山東24歲的古先生（化名）剛接手了家裡的小公司，為了業務需要，購買了一輛2019款豐田埃爾法。作為一款居家和商務都適用的多功能車，埃爾法可謂是業內最受好評的車型，沒有之一。不僅車源緊缺，而且加價銷售也是家常便飯，畢竟貨源少，供不應求，最高的時候加價30萬元都得排隊等。
不過，古先生比較幸運，找到了一輛黑色現車，從選車到訂車、提車，前後只用了一個多星期時間，而且價格也沒有加得太離譜。車子是在外地提的，當天就開回了家裡。
2019款相比2018款外觀最大變化在前臉，2019款前臉的鍍鉻件像一排獠牙，整車顯得兇猛霸氣，同時也多了一份運動氣息。燈光換裝了LED大燈組，照明效果提升。內飾材料摸上去也非更加細膩柔軟。雖然車子看起來很大，但開起來完全沒有笨拙的感覺，方向盤力度偏輕，但又不會失去安全感，油門剎車整體偏軟，但效果比較適中，不會讓你感到沒有信心。視野不用說，非常開闊，還標配了全景影像，完全不用擔心周邊情況。
乘坐舒適性就更加沒話說了，除了舒服還是舒服，要不埃爾法也不會成為很多明星的保姆車啦！所有的座椅感覺都像坐在高檔沙發裡，特別第二排乘客座椅的扶手和坐墊非常柔軟舒適，還有很多舒適性功能也集成在二排座椅扶手上，人性化考慮得非常周到。
這輛埃爾法搭載了3.5LV6發動機，但是油耗卻出乎意料的低。古先生使用了3000公里，市區油耗僅僅11個，高速才8.5個油，比很多中性SUV還要低，油耗令人非常滿意。
作為豐田的明星車型，埃爾法可謂把豐田的技術精髓都集成在一起了。不過畢竟是一款MPV，埃爾法雖然舒適性無敵，但是日常生活中使用也會帶來不少煩惱，比如一些比較低矮的地下停車場就無法進去，因為車子高度將近1.9米，低於這個高度的停車場就不要進去了，即使兩米高的停車場也要小心翼翼，否則刮壞了車頂損失是巨大的。
你喜歡這款最舒服的豐田車麼？有沒有想擁有一輛埃爾法的念頭？歡迎在評論區留言交流！
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