特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

在發生了幾起超級充電站被汽油車佔據而無法讓電動車充電的問題後,特斯拉開始實施一種創新方式,以避免“ICEing”超級充電站,並確保這些充電站隨時能為特斯拉車主充電。

正如我們之前所報道的,汽油車堵塞充電站的情況並不少見。

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

汽油車堵塞特斯拉超級充電站

它在電動汽車社區被稱為“ICEing”充電站——當ICE(內燃機)汽車佔據了電動汽車停車位的時候。

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

汽油車堵塞特斯拉超級充電站

大多數情況下,這是汽油車司機找不到停車位而導致的。但我們最近報道了一些案例,皮卡車司機似乎是故意這麼做的,而且是為了抗議特斯拉。

上個月,我們報道了特斯拉開始部署一種新車位地鎖,地鎖被安裝在超級充電站的停車位上,只有特斯拉的車主使用特斯拉導航系統提供的一個代碼才能解鎖停車。

第一批使用該裝置的超級充電站是在中國安裝的,但特斯拉似乎正在擴大這一裝置的部署範圍,並研究新的方式,使其更方便車主。

臺灣的特斯拉車主俱樂部發現,特斯拉正在測試一款新版本的地鎖設備,它可以在汽車倒進超級充電站車位時檢測到車牌,然後自動解鎖:

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

臺灣的特斯拉車主倒車測試

這是車外的另一個視角,你需要確保地鎖設備在倒車時確實降了下去:

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

臺灣的特斯拉車主倒車測試

車內中控屏幕上顯示的倒車影像:

特斯拉測試了一種新方法,避免汽油車“ICEing”其超級充電站

儘管這種防“ICEing”設備已經開始進入中國的超級充電站,但目前還沒有消息表明這家汽車製造商可能會在何時將該系統推向其他市場。

Electrek評論:

就方便性而言,我當然更喜歡這個解決方案。

特斯拉在大多數市場負責給汽車註冊上牌照,因此,它應該很容易跟蹤牌照,只允許給那些註冊過的特斯拉汽車解鎖,但是這需要攝像頭識別可靠性非常高,否則你可能會對真正的特斯拉車主停車造成妨礙。

只要他們證明它是可靠的,我覺得就沒有問題。

你呢?你覺得這個新地鎖設備怎麼樣?在下面的評論部分告訴我們。


分享到:


相關文章: