车辆上的各种零部件，如果不定期保养，不仅仅会影响到行车安全，还会对车辆的寿命有所影响，更为严重的是，有可能在行驶途中出问题引发交通事故！今天就给大家总结一下一些易损零部件的更换周期，大家要注意更换哦！
刹车片不仅影响着汽车的刹车性能，还是车主比较容易检查且保养周期较长的一个零部件。那么刹车片的更换周期是多少恐怕还是令很多车主疑惑。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话甚至可以达到15万公里。但是对于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定汽车刹车片多长时间需要更换一次。
要定期更换轮胎。再好的轮胎也有使用寿命。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。如果出现裂纹，鼓包情况即使没有达到行驶里程，为安全起见，也应更换。当胎纹深度低于1.6毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。防止危险情况发生。
减震器。漏油是减震器损坏的先兆，另外，在烂路上行驶颠簸明显加剧或使制动距离变长也是减震器损坏的征兆。减震器故障后继续行驶的话，对行车安全是极大的考验。不光影响舒适性，更大程度上影响车辆的操控性，严重的话会导致事故发生。
三滤是指机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。机油滤清器在汽车行驶个5000公里的时候最好就更换一下，空气滤清器和燃油滤清器都是在汽车行驶2万公里左右的时候就更换一下。空气滤清器不及时更换会导致汽车内空气不新鲜，灰尘多引起感冒，机油滤清器和燃油滤清器不及时更换会导致油耗增加，损伤发动机等等后果。
汽车跟人一样，每一个零件都相当于它的一个器官，无论哪方面出现问题，都无法很好地工作。但它跟人不一样，它不会说话，只能以“症状”来将情况反馈给车主。为了不让不良情况发生，一些易损件的及时更换就显得尤为重要。
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