2018年悄然过去，不知不觉之间2019年也已经过了一个月，在过去的一年里面，哪怕汽车市场所谓的“金九银十”并没有如期而至，但是一些热门车型的热度却并没有因此下降。紧凑型轿车市场，大众朗逸、宝来，本田思域、丰田雷凌、卡罗拉等依旧是同级别车型中销量排行前列的车型。
而来自日产的紧凑型轿车轩逸虽然也有不错的销量，但由于竞争对手都已相继完成换代，轩逸的产品竞争力早已大幅度衰减。当然，自日产的老大哥天籁完成换代之后，作为小弟的轩逸离换代时间也相继而来，此前工信部就早已传出全新轩逸的申报图，那么具体式怎样的我们一起来看看。
上一代轩逸最大的短板就是中庸的外观设计，虽然可以做到老少通吃，但比起那些专门针对某一类消费群体的竞争对手来说却很难吸引人。而全新一代轩逸则没有这种情况出现，新车外观采用了日产全新Vmotion 2.0的扁平化设计语言，整体风格就好比一台缩小版的天籁。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。新车侧面有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感。尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。总体而言，全新轩逸的侧面设计和天籁相似度比较高。
而在车身尾部，全新轩逸同样换装了新的尾灯组，在保险杠中部加入银色扰流板，并取消车尾中部的镀铬饰条。
不仅在外观上轩逸和天籁相似度比较高，在内饰上同样如此，全新一代轩逸采用了家族全新的内饰设计风格，这个我们在天籁上面就已经见到过。简洁、大气用来概括日产全新的家族内饰设计最为恰当不过，比起现在大多数日产车型老气的内饰又多了一份年轻化。
据悉，全新一代轩逸预计将依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率102KW，最大输出马力139匹，对于日常使用问题不大。而传动系统部分官方并没有做出过多的透露，唯一知道的就是其将继续使用CVT变速箱。更多消息我们将继续跟踪，想了解更多汽车资讯，欢迎关注Qian车之鉴。
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