玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列

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在意大利语中,“Quattroporte”意味着“四门”,但你不需要说这种语言来欣赏这款车的戏剧风格。提供两台双涡轮增压发动机 - 一台404马力的3.0升V-6发动机或一台523马力的3.8升V-8发动机。标准配置为八速自动和后轮驱动; V-6提供全轮驱动。豪华的皮革内衬舱内是一个8.4英寸的信息娱乐系统,配有Apple CarPlay和Android Auto; 自适应巡航控制和自动紧急制动是可选的。

玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列

很明显,当雷克萨斯和讴歌对性感的新款跑车有各种各样的关注,同时玛莎拉蒂专注于豪华轿车和甚至喘气的SUV 时,奢侈品市场的情况发生了变化。最近的全球销售增长计划让玛莎拉蒂唯一的运动型轿跑车,一个名为GranTurismo的大型旅行车,在很大程度上被忽视了,而吉卜力和Quattroporte轿车以及Levante SUV优先考虑。但该计划 到目前为止:玛莎拉蒂近年来的销量一直在飙升,新莱万特即将到来应该能够保持良好的时代。

所以现在玛莎拉蒂已经充实了它的阵容,现在终于有了新的跑车,对吗?错误。下一代轿跑车继续坐在后面,而全尺寸的Quattroporte豪华轿车在中期周期更新中崭露头角,中型Ghibli很快就会跟随。尽管2017年的这次更新使汽车的底盘和发动机单独出现,但它确实包含了超越视觉清新的值得注意的变化。经过修改的变速箱调校和新的隔音材料旨在实现更大的改进,并且一系列新的主动安全功能至少使Quattroporte与德国企业竞争对手(例如BMW 7系和梅赛德斯 - 奔驰S)进行了相同的技术对话。

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不要认为这些修改对玛莎拉蒂明显的意大利角色有任何影响。Quattroporte总裁系列仍然是一款强劲的车型,除了捷豹XJR之外,它的运动性能超过其所有部分。在西西里岛的山丘上,它对这样一款大型轿车的反响非常明显(Quattroporte总长度为207.2英寸,比7系列长一英寸),这得益于坚固的悬架设置,可以严格控制车身运动。特别是在我们开车一天大部分时间的V-8动力Quattroporte总裁系统中,转向特别令人愉快:它很重,但并不过分,并提供了大量的反馈。

V-8是一款3.8升双涡轮增压发动机,输出功率为523马力,扭矩为524磅 - 英尺,可在整个转速范围内产生优美的音轨和平稳的动力传输。玛莎拉蒂表示,它加快了ZF八速自动变速器的转变; 当我们冲上山路并在高速公路上经过缓慢移动的菲亚特掀背车时,确实执行得非常迅速,油门响应迅速。

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V-6驱动的全轮驱动Quattroporte S Q4占美国Quattroporte总裁销售额的60%,并不像GTS那样血腥和令人满意。V-6的动力输出不那么直接,而前置较轻的发动机意味着它的转向感觉不如连接到道路。即便如此,配备404马力和406磅 - 英尺扭矩的3.0升双涡轮增压发动机在动力范围内提供了更高的推力,其高音调的中音发动机音符与V-一样闷热和令人愉悦。 8的basso profundo。比GTS低约35,000美元,V-6 Quattroporte的轻微动态权衡并没有增加太多 - 但是再一次,玛莎拉蒂不应该全部过剩吗?

无论发动机选择如何,Quattroporte总裁系列都是一款六位数汽车。它看起来也是外面的部分; 其更新的前端使用更突出的格栅和额外的镀铬蓬松,更强烈的声明。后端看起来更通用,但有吸引力的14辐,21英寸车轮(2017年新款GranSport装饰水平标准配置)和侧面浮动表面使玛莎拉蒂成为不可否认的存在。

玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列

里面的故事并不完全相同。是的,2017年有一些符合人体工程学的改进,最值得注意的是增加了Apple CarPlay和Android Auto功能。在移位器后面还有一个新的旋转控制旋钮,为触摸屏信息娱乐系统增加了一些优点(基本上是克莱斯勒Uconnect接口的精简版)。是的,玛莎拉蒂确实使用了无可否认的奢华材料,如柔软的皮革,可用的Ermenegildo Zegna丝绸插件,以及真正的碳纤维或各种木质装饰,具体取决于选项。

然而仍有几个奇怪的地方。一个非常浅的中央控制台甚至可能无法容纳一些智能手机。较大的触摸屏玻璃盖是一块磁铁,用于难看的指纹。巨大的金属换挡拨片恼人地阻碍驾驶员进入组合转向信号/挡风玻璃刮水器杆,顺便说一句,它与您在吉普切诺基中找到的相同。而这并不是Quattroporte品牌所有者在度假时租用其他菲亚特克莱斯勒产品时唯一认可的内饰件:车窗开关,启动按钮,前大灯控制旋钮和仪表盘显示屏都来自FCA公司零件箱。这种质量的内饰件根本不会在奥迪,宝马或梅赛德斯 - 奔驰的任何车型中通过,而且它们不适合价值高达15万美元的汽车。

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然而,我们当然可以看到告诉你的邻居,你车道上性感的新轿车被称为玛莎拉蒂Quattroporte的吸引力。玛莎拉蒂断言其客户正在寻求与德国企业不同的产品,而Q'porte的独特个性仍然是其最强大的资产。但是那些内部的琐事和对运动性而不是舒适性的强调意味着你要为独特性和特殊性做出牺牲。这是一些人愿意做出的权衡,但在豪华轿车领域,这是一个值得怀疑的优先事项。现在,即将到来的玛莎拉蒂跑车怎么样?


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