宝马x1、凯迪拉克XT4、奥迪Q3,这三款买那款好?

冷夜雨584


之前汽车兄弟正好做了一期关于凯迪拉克XT4的谈车短视频,感兴趣的可以看看,凯迪拉克XT4算是一款比较新的豪华品牌紧凑型SUV,主要的竞争车型就是宝马X1和奥迪Q3,其实这三款车型都是有各自的优势的,同时也是适合不同的消费人群。

奥迪Q3适合追求性价比的年轻人

可能很多人会觉得奇怪,奥迪的车型还能谈得上性价比吗?其实奥迪Q3在豪华品牌的车型当中真的是一款性价比非常高的车型了,因为这款车马上就要进行换代了,所以老款车型的优惠幅度是非常高的,奥迪Q3的最低配车型价格已经降到20万以内,基本上是目前豪华品牌紧凑型SUV当中最便宜的,但是这款车的尺寸比较小,空间也比较小,所以只能适合年轻人使用,家用会比较勉强。

宝马X1适合家用

现在的宝马已经不再是以前的宝马了,没有了后驱,也没有了电子档把,宝马X1已经成了一款挂着宝马车标的普通车了,而且这款车低配车型还是三缸发动机,所以宝马X1只剩下一个卖点,那就是尺寸和空间,不得不承认,宝马X1的空间真的非常大,所以实用性很好,家用还是比较合适的。

凯迪拉克XT4目前不值得购买

凯迪拉克XT4真的是一款非常不错的豪华品牌紧凑型SUV,并且性价比也很高,因为这款车全系都是2.0T发动机和9AT变速箱,比宝马X1和奥迪Q3不知道强了多少,而且这款车的尺寸也很大,实用性很好,所以这款车既可以满足年轻人的用车需求,又可以满足家用的需求,可以说是目前豪华品牌当中最值得购买的紧凑型SUV,但是目前并不是购买XT4的最佳时机,因为凯迪拉克的车型一般在上市一年之后就会有巨大的优惠幅度,比如ATSL优惠8万,CT6优惠十几万,所以等XT4降价3万或者5万之后购买是比较划算的,当然了,如果不差钱,那还是选择XT5比较好。


汽车兄弟


这个问题小胖之前也给我朋友解答过,以下是我个人从业几年的一些看法:凯迪拉克XT4>宝马X1>奥迪Q3。

1.凯迪拉克XT4,上汽通用平台,当前售价:24.97万-38.97万

凯迪拉克现在已经是二线豪华车领军品牌,今年率先突破20万销量,可见市场的接受度。XT4作为旗下首款紧凑型SUV,内饰上保留美式豪华的风格,内饰大量软饰覆盖,真皮座椅也让驾乘感非常强,前脸高光黑格栅+大镀铬饰框,配合凯迪拉克泪眼大灯,可以说运动、时尚感十足,动力上搭配2.0T可变涡轮增压发动机+9AT自动变速箱,这款动力系统拥有“四缸澎湃、两缸经济”模式的切换功能,科技十足!

2.宝马X1,华晨宝马,当前售价:28.38万-43.90万

这款车前脸是经典的宝马猪鼻子前脸,搭配宝马天使大灯,十分凶悍!内饰上相对比较普通,硬质塑料使用较多,让整车的档次感下降!档把也是满屏复古风。空间上倒是还行,实际乘坐起来,后排空间完全够用,腿部能够轻松伸直;当然操控上值得一提,这款X1觉得可玩性高,比起之前开的A6L好不少。


3.奥迪Q3,一汽奥迪,当前售价:

外观方面标准奥迪家族脸,十分运动,值得说的是奥迪的大灯,玩的飞起!内饰上就差了,7英寸小屏,分辨率也低,无倒车影像,无钥匙进入这些同价位该配的一个都没配,车身尺寸上4398mm*1841mm*1591mm,轴距2603mm,空间相比X1和XT4差不少,后排舒适性不好!

因此小胖推荐XT4,而且从上市的年份也是XT4更新,配置更丰富,性价比更高!


沪小胖侃车


宝马X1,凯迪拉克XT4以及奥迪Q3他们同属一个级别,这三款车的定义基本上都差不多,都比较趋向年轻人的设计理念。这三款车都各自有自己独特的卖点,接下来我们来简单聊聊这三款车。

先来说说X1,宝马X1最低配置20几万就可以入手,1.5T的三缸发动机很多消费者还是很在意是否会抖动严重,X1最大的卖点有两个,第一是大空间,X1的空间在同级别中可以说无人能敌,尤其是后排空间,宝马X1在空间上完胜对手,第二,就是宝马X1的终端优惠力度非常大,8-9万的优惠力度甚至让最低配的价格已经低至19万多,估计书也不曾想过19万的宝马会是什么样的感受。





其次,我们来说说XT4,对于这三款车来说,XT4 是最年轻的车型,XT4也像极了他的大哥XT5,XT4 在三款车型当中的售价也是最高的,2.0T起步,并没有X1的1.5T,也没有Q3的1.4T,凯迪拉克最为一款二线豪华品牌,处境也不容乐观,因此新的SUV车型就显得很重要,三者来看,喜欢凯迪拉克的朋友会很钟情于他,但是品牌力还是相对不占什么优势。

最后,奥迪Q3一看到Q3时都会感觉这个车身比例很圆润,小胖子的感觉,其实除了1.4T以外基本上还是很奥迪的,家族式设计,科技感极好的内饰,等等在Q3上都有体现,三者比较来看,Q3的综合素质应该是最好的,空间也不错,设计品牌力都很好,动力也不弱,对于这个级别的车型,日常市区驾驶和代步是比较主流的购车需求,因此Q3有他的优势。




总结,三款车价格上X1优势明显,动力上同是2.0T,但是,XT4 动力最高,而且搭配9at变速箱,优势更加明显,空间上,毋庸置疑X1的优势最明显,配置三者都差不多,品牌力还是宝马最强,奥迪其次,凯迪拉克只能排在第三位。

比较推荐X1,价格,空间,品牌力,养车成本,4S店布局都比较方便,合理。Q3的综合素质最高,XT4相比较优势不是很明显,好了,以上只是我个人的观点,欢迎大家在评论区留言讨论!我是小富聊车,欢迎朋友们点击加关注,我们一起聊车,选车,用车。


小富聊车


三款车都不太建议,作为紧凑级SUV,售价都赶超了各自所属品牌的中型甚或中大型轿车了,从空间、驾乘舒适性讲差得很远。

但如果只想买SUV,也只能选宝马X1。

宝马X1

搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱,技术比较先进,但动力调教相对保守。前麦弗逊后多连杆独立悬挂,中规中矩。

X1优惠幅度不错,30万差不多几乎可以买到尊享型四驱车型了。

凯迪拉克XT4

凯迪拉克也是比较注重操控的品牌,XT4搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱,动力非常优秀。但因车厢设计原因,内部空间不大。

同时XT4上市未久,优惠极其有限,30万落地只能买到两驱豪华型。以凯迪拉克系列车型历史上一贯的超级风暴式优惠水平,现在购买真的不是好时候。

奥迪Q3

Q3全系双离合变速箱,问题多,不作推荐。

购买紧凑级SUV,尤其是豪华品牌紧凑级SUV是特别不划算的事情。

宝马X1的价格赶上了中级车宝马3系;奥迪Q3赶上了中级车奥迪A4L;而凯迪拉克XT4更是赶上了中大型车凯迪拉克XTS。


平门知事



这三款车里面,宝马X1和奥迪Q3的优惠幅度都不小,凯迪拉克XT4的优惠幅度最小,从X1开始说,这个车的槽点无非就是低配用三缸发动机,不过三十万落地已经能买20I的车型了,所以动力不用担心,这个车的空间是真的大,后排基本上在这个级别没什么对手,后备箱也大。不过我个人觉得胎噪还是有点大,悬架偏硬了一点。


凯迪拉克XT4上市的时间不长,现在优惠幅度也不大,不排除以后会有更大的优惠幅度,后期价格不稳定也是通用旗下的产品普遍不保值的一个原因。但是就站在车辆本身的角度来说,XT4还是不错的,动力总成很有亮点,外观也很时尚不过我个人觉得后排空间表现同级别一般,悬架和减震也是硬了点,还有就是一些便利性和舒适性的配置分布的不是很合理。


奥迪Q3在这个级别里面销量一直都很不错,外观比较精致,空间也属于那种够用,但是并不算很宽敞,另外就是后备箱小了一点,而且这个车我个人觉得悬架和底盘的表现还是很扎实的,隔音也不错,另外现在还有不错的优惠,毕竟是产品周期末了,跟凯迪拉克XT4一样,这个车的配置分布也不是很合理,比方说定速巡航这样的配置,全系没有。


这三个车如果是站在家用的角度来说,宝马X1的空间是最大的优势,而且品牌也比较响亮,奥迪Q3更加的均衡,各方面素质都不错,如果不担心买回去很快就过时了,还是可以考虑的,凯迪拉克XT4最新,但是不排除以后优惠更大,不在乎这一点的话的话,这款车还是比较适合年轻人的,而且我觉得XT4的内饰是三个车里面最精致的。

以上仅代表作者的个人看法,想对您有所参考。


淡墨说车






真爱车


首先,xt4应该排除。我去店里看过,那浓浓的塑料感,整体用料完全没有一点精致的感觉。不该出现在入门豪车的队伍中,我感觉jeep的用料都比它好。

然后x1和q3。如果男的开得多,推荐x1。反之,则q3。


心之不动如山


X1空间是最大的,内饰说得过去,但零整比是最高的,导致维修费用高,驾乘感受还是去试驾吧,看个人需求选择


行认证


这三款汽车,只能说根据自己的喜好选择。重点推介Q3.


816一颗心宁缺毋滥


哪款销量高,我买哪款!


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