现在社会上形成了一种风气，就是一定要有个驾照，家长们总觉得这是孩子成年之后应该拿到的第一个证，而对于刚刚满18岁的青少年来说这无疑是向同伴们炫耀的东西。因此，高考大军在六月结束战斗之后纷纷转战驾校，开始了漫漫学车路。孩子的学习能力强更容易接受新鲜事物，学车速度普遍很快，时间充足的话基本在几个月左右就都拿上了驾照。
很多人在考驾照的时候都很厉害，基本每一项科目都是一次过，并且分数都考的挺高的。但是在拿到驾照，却发现自己不敢上路，或者说上路就跟个小白一样，发现驾校所教的，都不怎么通用。重要的是，教练一直叮嘱的那几个动作，反而被很多老司机反驳，这是不正确的做法。
其实，大家有这种感觉再正常不过了，最主要的原因的就是：驾校只教会你考试，而不是教会你开车！原因就这么简单而已，想要学会真正意义上开车，那么你还有一段路要走，C1驾照拿到手后为什么要设定一个为期一年的实习期？目的就是看你到底会不会开车。
如今教练基本都不让学员踩油门。因为担心学员掌握不好油门和离合出现的顿挫、憋熄火或者不会控制油门发生危险等等。所以教练一般都会较学员控制离合来起步，并且调高了教练车怠速转速。一般来说，在驾校的时候，教练都是教学员采用点刹的方式刹车，随着这是一项正确的技巧，是为了防止轮胎抱死导致车辆侧滑。但是，如今的车辆都配备有ABS。
想要学到真东西，这真的要靠你日后的练习，也就是新手期，而且给你换台车开，你会发现跟教练车很不一样。对此，你们有什么看法呢？欢迎留言评论！
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