對汽車安全有著深遠意義的
ABS防抱死制動系統，
已經40多歲啦，
其技術成熟成本較低，
所以現在沒有ABS的乘用車都是在耍流氓！
正因為技術的成熟，所以日常用車很少會遇到ABS故障燈亮起的時候...但是萬一ABS故障燈亮起來時，還能不能跑？跑起來會不會造成安全隱患？相信很多小夥伴還是一臉黑人問號的。
接下來又到了估哥的科普時間~
什麼是ABS系統？
汽車ABS系統
ABS是汽車制動防抱死系統的英文簡稱，它是在常規制動裝置基礎上發展而來的，它的作用是在汽車制動時，自動控制車輪制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值，並使轉向車輪仍然保持一定的轉向能力，以避開障礙物。
這個汽車ABS系統，它還具有自診斷功能，是不是很高級？
當系統中的某一個元件發生故障時，或者系統在運行過程中發生邏輯衝突時，電子控制單元就會把這些故障記錄下來，並以故障碼的型式存儲在ECU中，同時點亮ABS故障燈。
好了，知道了原理後，就到了實戰環節 ~
如果萬一ABS系統出故障，
ABS指示燈一般會有以下幾種情況：
1、從打開點火開始ABS指示燈一直沒亮過。
2、ABS指示燈不熄滅或者一直處於閃亮狀態。
3、在行車過程中ABS指示燈突然點亮。
雖然這幾種情況都說明ABS系統出現了故障，但此時的車輛還能正常的制動，汽車為了保障制動安全，目前只是停止了ABS系統的工作。
但ABS已經出現了問題，在緊急制動時車輪會直接抱死，制動踏板不會有彈腳的感覺，汽車也無法轉向。
此時，汽車上的其它制動輔助系統，比如車身電子穩定系統（ESP）、驅動防滑系統（TSC）、電子制動力分配系統（EBD）等等（它們都是在ABS系統基礎上擴展出來的功能）當ABS系統失效後，它們也都會失去作用，連帶關係。
汽車的操控性能會大幅下降，對車身的控制能力急劇減弱，汽車在緊急變線及緊急制動時有失控的危險。
還有另外一種亮燈的情況，ABS指示燈和剎車制動系統指示燈同時點亮：
那就說明可能整個剎車系統已經失去了作用，車輛可能喪失了制動功能，這時一定得注意靠檔位和熄火進行減速。
這時，可以檢查剎車油是否足夠，如果低於最小值，說明剎車管路漏油了，這是最糟糕的情況，只能專業人員來處理。
如果剎車油沒少，還處在正常範圍內，說明只是ABS出了問題，普通的剎車系統還能用，這種情況也應該及時到維修店去檢修。
ABS故障怎麼檢測？
一般都需要使用汽車故障診斷儀，讀取故障碼，確定故障部位。
常見的原因：保險絲損壞、線路虛接或斷路、輪速傳感器髒汙或損壞、電子控制單元損壞、制動壓力調節器損壞等。另外系統會偶發邏輯故障，雖然也會點亮ABS故障燈，但沒有實質性元器件損壞，把故障碼清除後就好了。
在ABS指示燈點亮之後，建議低速行駛，不要再採取緊急剎車，以免發生意外。
因為ABS的主要作用就是防止車輛在制動時發生側滑或者跑偏，雖然不影響行駛，但是隱患還是存在的，還是儘快到維修店去檢修為好。
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