豐田改進虛擬人體模型“THUMS”
——應對包括自動駕駛車輛在內的未來用車場景——
（2019年2月12日，北京）豐田汽車公司（以下簡稱豐田）與豐田中央研究所共同改進了用於電腦分析汽車碰撞事故中人體損傷狀況的虛擬人體模型THUMS※（Total Human Model for Safety），並於2月8日發佈銷售“THUMS Version 6”。THUMS Version 6除了具備精細的內臟模型外，還擁有可模擬駕駛員的緊張狀態以及放鬆狀態等各種肌肉力量狀態的肌肉模型，從而對應隨著自動駕駛車輛普及帶來的乘員乘坐姿勢的多樣化，實現更高精度的分析。
以往，在模擬規避碰撞到碰撞發生期間的乘員行為以及進行傷害分析時，首先使用可模擬乘員姿勢變化的THUMS Version 5分析碰撞前的肌肉狀態，之後再切換為可精確分析碰撞時骨骼與內臟損傷狀態的THUMS Version 4。本次開發的THUMS Version 6可同時高度精確解析碰撞前乘員姿勢變化以及碰撞時產生的傷害，無需再進行THUMS的更換，從而也實現了工作效率的提升。今後隨著主動安全配置的普及以及自動駕駛技術的導入，乘員姿態也會呈現不同的狀態（開啟駕駛輔助功能時的放鬆狀態等），可以預想碰撞時乘員的姿態也將更加多樣化。 THUMS Version 6將應用於各種情況下保護乘員安全的相關技術研發。
迄今為止除豐田以外，THUMS還被眾多汽車企業、零部件企業以及大學、科研機構等廣泛應用於汽車安全技術的研發。期待本次改進對安全技術研究帶來更大的貢獻。
豐田今後將繼續充分發揮THUMS的作用，加上主動安全技術以及自動駕駛技術等的研發，進一步開展萬一碰撞發生時乘員保護技術的研發工作，希望能在各種場景下為顧客提供全方位的安心與安全。
※碰撞安全試驗中廣泛使用的普通假人模型很難對碰撞造成的腦部、內臟等各部位的損傷進行詳細分析。豐田與豐田中央研究所共同研發的人體有限要素（FE）模型“THUMS”，能夠在電腦上對車輛碰撞時造成的傷害進行解析。
歷代THUMS改進點
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