沃尔沃麻烦事儿不断，但皆有因可查。
近日，报道“女海归购沃尔沃被骗”事件，一开始厂家、经销商态度极其恶劣，在事实清楚、证据确凿面前，拒不赔付车主损失，而且在车主未同意下，竟将所购沃尔沃XC60偷运走，企图消灭证据。
此事在《华车网》、《华车圈》报道后，厂家、经销商担忧成舆论焦点，才勉强给予车主解决。
女车主事后对《华车网》说：“事件一被曝光后，沃尔沃就通过代理公司主动联系了，同意了之前提出的解决办法。”
▊事件经过是：
一位女车主刚从美国留学回来，利用留学生购车免税的政策，指定在石家庄某4S店提了一辆沃尔沃XC60。买车手续是通过沃尔沃厂家直接指定的代理机构所办理，可视为厂家直接售卖的沃尔沃CX60。
可没成想，被厂家、4S店联合套路了一次。买的新车，沃尔沃厂家给了一台故障车不算，4S店又升级成泡水车。
据女车主称：“到店后，4S店正从车里往外抽水呢”这还不算，厂家4S店为逃避责任，不经车主同意，竟偷偷把车运走了。
说给你换辆车吧，保险、购置税等赔付一半，误工费、用车损失费等拒不赔偿。而且4S店首先耍赖讲，不构成退一赔三案件。
颇具讽刺意味的是：女车主从始至终，并未提出退一赔三的补偿要求。相反，沃尔沃担忧事情败露，竟非法将车主私人财产秘密转移，企图逃避追责。这种耍无赖的做法，让车主感到不适。
如果沃尔沃真是负责任、讲诚信的企业，就应该主动向车主提出退一赔三并道歉。事虽是个例，但性质已非常恶劣。众所周知，沃尔沃被吉利收购后，吉利从此声名远播。网络也流传一句话：“吉利收购沃尔沃，抱了一个金娃娃”。
但被收购后的沃尔沃，如今此种作为令人齿寒，想必也让李书福脸上无光。
▊经销商不断反水、退网
而此刻，沃尔沃更面临着大危机，由于利益、销量、车辆品质等原因，现在连经销商也不断反水、维权、退网。在今年2月，北京一家沃尔沃经销商由于盈利困难关店；稍早些，东安集团旗下三家经销商到沃尔沃汽车中国销售总部进行维权。
今年6月，服务沃尔沃12年的杭州沃尔沃世之茂突然退网。据了解，沃尔沃世之贸可是杭州最早的一家沃尔沃授权经销商，其法人代表孙钧旗下有11家公司，其中相当一部分为沃尔沃的经销商店。
令人不解的是，今年上半年沃尔沃销量达61480辆销量，同比增长18.4%。如此好的成绩下，经销商频频跳水，只有一个理由：库存量挤压太大导致销售压力大，而降价售卖又导致利润低。
经销商频频跳水、不惜犯法售卖问题车，这些线索也反映出，沃尔沃内部矛盾正加剧。公开信息显示，2016年，沃尔沃汽车中国销售有限公司总裁兼CEO付强以及沃尔沃汽车中国销售公司COO柳燕宣布离职。
到了今年，沃尔沃又失去了亚太区企业传播原副总裁宁述勇、沃尔沃中国销售公司原执行副总经理向东平和沃尔沃中国研发公司原总裁沈峰这三位大将。如今，经销商退网潮也在加剧上演。
▊沃尔沃这是怎么了？
产品质量就是渣渣，根本不像豪华车该有的水平。S60L变速箱顿挫严重，空调不制冷、异响，加油跳抢、甚至天窗漏水。购车时间稍长一些，发动机严重烧机油，甚至出现拉缸、曝缸。
沃尔沃XC60 T5车型，仪表盘异响，发动机烧机油严重导致拉缸、爆缸，变速箱顿挫严重，空调故障，玻璃开裂等等。这些问题，在本就销量不多的沃尔沃身上屡见不鲜。
此外，还请消费者铭记，不仅经销商去沃尔沃总部维权，沃尔沃车主更是从4S店、车展、试驾活动一路维权总部、生产基地，原因就是变速箱故障。
此外，因为烧机油导致拉缸，更是不胜枚举。
如今的沃尔沃，盛名之下其实难副；吉利虽重金收购，但这样下去，几辈子能捞回本钱呢？李书福应该反思，重金收购的沃尔沃不应是眼下的“状态”。
不然，何谈提高产品质量、做好服务呢？
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