思域在國內汽車市場的火熱是有目共睹的，其運動的造型風格漸漸也流行了起來，非常受年輕朋友們喜歡。當年十代思域一上市就火得一塌糊塗，順理成章的成為了年輕人想要擁有的標杆車型，年輕人開著一輛思域轎跑去撩妹成功率也是極高的。菲斯塔是北京現代生產的中國特供車，不是全球車型，所以它本身就有了很多專門為中國年輕消費者量身定做的元素。很明顯，這款車從一誕生就是瞄著新一代思域而來。年輕人第一輛車，撩妹比思域還強，提速7.6s，還是合資才12萬。
外觀方面，不得不說現代菲斯塔的設計，非常的前衛，雖然很多地方說不出是什麼造型，但就是覺得好看。菲斯塔的外觀造型真的非常好看，整車的線條極為豐富複雜，並且相當協調，能讓人看一眼就過目不忘，這也是其一大賣點。相比之下，思域就顯得“老實”的多。
菲斯塔的長寬高尺寸分別是4660x1790x1425（mm），菲斯塔側身呈現的視覺效果是比較低矮的，分段式的腰線設計使菲斯塔的側面看起來動感十足。18英寸雙五輻輪圈造型運動，黑銀配色增強了高級感。與之匹配的是來自瑪吉斯的VICTRA SPORT 5 ，主打出色的幹、溼地操控性能。來到車尾，菲斯塔依舊能帶來較強的視覺衝擊力，“鴨尾”擾流板、雙出排氣管的尺寸都可以用“碩大”二字來形容。
菲斯塔的內飾設計比較具有立體感，車內採用了大量的紅色縫線、紅色飾條以及仿碳纖維飾板，使其車內充滿了強烈的運動氣息。最吸引人眼球的便是中間那塊大大的懸浮式液晶屏了（10.25英寸），另外還有7英寸的液晶儀表，平底方向盤看起來也動感十足。反觀思域，其內飾依舊傳承了本田簡約實用的設計風格，中控臺層次分明，金屬拉絲質感的裝飾板為其提升了些許檔次感。
菲斯塔裝備有1.4T和1.6T兩個動力版本，前者最大功率為140馬力，峰值扭矩為242牛米；後者最大功率為204馬力，峰值扭矩為265牛米，與之匹配均是7速雙離合變速箱。對比一下本田思域1.5T發動機，最大功率130KW，最大扭矩220牛米，而大眾的EA211高功率1.4T發動機最大功率110KW，最大牛米250牛米。1.6T發動機在同級別中算是好的了，畢竟對比價格和外觀，可以接受。
思域之所以能被稱為“神車”，其搭載的1.5T地球夢發動機功不可沒，在這臺發動機的驅使下，思域實測的0-100km/h加速僅需要7秒，超過了不少同級乃至越級對手。而菲斯塔所搭載的1.6T高功率發動機能夠提供204馬力，使其6.8秒就能完成0-100km/h加速，比思域還要快。
菲斯塔是一款夠年輕、夠個性的車型，如果你是偏感性的人，選擇菲斯塔的可能性會大一些。菲斯塔上市後，瞬間覺得思域的顏值也就一般般了，遠看菲斯塔年輕時尚感爆棚，並且外觀上有點小轎跑的感覺，整體的流線感也不錯，近看小細節也很精緻，跑在路上那回頭率不敢說百分百，90%還是有的。
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