曾经卖60万纯进口,逼格不输奥迪Q7,国产或狂降30万怒怼加价途昂

随着汽车行业的不断“发扬光大”和消费者需求的不断提升,国内汽车市场可以说成为了合资车企重点“培养”的对象,毕竟国内市场这块大蛋糕比较的诱人,这也使得很多的进口车“迫不得已”的进行了国产,而今天小编给大家介绍的是一款即将要国产的大尺寸SU车型——别克昂科雷,这款车曾经以进口车型的身份进入国内,售价高达60万,逼格档次完全不输奥迪7、宝马X5等车型,并且配备了全时四驱系统,动力表现还是比较的抢眼,而国产后售价预计将会大幅度下调,起售价在30万左右起步,上市后将会对加价途昂产生比较大的影响,同时对奥迪7、路虎揽胜等车型形成比较大的威胁。


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作为别克家族的一款大尺寸SU车型,全新昂科雷在整体的设计上还是有着比较大的看点,新车将会基于Enclae概念车进行打造,并顺应了当下汽车发展的新潮流,在视觉上带来了更加强烈的冲击力,尤其是全新设计的前脸比较的个性且有着比较强的科幻气息,采用了更大面积的飞翼式镀铬进气格栅,给人的感觉比较的大气,彰显出这款车的豪华感,而两侧分体式设计的大灯组设计也是比较的科幻个性,灯组内部的设计比较的有设计感,并加入了当下比较流行的LED光源,视觉效果得到了很大的提升,同时雾灯的设计也比较的“灵性”,如同两个眼睛一样闪闪发光,大大提升了整个前脸的视觉感受,时尚动感的气息比较的突出。


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从车身的设计上来看,全新昂科雷则延续了现款车型的表现,饱满的造型看上去比较的有厚重感,流畅的线条和贯穿式的腰线设计使得整车更加的立体,同时拉伸了整个车身侧面的横向视觉感受,看上去更加的修长,而尾部的设计则要更加的运动,采用了类似鲨鱼尾鳍的造型设计,并采用了双边同单出的排气布局,展现出了比较强的运动气息,另外在尺寸设计上,全新车型相比现款车型来说也有所增加,车长为5189mm,轴距达到了3071mm,这样的表现不输奥迪7、路虎揽胜等大尺寸车型,大7座空间表现还是比较的突出,有着不错的乘载能力。


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在内饰的设计上,全新昂科雷延续了现款车型稳重大气的表现,并适当加入了一定量的时尚气息,使得整车的氛围比较的温馨,其中中控台的设计有着比较强的包裹感,采用了环抱式的造型设计,并用大面积的皮质材料和木纹材质进行包裹,大大提升了整车的档次感和层次感,同时在做工上也表现出了比较高的水准,而三幅式多功能方向盘、皮质座椅等的设计比较的人性化,大大提升了整车的舒适性,另外大尺寸的液晶触摸屏、高逼格的电子档杆等的设计有着比较强的科技感,同时集成导航、手机互联等功能、定速巡航、预碰撞系统、全景影像、驻车雷达等,总的来说整个的内饰设计还是比较的上档次,比较符合一款高端车型的设计。


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全新昂科雷在动力的表现上同样是比较的抢眼,预计将会搭载2.0T和3.6L6两款发动机,其中3.6L6发动机最大输出功率达到了277KW,峰值扭矩为361Nm,传动系统与之匹配的是9AT变速箱,并且全系车型标配全时四驱系统,总的来说整个的动力设计还是比较的强劲,有着比较强的运动和越野能力。


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