郵輪產業常被稱為“漂浮在海上的黃金產業”，因為它集中了高端旅遊、高端裝備製造和高端服務業，郵輪旅遊也是海洋旅遊與高端旅遊的重要支撐。作為中國北方重要的港口城市和沿海開放城市，青島在發展郵輪旅遊方面具有得天獨厚的優勢。為進一步開拓客源市場，加大青島郵輪旅遊宣傳推介力度，我市郵輪旅遊推介團將於明日（2月17日）啟程前往8省12市，踏上了全國推介的征程。
青島郵輪母港
兵分三路推介團有備而出
記者瞭解到，此次推介會由青島市文化和旅遊局牽頭，青島郵輪港管理局、市北區、青島港和島城重點旅行社一起參與，人員齊整、搭配得當，將為島城郵輪產業發展、海洋名城建設再添一把“火”。
青島郵輪母港
據悉，推介活動的人員將兵分三路，跨越山東、河北、山西、內蒙古自治區和江蘇、河南、甘肅、陝西等8省12個城市。一路向大漠，去往濟南、石家莊、太原、呼和浩特；一路下江南，日照、連雲港、鹽城和南京；一路沿著“一帶一路”，去往德州、洛陽、蘭州和西安。
郵輪經濟迎全新發展機遇
儘管天氣還非常寒冷，但青島市旅遊行業的管理者和從業者卻熱情高漲、豪情萬千。
“要把郵輪母港建設放在城市整體建設的大座標中來審視，堅持規劃引領，正確處理好港口與城市、與產業的關係，整合全球優質要素資源，推動產城港融合發展。”這說明，市委市政府對於發揮青島海洋特色優勢非常重視，郵輪經濟迎來全新的發展機遇。
一年之計在於春，青島市文化和旅遊局和郵輪港管理局、青島港、旅行社的負責人，春節期間就進行了廣泛交流、積極謀劃。節後一上班就與各地的文旅部門進行對接，定下了郵輪對接的行程和安排。
“上緊發條、時不我待”，萬達國旅的工作人員李靜說，從和行業主管部門工作人員的接觸中感受到，旅遊行業的幹部精神頭十足、戰鬥力十足，整個產業鏈條上上下下全動起來了，這讓她們感動很欣慰，也很感動。
在最近市文旅局“打造精品旅遊產業，實現旅遊國際化”的相關部署中，郵輪旅遊業的壯大也被提上了日程，青島將擴大客源市場腹地，建立郵輪船票銷售平臺，並藉助自貿區建設契機，爭取外國旅遊團乘坐郵輪入境15天免籤和郵輪公司直銷船票政策……這或許又是海，給予青島的又一重饋贈。
青島郵輪實現逆勢上揚
春季本來是郵輪旅遊的淡季，文旅部門和旅行社提前規劃、提前下手、提前推介，正是為了旅遊旺季時能有個好收成。
以此次全國推介的線路來看，既有島城郵輪影響輻射範圍內、動車來往非常便利的河北、山西、河南，也有較遠的內陸省份、可以飛機往來的甘肅和陝西，充分體現了青島郵輪旅遊推介的得力和雄心。
統計數據顯示，2018年全國郵輪市場進入調整期，在總體運營下滑30%的情況下，青島郵輪遊實現逆勢上揚。郵輪母港全年接待郵輪71個航次，接待旅客11．2萬人次，和去年同期相比增幅3%。
這與行業引領、政策引導和青島港的區位優勢是分不開的。2018年青島出臺了《青島市扶持郵輪旅遊發展政策實施細則》《關於鼓勵組織郵輪客源的辦法》等郵輪旅遊支持政策，對在青常態化運營的郵輪公司、對租賃和包租郵輪來青運營的出境旅行社和旅客票務代理商，增加補貼，促進青島郵輪旅遊業務快速發展。
所有的事業，最核心的要素是人，人是生產力最活躍的因素。好的政策有了，通關服務提升了，關鍵還得讓更多外地的旅行社和市民知道，讓他們瞭解青島郵輪、達成資源對接，愛上青島郵輪、由此環遊世界，這也是此次郵輪推介的重要原因。
島城文旅融合成效逐步顯現
郵輪旅遊，不是簡單的在青島乘坐和出海，更重要的是通過郵輪旅遊推動全域旅遊發展，不僅要讓遊客乘坐郵輪“走出去”看世界，更要讓郵輪旅客“留下來”遊青島。青島文化和旅遊的融合發展，無疑給旅遊增添了更多的厚度和亮點。
剛剛過去的春節假期，島城全市共接待遊客303．42萬人次，同比增長15．7％；實現旅遊消費總額43．92億元，同比增長15．9％，島城文旅融合的成效逐步顯現。
青島郵輪母港
在大的環境方面，隨著青鹽鐵路和濟青高鐵的開通，將使得高鐵沿線城市的遊客來青乘坐郵輪更加便利；而膠東國際機場的建成啟用，將使海內外的遊客來往青島更加方便；1月1日起，青島面向53個國家入境人員實施144小時過境免籤，將吸引更多外國遊客暢遊青島；上合青島峰會的召開，留下燈光秀、國際會議中心等新的城市標誌，也為這座時尚美麗的海濱城市贏得了世界的廣泛讚歎。
如今青島的郵輪推介正開足馬力走向世界。
青島早報記者 李彥宏 通訊員 劉欣 攝影報道
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