韦艳487
自动挡可以按手动挡的车来开吗？真的不知道这个具体想表达是什么意思呢？如果是cvt的变速箱。那么无疑他也就是一个自动变速箱而已，也根本不可能当手动挡的来开。
尤其是车辆的空挡，也不可能用它来快速或者长期滑行，这个也是自动变速箱不允许的，会对变速箱造成严重的损害。
这个具体还是要取决于具体什么类型的车辆？匹配什么样的变速箱，如果有手动的模式，那么正常行车的时候自由切换也是没有任何问题的，比如车辆的s档，也无非就是爬坡模式或者是一个超车模式，甚至是一个激情驾驶模式的档位，比如l挡，无疑也就是一个低速行驶的模式！
如果是手自一体的变速箱，其实它也是自动变速箱的一种。也要根据你行车的车速，根据发动机的转速进行匹配，如果车速达不到要求，发动机转速达不到需求，那么手自一体的变速箱也一样玩不了手动，也会自动弹回自动挡位。
所以，自动变速箱就算是有手动模式或者是手自一体变速箱，也无疑就是自动挡的车辆，也不可能有手动挡那样的驾驶模式，驾驶乐趣！
所以无论是什么变速箱，必须有一个正确的驾驶方式使用方式，才会给变速箱一个更好的保护，不要因为自己错误的驾驶习惯或者是错误的操作造成不必要的损失！单纯的个人观点仅供参考！
CMC车友会，悦之心、悦之行，交友、自驾、摄影、越野、漂移，活出精彩，中国汽车俱乐部旗下组织！欢迎加入CMC车友会大家庭！
CMC车友会
手自一体变速箱可以当做手动档那个车型来开，对变速箱没有任何伤害。
但是自动档变速箱的手动模式并不是像手动挡变速箱那样可以随意加减档。同时也没有手动挡汽车的那种驾驶乐趣，仅仅是模拟一个手动挡而已。因为自动档车型并没有离合器存在，也就没有了那种 纯粹的机械感。
上面说的手自一体，不能随意加减档是因为变速箱有自己控制程序。我们切换到手动模式时，向前方(＋)推动档杆代表升档，推一下即可。向后拉(-)则是降档，拉一下松开即可降低一个档位。但是升档的时候是需要发动机转速支持的，发动机转速低，与档位车速不匹配时，升档是无效操作。发动机转速必须上升到换档阈值，这时候才可以手动升档。而降档咋没有此限制。
例如手动挡车型一档起步后，随后可以挂二档。而手自一体手动模式下，一档升二档时需要车速提升后才可以升二档。这也是防止拖档的程序，不拖档，变速箱发动机都不会受到影响，也没有伤害。 水墨丹青一世情
自动挡变速箱分为AMT、AT、DCT、CVT几大类，但其核心都是通过变速箱的控制单元来进行档位的切换，变速箱内部会更加的精密，并不像手动挡变速箱一样是纯机械的模式。
我们平常在开手动挡汽车的时候可以通过档位来进行制动、也可以通过档位来并着发动机，甚至还可以直接空档溜车，而这几个操作对于自动挡变速箱而言是不可实现的，虽然现在很多的自动变速箱也有手动模式M档，但这只是一个模拟出来的手动挡，并不代表真的就是手动挡，顶多就是我们在前进的过程中可以切换到手动模式来体验一下人工控制档位加减的一个乐趣。
但是如果自动挡汽车长时间使用手动模式驾驶的话，由于我们驾驶员的换挡逻辑和变速箱控制模块的换挡逻辑是不同的，而且有时候会出现忘记升降挡的情况，就会导致变速箱内部产生过大的磨损，从而降低变速箱的寿命，也会增加油耗。
车圈小师哥
手自一体的你想怎么开就怎么开，自己的车，谁管你啊，
