要说对于我这个年龄而言，不对，相信对于绝大多数男性，最开心的除了买房就是买车。不可否认，即使在当今城市中心拥堵路况连连，然而坐在车内避免了电动车带来的寒风刺骨和夏日炎炎是多么令人感慨有车真好。和大多数车主提车前拥有一样的百般纠结，这里就不细言了，简单的说选择轩逸的虽然动力一般，车漆较薄。但是对于大多数城市道路驾驭，它的驾驶舒适和乘坐舒适在这个级别中我觉得能与之匹敌的几乎不存在。
它的外观可能不怎么太符合大众口味，也可以说是仁者见仁。从我提车到现在的角度来看，时尚感确实不到位，但是就这么不高调的外观让我觉得非常放心。有人说买车就跟挑媳妇似的，不能挑太美的时而担心，也不能挑太丑的自己伤心，所以轩逸的外观中规中矩停好。
内饰我加装了些配饰，比原车看起来带感的要多，那大多硬塑料太low了 ，只能通过后期加装，还又空间方面我1米7的个头调整好驾驶位，头部还有3个拳头的距离；这还不算什么，后排乘坐空间的反馈也相当不错，180个头跷二郎腿不敢说，但我媳妇以及家里人给的评价都非常中肯。还有后备箱满足日常需求非常足够，包括自驾游放几个旅行箱丝毫不存在什么问题！就是后排无法放倒，目前还没买房所以可能会搬家，还是没办法搬长一点的东西了。
说完内饰，重点的优势莫非就是那号称移动小沙发的乘坐舒适度了！这绝对不是虚名，座椅真的非常柔软，带来的舒适度真的很舒服。虽然有点胎噪声，但网友表示加个很便宜的隔音条就好了。
动力上一般般，没有感觉强烈的推背感，加速方面即使喂的油多也是缓慢提速；换挡的平顺性还不错，相信这是cvt变速箱带来的优势之一；还有坑坑洼洼的路况感觉可以听到底盘被石子轻打的声音。但是我的需求只是城市道路上下班代步和家用，那么轩逸的动力是非常够用的了；高速上我就跑过一次，140码后就很难再提速了。
操控方面也没问题，什么方向盘虚位不虚位，转弯倾斜不倾斜的不存在的。就是方向盘手感比较一般，介意的朋友可以缝个套子。再来说下轩逸的油耗，一开始选车的时候我从来没在意油耗多少，像紧凑级别的车型油耗再高也不能高到哪去，但后来跟朋友说跑一千多公里后平均油耗在7个油，要知道我一般都在市中心跑，别人都说轩逸这油耗低到吓人！因为他们的朗逸、速腾在市中心都在9个油以上了都。
说了轩逸那么多的好，但自己也知道车无完车。行驶一千多公里的时候发现轩逸确实存在过减速带时候，避震效果有点差强人意，但是其它的小细节上问题比如内饰、动力这些都可以忽视我觉得，毕竟公认的省油经济和乘坐、驾驶舒适带来的体验在那。你们觉得呢？欢迎回复评论！对了，还有保养方面也相当省心！这个还是从其它轩逸车友了解到的，等我首保后再来跟大家聊聊吧！
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