隨著國內經濟發展迅速，老百姓的生活條件也是在不斷升級，就拿汽車來說，如今汽車對老百姓來說不再是一件稀有的消費品了，也是不僅僅是一個代步工具了。而更加像人的一件隨身物品了，所以對汽車的追求也有著質的變化，對駕駛感、乘坐舒適性、外觀顏值都會有著更高的要求。隨著消費者的消費觀念升級，車企更新車型的速度也是跟著消費者步伐走，但是對於普通老百姓來說，不可能買汽車像買衣服一樣，想買就買的，而是要把現車賣掉，才有足夠的預算買自己心儀的新款車型。那你知道，新車開幾年賣比較划算？內行人說漏嘴，不是3年，而是這個時間段。
相信大家都知道汽車買了之後就會馬上貶值的，就算你的汽車剛買了半個小時也一樣算一輛二手車了，並且也會貶值百分之二十。所以汽車開了一到兩年的之內最好不要賣，很虧的。即使買回來之後發現油耗偏高，或者是隔音效果不是很好這些小問題，也不要急著把它賣掉，這樣不划算，當然要是經濟條件允許的想換，別人也是攔不住你的。
開了兩年到三年的汽車基本沒有什麼大問題，一些小毛病也是在保修期內，例如電瓶損壞、輪胎異常磨損、燒機油、空調不能製冷等。這些小毛病的維修費和保養費相對來說低，而且開了三年的車，自己開起來也是比較得心應手的了，所以這個時間段賣掉也不是不合適。
在三年到五年的階段，這是汽車故障逐漸積累的過程，處於接近要出現大故障的邊緣，要是這個階段賣到二手車市場就不值什麼錢了，跟開了五年的車差不多，這樣還不如開多兩年再賣。如果是自己的車保養到比較好，而且各方面零部件都沒什麼問題，那可以考慮賣掉。所以一般情況在這個階段是不建議賣的，同時也要根據自己的車實際情況來判斷。
在五年到十年這個階段，汽車各個零部件逐漸開始老化了，伴隨的就是各種各樣的小問題開始出現了。這個階段想換車就差不多要賣掉了，有些車子保養不到位，還有公里數比較大的車輛，只能通過不斷的維修來繼續使用的在二手車市場就會大打折扣了。當然也有些車主對的自己的車子特別愛惜，在保養和平時一些正確的開車技巧都是做到比較到位的，這部分車子就會保值點。
根據二手車的保值率來估算，五到十年這個階段的車出手是比較划算的，因為一到兩年賠百分之二十的話，三到五年就要賠百分之三十了，而第五到第十年也就賠到百分之四十左右，所以在這個階段賣掉現車是最划算的。
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