波音公司在阿瓦隆的澳大利亚国际航空展上推出了其空中力量协作系统。
波音公司于周三在阿瓦隆的澳大利亚国际航空展上推出了其空中力量协作系统。
这一概念的设计是为了在载人平台上扮演忠诚的僚机角色，目前正与澳大利亚皇家空军合作开发。一架原型机预计将在2020年飞行。
空中力量协作系统是由澳大利亚波音公司国防部在澳大利亚设计的，据波音公司首席技术官格雷戈·希普洛普称，该项目是在美国以外开发无人项目的最大投资。
海斯洛普说：“这就是我们对这个项目、它的能力、它的全球商业潜力以及我们在澳大利亚的团队的信心。”“今天对波音来说是个大日子，对澳大利亚来说是个大日子。”
该项目旨在开发供RAAF和“五眼”合作伙伴使用的系统，为澳大利亚提供重要的国防出口机会。
澳大利亚国防部长克里斯托弗·派恩（Christopher Pyne）在活动中表示，莫里森政府将为国防项目6014第一阶段（忠诚的Wingman先进发展计划）下的系统开发提供4000万澳元（2867万美元）。
派恩说：“这是澳大利亚自1942年至1945年的“飞镖”战斗机以来投资的第一个（军用）飞机概念，因此这是一个值得纪念的日子。”
这笔资金将与波音公司在该项目上的投资一起用于开发三种原型机。波音公司官员说，这将是一个足够的数字来测试忠诚的僚机概念，这可能会看到一个载人平台与四到六架僚机一起行动。
空中力量协作系统是一个半自主的多任务系统，能够携带（未指明的）武器，能够从地面控制站或其护送的平台进行控制。波音幻影工程国际公司（Phantom Works International）董事夏恩•阿诺特（Shane Arnott）表示，无需对载人平台进行任何修改，即可控制机僚机。
阿诺特还说，其他“五眼”合作伙伴也有兴趣，但他拒绝透露他们是否提供了任何额外的资金。
根据波音公司的数据，这架飞机长38英尺（11.58米），航程为2000海里（3700公里）。它将具有“类似战斗机”的性能，并配备车载传感器，使其能够执行情报、监视和侦察以及电子战任务。
波音公司正在昆士兰州布里斯班建造第一架原型飞机，但阿诺特不确定生产的飞机是在澳大利亚还是在美国制造。
“这取决于市场，”他说。
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