第一、在众多换“车标”品牌中，呼声最强烈的就属宝骏了，现款宝骏品牌的“马头”或“驴头”车标备受吐槽，关键是与不断膨胀的宝骏车型售价有点不搭了，于是宝骏就顺应时代潮流推出了宝骏“钻石”车标。宝骏这个车标挺不错的，也很像马头，设计车标的用心了。
第二、宝骏“钻石”车标仅仅搭载在宝骏高端车型，与现款“马头”车标共存，第一款挂上“钻石”车标的是全新紧凑型SUV—宝骏RS-5。换车标象征着宝骏向新车型转型升级，而新款车型在外观上也是更加帅气。此外宝骏造车平台也换新的R平台，换新车标的意义又多了一层。
第三、一汽奔腾的最新车标似乎并没有大家的注意，因为它长得太像长城WEY，也有人说像是诺基亚的手机！2011年，一汽奔腾是“鹰标”，从此不但没有雄鹰展翅而且销量日益惨淡，于是又换标了。首款挂上新车标的是全新奔腾T77。
第四、一汽奔腾这个全新车标名字为“世界之窗”，以前和大解放半挂货车一个标，现在又换成长得像诺基亚手机一样的车标，全新奔腾T77能翻身吗？我认为应该换回大拇指“1”字车标，这个“世界之窗”真心不好看，没有标识性。
第五、长安汽车也曾多次更换车标，如今旗下成立欧尚品牌，长安又出了一个新车标，车标三道杠相当“直接简约”，时尚而前卫，极具互联网气质，令人耳目一新。首次挂到了欧尚科赛这款新车上,欧尚科赛的外观号称来自意大利设计中心，定位为中型SUV，整体外观内饰豪华感十足。
第六、长安欧尚这个车标logo看上去比较高级，长安“草帽标”一看就给人低端廉价的感觉，但是在老百姓心中、眼中已经是根深蒂固的低端车形象，现在长安欧尚名字不变，想做回乘用车，改标很有必要。
小结：其实外国品牌的车在发展过程中也经常有换标，但不同之处是它们是在原标基础上改进，而我们是直接换个新的，看不出来任何传承。国产车的车标换来换去都不认识了！仔细看看吧，回家过年，见了宝骏、奔腾、长安别认不出来！您怎么看呢？欢迎回复评论！
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