小白菜134268369
我们现在的汽车制造技术在磨合期内，我们的机油是不会出现缺少的，第一呢，建议大家仔细的检查一下机油，第二，如果我们确实检查的少了，那么就到4s店去进行备案，让他们检查一下以免耽搁以后的维权
对于我们的机油检查我们一定要知道正确的操作步骤
在冷车状态下检查算是非常准确的，因为机油已经完全回流到我们的油底壳中。在这个时候我们可以将机油标识完全的拔出来，再用卫生纸将我们的机油标尺擦干净，最后缓慢的将机油标尺拔出来就可以检查到机油的油位了
那么正常的情况下，我们的机油油位是在机油标尺的上下刻度线中间，至少要到下刻度线偏上的位置
我们新车机油缺少了怎么办。
首先我们还是要对发动机的外观整体进行一个检查，检查一下有没有泄漏机油的地方，甚至我们可以将车辆举升起来，有可能我们形成的时候在哪里刮到了底盘，让发动机漏油也有可能
然后我们就检查一下尾气有没有烧机油的状况，只要我们的武器没有呈蓝色的烟雾状，那么就没有问题
汽车剖析
☆新车如果在磨合期就出现机油减少的情况，这肯定是不正常的，我们需要首先确定的是这个机油减少是实际上的减少还是假象。不同的时间点，不同的路面测量的机油液面都可能会存在误差。例如车辆刚刚熄火后测量的机油液面高度和停放一夜后车辆的机油液面高度就有所不同。如果是因为测量误差出现的机油减少，我们就不必担心，否则必须高度的重视。
排除测量的误差出现的机油减少，就需要及时排查机油减少的原因，我们可以通过尾气的颜色和气味来判断是否存在发动机烧机油的情况，或者检查缸体、机油滤芯、气门室盖垫是否出现漏油的情况，车辆出现少量的机油消耗是正常的，如果机油缺少过多就必须及时去4S店进行修理。
汽车在磨合期就出现机油减少的情况，就不要谈什么保养了，先把故障原因查明才是最重要的。
朱博士白话发动机
第一 燃烧系统出现积碳堵塞，导致活塞环不能正常工作，继而出现不能完全封闭的问题。
第二 润滑系统工作不顺。这种情况通常是由于里边掺有杂质，例如污泥，杂油什么的，也是造成回油孔不能正常工作，继而导致刮油不充分。
第三 活塞系统和缸壁这两者供着时造成了磨损。
第四 气阀门出现一些问题，导致失去了密封功能。
不仅如此，不正确的驾驶习惯也会造成这种现象。还有个别崎岖的路段或者燃油的质量是否合格等等。望采纳！
汽车小将JXG
新车磨合期有机油损耗情况也不算不正常，对于有的品牌车型来说就是正常现象，但对大多数汽车品牌来说就是不太正常的了。目前新车会出现机油损耗的品牌不是很多，大多都是以德系车为主，而且以后始终都会有，相对来说日系韩系美系车型就很少有这个问题出现。如果机油缺少比较多，你可以去4S店里免费添加到首保，以后再注意观察一下，如果还有机油损耗的问题你再确认一下是质量问题还是通病。
售后服务技术总监
简单明了的回答下吧！有以下几个方面。
1、库存车比如1年半年的车。
2、出厂就少
3、漏油
4、没有4了
出现这样的问题立刻去购买的4S店（汽贸买的自己想办法），告诉接待你的销售，找到售后机修师傅，发颗烟。把你的问题描述好，跟着一起看底盘是否有漏油。保养后确认尺标是否到位，记住取证，录音拍照录像随便你。然后平时多观察机油量。
黄山快递小哥
少是必然的，5000公里少0.5升属正常现象，超过就不正常了。
云安防-物联安全-智能家居
稍微少点没啥问题，少太多了，就是质量问题了
牛向前1
一：新车磨合期内 确实也有出现少机油现象。在观察一俩个换油周期。二：也可能是车主检测机油位置的方法错误。放在平地 早起看看对比一下。
启航汽车领域工作室
新车机油会少吗？如果这样新车以经玩完了。其它都不要说了。
啸天65974376
新车？直接4S店吧。都是保内的事。
