在清朝末年。晚清四大名臣中左宗棠，曾国藩和李鸿章的名气都比较大。那么在这三个人当中，他们又该如何评价了？
首先要看你要从什么角度去看待这三个人的功过。如果你把清朝政府当成靶子，那么这三个人就是维护旧统治阶级的走狗地主阶级。维持封建专权，这是没得洗的。
但如果你只是把帝国主义当靶子，那么他们三个人就是内战可以外战不行，对外从来没有打赢过一仗，对内却杀了无数的人，把各种不平等条约签了一摞，卖国就跟卖白菜一样，这也没得洗。当然这不是说他们指挥的能力有问题，而是他们三个人根本没办法，也不可能抵挡的住外国的入侵，帝国主义围殴清朝的局势已经不是一天两天所形成的，也不是一两个军事天才就可以挽回的，即便是你把左宗棠放到李鸿章的位置上依然要完。
如果你把晚清这段历史放在中国逐渐摆脱旧制度，逐步现代化的必经之路上，他们三个人地位还是很高的，眼界和能力却比较有限。他们为中国历史的艰难前行做了一般人所难以做出来的贡献。没有曾国藩，太平天国能让几千年的典章制度毁于一旦，今天的新疆，很有可能就已经成为一个国家了，中国的近代化之路也不知道要拖多少年。晚清的时候近代化真的是李鸿章领衔的，这话并不过分，毕竟在这三个人中，李鸿章的眼界是最为开阔的，对西方的接受能力也是最高的。而且李鸿章的外交真的很厉害，没有李鸿章对于晚清的外交来讲，根本就玩不转。虽然对于他来讲，签了那么多丢人能丢到南极的条约，如果换成别人来签，估计就不一定丢到南极，直接丢到外太空了。
李鸿章曾经在电视剧说了一句话，说一代人只能干一代人的事情，这是很正常的，毕竟你不能指望这群从小就被儒家教育的人，他们不可能去当孙中山，他们没那个愿望，也没那个知识，对于他们来讲清政府就是国家，他们最重要的事情就是拉这个已经失控的国家，不要让他摔进悬崖里。这就是他最重要的职责。他们并没有完成的多么完美，但是对于自己肩上的担子，他们好歹也是对得起了。
至于最后的结果，中国这一辆马车已经毫无挽回余地地摔进悬崖，但是万幸的是。这架马车里面的东西大部分是保全了。这三个人虽然没有能力力挽狂澜，但是却一直拿着绳子。在这辆马车一头栽下去的时候没有直接粉身碎骨。还是后来的后继者加了一把力，这才一步一步的让马车重新回到轨道上。
现在这辆马车已经被修得焕然一新了，上面的车夫春风得意。走在阳光大道上，但当年那几个人也是死死把他拽住，他们也非常辛苦。
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