺貨，廠家四季度將再次提價
COF基板概念股： 丹邦科技（002618）、聯得裝備（300545）生益科技（600183）、中京電子（002579）
七、個股淘金
◆ 三全食品（002216）擬斥資5000萬元-2億元回購公司股份，回購價格不超過8元/股。目前股價為5.51元。
◆ 怡亞通（002183）擬與深投控及鯤鵬投資聯合發起設立50億元供應鏈產業投資基金。
◆ 中新科技（603996）與溫嶺市簽署協議，投資建設智能裝備小鎮。
◆ 英聯股份（002846）部分產品出口退稅率上調至13%。
◆ 廣州發展（600098）控股股東一致行動人擬增持不超2億元。
◆ 安控科技（300370）參股子公司新疆宇澄熱力股份有限公司20%股權轉讓完成。
八、停復牌消息
【今起停牌】藍黛傳動、金字火腿
【今起復牌】新光圓成、乾照光電、南山鋁業、博瑞傳播
九、老師的話
昨天對於做多來說信號並不明確，2天時間才吃掉週一的陰線，20日均線並沒有突破。
這樣一來，今天再弱下來，整個速度和第一波比就弱很多。
大家感受下，我不用專業術語背離來解釋，就舉個生活中的例子：比如大家都見過推板車，不小心遇到了一個陡坡，然後出現下滑，那如果要衝過去，那是不是至少力度不能比第一次弱，應該再發力才行，否則就比較危險。其實K線也是這個道理，反映了多空力量的博弈。
那說了這麼多，到底怎麼辦？
關於大盤，我的觀點是，演變成震盪的概率比較高，這就比較麻煩，特別是對於操作來說，比較考驗選股。
【策略】
1、繼續持有2成金融權重，屬於配置策略，虧也虧不了多少。
2、如果今天出現大陽線，依然是一個不錯的進場信號，突破2660以上，加2成倉位，如果沒有合適標的，可以盤後選股，週五再進場。大盤核心的作用是判斷操作環境，環境好了那就選股操作，僅此而已。
當然還有一種大概率走勢，昨天指數不強，那會陷入震盪格局，這個策略好辦，等即可。非要做，要等大盤迴踩介入，注意倉位要輕，以及合適個股（前提不能出現一根K線跌破2530點的走勢，那直接觀望），這屬於震盪行情策略。
【老師有話說】
其實我更希望給大家傳遞一種正確的交易理念，是對交易的理解，比如交易策略，它是每次權衡利弊後做出的最終決策，每次決策都是從自身及市場兩方面同時考量，充分考慮了自身狀況，自然造成平穩可控的交易結果，這是交易者具備良好心態的基礎，好心態也就更能按照規則操作，如此形成正向循環。無論短期盈虧，我們都在做同樣的事，按照一致性的規則交易，無論短期走勢是否確定，只要整體能夠實現虧小賺大就能最終盈利，這樣忽視微觀上的不確定性而得到了宏觀上的確定性，實現持續穩定盈利。
大家可以回過頭看看開始炒股到現在，對於市場還是當初剛入市時的理解嗎？進場和離場是否有清晰的計劃和規則？如果不是，那麼只是股市不斷壞循而已。
股市有風險，投資需謹慎！以上為個人建議，僅供參考！
本信息來自【申程管理】（微信ID：shenchengguanli）。關注微信公眾號，查看每日早中晚盤分析文章。
閱讀更多 游龍說市 的文章
