這個時候再不爆單真的可以申請破產了，亞馬遜旺季接連來襲，黑色星期五、網一單量暴漲，一下子買斷了賣家的庫存很多賣家遭遇旺季幸福的煩惱，斷貨危機來了!不少賣家反饋自己產品顯示：May arrive after Christmas。
不要趕走跟賣，要與跟賣共存這個時候就不要趕跟賣了，因為這個時候跟賣你產品的賣家正在幫你穩住排名。平時對跟賣恨之入骨，平時罵姐夫不體察民生疾苦，如果你真的明白姐夫“全球最以客戶為中心的公司”初心。作為賣家的你就會明白了設置跟賣的邏輯，你FBA沒有貨了影響客戶體驗不是，今天就有不少賣家反饋自己產品顯示：May arrive after Christmas。
有的賣家產品顯示：斷貨了，可是你的跟賣有貨而且還是FBA、最次也是自發貨跟賣，正確的操作是自己先自發貨跟賣FBA，然後迅速組織貨源補充庫存。亞馬遜平臺的排名規則可以說是比較獨特的，第三方賣家的產品斷貨對於平臺是一種信號的釋放斷貨，平臺會認為賣家的供貨能力不行，特別對於發了FBA的產品，平臺是有流量支持的，你斷貨，買家買的時候顯示沒有可售產品。也就是平臺自己給自己打臉次數多了，平臺就不給流量了，斷貨一般可以通過以下運營手段來減少損失
1，逐步提高售價。產品售價的提高; 自然購買的人會相對減少; 進而減緩產品斷貨的速度。
2，降低站內廣告預算。站內廣告是站內引流的必備手段，在產品快斷貨的時候，賣家可以選擇把每天的廣告預算設置降低，這樣就可以減少一些流量來源，進而減少訂單量。
此處說法有不同的觀點，有人認為快要斷貨之時要降低產品價格;不光是降低產品價格，同時廣告這一塊一定要加大廣告預算，讓廣告在這段時間跑的猛烈一些。此方法對於斷貨時間在兩週之內的Listing更加有效!
3，亞馬遜其實對斷貨是有3天的時間寬限，即使真的斷貨了，如果在72小時之內能夠補貨上架的話，對產品listing的排名和權重是不會有影響的。所以，斷貨是一件既高興又讓人頭疼的事情，並且還是每個賣家都無法避免的情況，我身邊一些3年以上的老司機也會出現不可避免的斷貨，對於有經驗的老司機來講，斷貨總比庫存滯銷要強得多。
斷貨危機二：大規模備貨!明年繼續賣今天旺季的貨，小鼎就曾建議：對於初次經歷旺季的新手來說，很容易被當前的訂單數據衝昏頭腦，合理備貨。同時，也敬告朋友們，旺季時節，物流費用很高，入倉又很慢，別做旺季的物流，淡季的銷售。(等入倉後，旺季過了。)所以，做最保守一些的計劃，做長遠一些的打算。同時，夏季款可以須春節前開始佈局了，等過完年回來，將會有更富餘的時間進行操作。
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