优点
一、最大的优点就是成本低。对厂家来讲，三缸发动机制造成本比四缸发动机要低，尤其是节约了不少工时成本，少了一个缸，曲轴也少了工序。成本低了，车价就可以便宜一些。三缸发动机基本都是小排量，对消费者来讲小排量的车购置税低，可以省点钱。
二、体积小、重量轻，再用上涡轮增压，能省点油。
缺点
发动机缸数越多越稳定，缸数越少越不稳定。三缸发动机工作时三个活塞波浪式运动，稳定性差。跟四缸发动机相比抖动、噪音大这些问题是无法避免的。
三缸发动机
四缸发动机
高端车都是八缸六缸，一般的小型车、紧凑型车是四缸，三缸以前都是用在微型车和部分小型车上。现在厂家为了降低成本，紧凑型车也开始上三缸发动机了。为了减轻抖动和噪音的问题，会加平衡轴，使用隔音材料等措施。采取这些措施后，对抖动和噪音就感觉不明显了，但是在怠速和高转速下还是能明显感觉到和四缸机的差距。
平衡轴
结论
三缸发动机的抖动、噪音是设计缺陷，即便是采取了一些补救措施，也不能改变它的基本结构和属性，用时间长了还是会玩抖音。如果优惠力度特别大，三缸发动机还是可以买的，一分钱一分货嘛。如果小排量涡轮增压三缸机价格跟四缸机差不多了，当然买四缸发动机。
分享到:
閱讀更多 買車用車那點事 的文章
