殲-15D飛行測試照片
近日，媒體關於殲-15D艦載電子戰飛機測試的消息持續大批量曝光，很多媒體人士認為該型電子戰飛機或在未來一段時間內開始上艦測試，並正式加入中國海軍航空兵艦載機部隊。根據曝光的信息，殲-15D沿用了殲-15的機體以利於在航母上的起降，而在電子系統的開發上則同步於殲-16D，未來解放軍海軍遼寧艦和首艘國產航母每艘都可能會搭載4-6架該型電子戰機。這樣一來，每當殲-15機群出動時，都會有1-2架殲-15D進行伴隨電子支援，以提供對對方防空系統的壓制能力。
按照目前中國航母艦載機部隊的發展進度來看，未來解放軍艦載機聯隊將包擴殲-15多用途戰鬥機、殲-15D型電子戰機、預警直升機、反潛直升機、通用直升機等機型，從而形成較完善的攻防配置。無論是遼寧艦亦或國產航母，由於沿用了蘇式航母的滑躍起飛甲板，目前解放軍海軍航空兵的戰機還不具備重載起飛的條件。但新聞上不斷播出中國科研院所已在電磁彈射器上取得了突破性成就，故國內對於未來海軍新建彈射型航母深信不疑。待彈射型航母出現後，更先進的固定翼預警機的研發也會隨之加快，增添中國航母整體戰力。殲-15D的出現，顯示了中國海軍對於航空兵發展的統籌規劃十分合理，從一開始就儘可能的考慮完全，沒有出現臨時抱佛腳的尷尬情況。
殲-16D電子戰飛機
美國的EA-18G咆哮大黃蜂堪稱當今電子戰機的翹楚，該機甚至有擊落F-22的輝煌戰績。EA-18G的出色之處不只在於該機出色的性能，該機的研製過程十分順利，其研發進度甚至可以用月份來計算，而研發費用十分低廉，相比較嚴重超支和各類麻煩不斷的F-35項目，EA-18G項目堪稱典範，連一向摳門的特朗普都對其讚不絕口。在功勳戰機EA-6B退役之時，世人對於以F-18機體開發新電子戰機的可行性頗有微詞，而波音公司和諾斯羅普.格魯曼公司用事實證明了F-18基礎設計的優秀。相比較之下，蘇霍伊戰機的機體空間足夠容納大量電子戰設備，但增重後的機體對於缺少彈射器的中型航母而言負擔不小，這才是考驗中方設計人員的真正難點所在。
美國海軍的EA-18G是目前全球成熟度最高的電子戰飛機
據《艦載武器》分析，艦載機部隊中的固定翼戰機估計到2030年前基本就是以殲-15系列戰機為主角，由於殲-31項目為瀋陽飛機制造廠自研項目，目前的前景還不算特別明朗，恐怕要到2030年之後才可能有新型隱身艦載戰機上艦。而從時間節點來看，美國F-35系列目前上艦也有大量的問題需要解決，特別是F-35C只計劃上艦260架，大部分仍以非隱身的F/A-18E/F”超級大黃蜂”為主。
F-35C，可見比F35A大得多的可摺疊主翼和尾翼，
由於F-35C相比較F-35A,F-35B改動較大，增大了主翼面積，主翼要求能夠摺疊，使得該機成為目前F35項目中進度最為落後的機型。F-35C在2018年12月才第一次在“卡爾文森”號航母上完成起降測試，而F3-5B已經部署於多艘美國海軍兩棲攻擊艦，F-35A更是早早就裝備了兩百多架。據消息人士稱，F-35C可能要在2020年才能上艦組成第一個艦載機中隊。
F35三款機型對比圖，F35C明顯翼面積最大
雖然諸多激進的讀者認為殲-15不足以對抗未來各國裝備的隱身戰機，認為發展隱身艦載戰機才是正道。但參考F35形成戰鬥力的時間，中國的隱身戰機想要上艦，也同樣需要漫長的時間，而殲-15系列作為10年內中國航母主力艦載戰機是無法避免的，你無法空著艦體去等待隱身戰機的服役。而隱身戰機高昂的採購和使用價格使得即便美國海軍艦載機聯隊也只打算裝備一半的F35，另一半依舊使用F-18E/F，以發揮常規戰機較大的載彈量優勢。
F-35C上艦測試，未來將會和旁邊的F-18戰鬥機混合編制
殲-15D最早是在2018年4月傳出首飛消息，而近期流出疑似雙座型殲-15D的照片。英國《簡式防務週刊》指出，殲-15D功能與美國海軍波音EA-18G“咆哮者”艦載電子戰飛機類似，該機曾被拍攝到攜帶KG600翼尖電子戰吊艙飛行，而該設備是中國安裝在空軍為實施防空壓制任務（SEAD）進行優化的殲-16D雙座戰鬥機上的。
殲-16D測試照片
雖然同出於蘇霍伊家族，但三翼面佈局的殲-15和出自蘇-30MKK系列的殲-16在氣動佈局和機體結構方面完全不同。殲-15D為了適應機載電子戰系統進行了大量設計上的改動，去除了蘇霍伊系列機頭部分用於空戰搜索的OLS-27紅外搜索跟蹤系統，拆除了30毫米航炮和空速管，以最新的有源相控陣雷達替換了機械掃描雷達。這些結構上的變化為殲-15D增加了一個操作員座位，能夠獨立操作電子設備，但依然具備部分的彈藥搭載能力，如攜帶鷹擊-91反輻射導彈。
殲-15D測試照片
另外，目前有照片顯示，中國海軍自行研製的直-18預警直升機已經在航母上開始測試，預計該機配有先進的有源相控陣雷達系統，最大探測距離達到300公里左右，可以同時跟蹤數百個不同方向與高度的目標，是全球唯一攜帶有源相控陣雷達的艦載預警直升機。脫胎於法制超黃蜂直升機的直-18由於機體空間較大，除了能佈置大量的電子操作設備外，還能再搭載4名雷達操作人員。外界估計，遼寧艦與首艘國產航母上，會各配置至少4架直-18，保證24小時全天候的指揮監視能力。該機的服役將極大地擴展航母的前置預警範圍，提高殲-15機群的防空反應時間。中國海軍在航母戰鬥群的發展上一直在統籌規劃，有條不紊，雖然沒有采用太多跨越性的創新技術，但中國海軍依然在小步快跑地完善航母的戰鬥力，這顯示了中國海軍在航母發展上的長遠全面的眼光，也展示了中國在航母各類技術上的逐漸成熟。
直-18預警直升機
閱讀更多 軍務魚 的文章
