「聊交通」高速公路低速行駛的危害

「聊交通」高速公路低速行驶的危害

孫滔(青浦交警高速大隊教導員)

新年好!我是青浦交警高速大隊教導員孫滔,作為一名從業19年的“老交警”,今天來和大家談一談高速公路的車速問題。

「聊交通」高速公路低速行驶的危害

很多新手車主以為開車慢就一定安全,然而這種想法其實是錯誤的,在大家都保持同一個速度行駛的時候,慢車反而成了影響通行效率和安全的“害群之馬”,特別是在高速公路上,容易引發追尾事故,危害更嚴重。高速公路低速行駛,按照《中華人民共和國道路交通安全法》規定:駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以上的,處罰款200元,記3分。

說句不客氣的話,在高速公路上低速行駛比超速的危害更加嚴重,尤其是低速佔用快車道,害人害己。此種行為不僅影響了整體通行效率,而且非常容易引發交通事故。

大部分高速公路快車道最高時速為120公里每小時,在大部分車輛都保持100公里每小時以上高速行駛狀態的時候,對於一輛低速行駛的車輛會產生視覺上的錯誤判斷,很容易導致追尾事故的發生,甚至是多車連續追尾,在高速碰撞的情況下極易造成人員傷亡。

低速行駛的車輛大部分為貨運車輛,也有小部分的小型車輛。目前,針對轄區大型貨運車較多,低速行駛現象比較突出的G15瀋海高速和G1501上海繞城高速段,青浦交警支隊高速大隊已著手選址安裝低於限定時速車輛抓拍設備,以消除此類違法行為帶來的危害。

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