隨著2018年第11次的油價上調，95#汽油又到了8元的時代，司機車主們又開始抱怨，私家車買得起，真的快要燒不起了！
持家的車主們日常行車，都很注意駕車的方式方法，更好的去節油省油，什麼下坡空擋，讓車子跑啦！不要去亂轟油門，也不會猛踩剎車！晚上去加油，追求熱脹冷縮省油等等，車友圈裡傳著的節油方法很多，今天小編就和大家嘮嘮這一種！
這種方法就是私家車加油的時候，最好是隻加半油箱，這樣子也能省油，是真的嗎？
對這種方法信服的人，想當然的以為，汽車只加半箱油，首先，給愛車減輕了負擔，載重減低，就會省一點油耗，這還確實是存在的，畢竟私家車總是滿載人行駛，肯定比只有司機的車裡更耗油。
但是汽車總是隻加半箱油，會有什麼壞處嗎？這樣做到底又能省多少錢呢？劃不划算！
首先舉例說明，假如40L油箱的汽車，只加20L汽油，那省下20L的重量，按每升1.5斤計算也就只有30斤，也就是說汽車上隨便帶上一個小朋友，少加的半箱油也是起不到作用，而汽車2噸左右的重量，30斤太微乎其微了。
咱們再來看看汽車油耗計算方式，私家車增加重量100Kg，也就是等同於增加自重4-8%左右，那麼在這種情況下，理論上油耗將增加4-8%，例如你百公里8個油，按最高油耗增加也就是0.64L油，這是增重 100公斤的情況下，換成30斤，那就只有0.1L的油耗增加了，確實可以忽略不計。
而少加半箱油，必定用不了多長時間又要跑加油站，多跑幾公里，油費也不這個更貴了，不是嗎？再者只加半箱油，很容易跑到汽車油箱見底，油箱底部的雜質，很容易就流出，對汽車油管造成堵塞，也是潛在的一個隱患。
還有就是，汽車油箱內的油泵長期工作，勢必會發熱高溫，油箱液麵高，會順帶的起到降溫的作用，否則勢必降低油箱油泵的使用壽命，再者說，油箱的油麵低，車輛抖動的時候，油泵時不時的抽真空，增加了汽車發動機的負擔，還會損傷油泵。
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