隨著社會經濟和文明的發展，我們的生活時時刻刻都發生著變化，消費方式也從實體消費轉變成了現在的互聯網消費。最近幾年，我國電子商務發展的十分迅速，網購已經成為了很多人的一種生活方式，因為網購的普及，快遞行業也蓬勃發展。據官方統計預測，2018年我國快遞總件數將達到490億，平均每人全年收取35件快遞，當然這只是平均的，相信現在有的人月收快遞件就已經超過了35件了。
在一般人的認知中，國內最大的兩家快遞公司應該就是京東和順豐了，京東是我國最大的電子商務平臺之一，旗下的快遞配送都是自主運輸，在2017年，京東的全年營業規模為1.3萬億元人民幣，僅次於天貓。京東也位列世界500強第181位，而京東集團之所以如此成功，和他的自營物流有著很大的關係。
京東物流給人的印象就是快，而且是很快，通常買完東西的第二天就能送到手上。京東物流基本只為自己服務，所以整個物流環節非常的簡潔有效。除了京東，國內還有一家物流公司也非常的出色，那就是順豐，順豐快遞去年的營業收入為711億，利潤為47.7億，利潤佔比達到了6.7%，順豐是國內物流速度最快的快遞公司之一，在運輸安全和運輸速度上，順豐都做的無可挑剔。
這兩家都是我國一流的快遞公司，然而有一家快遞公司卻能幹掉這兩家公司，成為全球快遞行業的領頭羊，他就是德國郵政敦豪集團（DHL）。DHL為什麼能夠打敗京東和順豐，也許從一組數據中我們就能看出來。在國際快遞公司排名中，DHL以4793億元人民幣的營業收入名列榜首，超過了眾多國際一流企業以及京東和順豐，平均算下來，DHL公司日賺13億元人民幣。
DHL公司擁有一流的快遞體系，旗下擁有專用運貨飛機420餘架，員工人數達到了47.2萬，DHL的業務覆蓋全球，快遞速度和快遞原件損傷度都是行業最強。同時，DHL一直走在世界前沿，目前DHL公司已經開始部署無人駕駛送貨車隊，以人為本，堅持創新是DHL越來越強大的關鍵，這也是我國快遞企業需要學習的地方。
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