歷時4年，終鑄坦途
今日，蘭州南繞城高速公路正式通車
這是一條什麼樣的路
它的開通對蘭州意味著什麼
君健影視全程聚焦
現在，就請跟隨我們一路環城，一路體驗南繞城的震撼與顏值
逢山開路，遇河架橋，全長58.743公里的甘肅省第一條綠色公路——蘭州南繞城高速公路歷時建設4年，於今日正式通車。該路貫通後蘭臨高速的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速，不再由蘭州南收費站進入市區。
視頻｜君健影視攝製
同時，南繞城還將與在建的北繞城高速形成未來的蘭州“三環”，成為真正意義的蘭州環城高速路網。在便利人們出行、分流過境車輛、優化路網結構的同時，也將使大蘭州城市格局再度擴容，為城市發展注入新的活力和動能，讓蘭州經濟和社會發展插上騰飛之翼。
築 • 暢 • 通 • 夢
南繞城雙向四車道全長58.743公里
2012年，蘭州市提出了“一橫三環九縱”的長遠規劃，這三環中的一環，就是今天的蘭州南繞城高速公路。2014年，南繞城高速公路開工建設，通過近四年的攻堅克難，大橋、特大橋20座、隧道17座、互通立交5處、沿線設收費站2處，服務區1處、公路管養設施5處等重點難點工程全部完工。
圖｜蘭州南繞城高速
一條長58.743km公里的嶄新高速今日全面通車，結束了蘭州沒有環城高速的歷史。
圖｜蘭州南繞城高速
蘭州南繞城高速公路，起點接巉柳高速，終點接蘭海高速。並且通過互通立交，將現有的蘭臨高速，國道309線、312線，蘭州市南環路等國省幹線公路連接起來，形成蘭州高速公路環線，大大緩解蘭州城區的過境壓力。不僅為蘭州市民出行提供了更為便利的選擇，也成為打通東西部高速運輸瓶頸、促進經濟發展平衡的重要通道。
尋 • 智 • 慧 • 路
我省首條石墨烯複合橡膠改性瀝青路面試驗段
2018年9月11日，蘭州南繞城高速公路首次使用石墨烯複合橡膠改性瀝青，成為甘肅省首條石墨烯複合橡膠改性瀝青路面試驗段。
南繞城項目辦組織相關參與單位進行了大量的室內試驗檢測工作，先後完成了石墨烯複合橡膠改性瀝青原材料試驗、混合料體積指標試驗、混合料性能試驗的研究及評價等工作。為後續石墨烯在我省公路領域的可行性應用提供數據及實踐經驗支撐。
圖｜我省首條石墨烯複合橡膠改性瀝青路面試驗段
同時，蘭州南繞城高速公路在匝道轉彎處加裝轉抽防撞護欄，橋樑隧道自動除冰系統，讓我們開車上路更加安全。手機APP導航、全程WIFI覆蓋，服務區配建加氣站、充電樁。
圖｜蘭州南服務區
圖｜轉抽防撞護欄
圖｜橋樑隧道自動除冰系統
今後我們馳騁在南繞城高速上，可以享受大數據時代賦予的智慧服務。希望蘭州南繞城高速公路的正式開通，能為蘭州乃至全省的交通做出應有的貢獻。
守 • 青 • 山 • 美
南繞城高速公路是我省第一條綠色公路
2015年南繞城高速公路被交通部列為綠色公路主題性項目，成為甘肅省第一條綠色公路。 2016年8月，在水利部黃河水利委員會上中游管理局年度檢查通報中，南繞城項目水土保持工作排名片區第一。
圖｜斜拉式的西固黃河特大橋
圖｜蘭州南繞城高速
在橋涵、隧道、路基、路面、房建、機電、綠化等工程，覆蓋了6類25項具體綠色支撐。南繞城高速達到建設期功耗下降率40%以上，二氧化碳排放下降率30%以上的綠色環保目標。
圖｜黃河穿城而過的歷史城市——蘭州
南繞城高速數據
起點：榆中縣定遠鎮終點：黃羊頭全長：58.743公里 全路段海拔落差328米隧道17座：隧道總長25.0127公里橋樑18座：橋樑總長8.17公里雙向4車道：路基寬度24.5米設計時速：80公里/小時設匝道收費站2處：和平、西固收費站設服務區1處：蘭州南服務區設停車區1處：柴家臺停車區設5處互通立交：在西果園立交與G75蘭海高速公路實現互通、在定遠立交與G22青蘭高速公路實現互通、在大灘立交與G6京藏高速公路實現互通
圖｜路線平縱面縮圖
一個黃河穿城而過的歷史城市、一條打通“絲路經濟”的現代公路，蘭州南繞城高速公路正以生機勃勃的姿態迎接歷史重任，載我們通往未來。我們期待，這條充滿綠色、生態、智慧、安全的高速公路，能給一代代行駛在這條貫穿古今的“絲綢之路”上，不屈不撓地堅持著實現中華民族偉大復興中國夢的“行路人”更宏偉的體驗。
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