又一日系巨头倒下,曾是加价“抢手王”,如今混得无人问津!

说到日系的三巨头,总也逃不开本田、丰田与日产,的确这三者在中国市场上的名气口碑,以及车型的表现都是可圈可点的,有的车型还被车友誉为是开不坏的神车,这可不是吹嘘,像丰田的普拉多,丰田汉兰达,在市场上不是加价提车,就是被誉为保值率以及品质最好的日系车,另外还有本田雅阁、日产天籁等,依然很优秀,不过这三大巨头之间的厮杀也不断的在升级,为了争夺地盘,每家企业都在创造,在发力,由此也出现了被吊打和被超越的画面,特别是在SUV市场上,从紧凑型到中型再到中大型,谁也没有让过谁,正因为这样,有一款与丰田汉兰达对敌的日系车混得越来越惨淡。甚至还在汽车圈听到过,又一日车巨头要倒下的说法。

又一日系巨头倒下,曾是加价“抢手王”,如今混得无人问津!

而这家品牌则是本田企业,本田也算是一家真正的技术控,不过造出的本田冠道却在市场中发生了很大转变,本田冠道从定位上看,就是汉兰达的最大敌手,这可一点没夸张,冠道刚在中国市场上市的时候,热度相当之高。可以说与汉兰达一样,也是一款真正的加价“抢手王”,最佳销量成绩能达到1-2万台。

又一日系巨头倒下,曾是加价“抢手王”,如今混得无人问津!

但遗憾的是,本田冠道经过市场的验证后,如今却出现了另一个局面,从现在的销量成绩就能看到,月销量仅维持在3-5千台左右,与汉兰达差了一大截。除了销量的下滑,据说采取优惠方案都无人问津,这多少有点凄凉了。

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毕竟本田冠道从外观性能都各方面都表现的很突出,尤其是乘坐上,靠着长达4816mm的长度以及1942mm的宽度,还有2820的轴距长,都要比汉兰达强一点,再加上厚实的皮质包裹,以及精致的做工,给车主带来了超完美的乘坐感受。

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还有性能上,本田冠道搭载的1.5T和2.0T发动机同样有着优异的可靠性的,不过有车友表示:1.5T机油门事件的爆发,也多多少少影响到了该车的品质,这也是让车主担忧的地方。不过2.0T的发动机却在稳定性输出能力上,一点不比汉兰达差。总之本田冠道从火爆到衰败是有原因的,从个人角度分析,至少本田冠道是值得认可的。只不过市场从来不缺好车,不缺有亮点的有品质的品牌,也导致冠道无力去面对市场!


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