朱靈對工作任勞任怨
普通勞動者在工作崗位上兢兢業業，也閃閃發光。勞動節即將到來，為了致敬勞動者，今天，本報記者帶您瞭解一線公交駕駛員朱靈的日常工作。
遇到行動不便者她總會貼心相助
自編號為5587的117路公交車駕駛員朱靈的早班從上午6時50分開始，中午1時結束。當天早晨6時54分，朱靈已經駕駛著車輛由東崗開往五泉山方向。早晨的街道非常空闊，乘坐車輛的人很多，一般朱靈會打開廣播，聽聽音樂，保持好的工作狀態。隨著時間的推移，道路上的車變得多了起來。早晨7時29分，朱靈駕車運營到五泉下廣場站點。而她駕車返回到東崗站點後的第一件事，就是趕緊下車盛了杯水。8時22分，車輛再次由東崗終點站運營出站。運營至第二個站點時，車上的人已經坐滿了。朱靈對記者說，這個時間段，117路車的乘客主要有去東部批發市場的上班族和去五泉早市買菜的老年人。等紅燈的間隙，她喝了口水。她說，一路上也不敢多喝水，怕喝多了容易上洗手間。因為此時已經到了“高峰時間”，她在五泉下廣場站點沒有過多停留，就駕車運營到了東崗站點。這次待車時，她擦了擦儀表盤，搞好周圍衛生，抓緊時間小跑去了趟洗手間。記者看到，在駕駛過程中，遇到行動不便的乘客，她會及時張羅，幫助乘客及時、安全地坐在座位上。因為不放心，乘客下車時她又特意站起來看著其安全下車。
在行車過程中，每次看到斑馬線，她都會禮讓行人，這是一種習慣，更是一種“條件反射”。
開公交19年她收穫很多內心充實
運營車輛結束後，朱靈坐下來和記者聊起了她的工作。從業19年，她認為，安全運營、平平安安到家，這就是幸福。她粗略算了一筆賬，19年駕駛公交車的運營里程差不多有60萬公里，而赤道周長不過4萬多公里。也就是說，這麼多年下來，她相當於開車繞行了赤道15圈。
幹了這麼多年公交車駕駛員，朱靈心中酸甜苦辣都有。但從剛開始學車到現在，她收穫很多，內心充實。當然，這離不開家庭對她的支持和鼓勵。在固定的線路上運營，多少也會有些固定的乘客。對於需要“被照顧”的乘客，她也會格外留心。
在4月19日舉行的“公交杯”駕駛技能大賽上，朱靈取得了第一名的好成績。這讓她既驚喜，也意外。為什麼會取得這樣的好成績？她說很感謝車隊“細緻入微”的管理。開車是個熟練活，在比賽中她只是正常發揮，成績的取得和車隊日常的安全運營教育以及對駕駛員的嚴格要求密不可分。她說，在駕駛技能方面，自己還有不足之處，還有很大提升空間。
朱靈所在的蘭州公交集團第五客運公司五車隊安全隊長石亞兵說，在日常工作中，朱靈對工作任勞任怨，她的出勤率是百分之百。記者 劉怡麟 文/圖
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