奇瑞这个汽车品牌大家都非常熟悉，在最近这几年，一直都在源源不断地推出新车型，另外在发动机方面，也是一直都非常有名。然而我们发现了一个非常奇怪的现象，就是奇瑞即使车型众多，然而总体汽车销量一直不见起色。后来才发现，原来是因为奇瑞内部的体制混乱，已经无法让企业走向正常的发展道路了，经过一次又一次新品失败的经历之后，奇瑞仍然没有找对属于自己的发展方向。但是车型多，就意味着能成功吗？
其实答案已经显而易见了，从9月份奇瑞汽车的总销量来看，总体达到了3.6万台，结果销量最好的艾瑞泽5，仅仅有7500多台的销量。于是现在奇瑞面临的情况就是，汽车车型的总销量，竟然不足哈弗H6单月的销量，所以说奇瑞很着急。于是在十月份的销量当中，奇瑞就公布了自己集团的总销量为6万多台，大家要搞清楚的是，这6万多台的销量当中，不仅有奇瑞品牌的车型，还有观致以及路虎，捷豹等多品牌累计得出来的。
所以说奇瑞这一次遮羞遮的非常不成功，这种明增暗降的现象，大家闭着眼也能看得出来，分明是在欺骗消费者，更是欺骗奇瑞自己。其实奇瑞想要发展多品牌，多车型的目标，其实在三年前就应该终止。如果没有继续走这条道路的话，现在的观致也不会甩手给宝能，而捷途不会既没有太高的销量，还抢走了瑞虎8的市场。
除了自己的发展道路不清晰之外，最近这一段时间，奇瑞还在信任上面出现了非常大的危机。一些消费者表示，已经对奇瑞失望了，因为奇瑞最近一年当中，频繁召回车辆，就已经说明了它旗下的车型，出现了一些难以解决的问题。车友大呼：醒醒吧，奇瑞，别没了销量，再丢了民心
比如燃油泵的问题，大量的车辆被迫熄火，17万多台汽车被召回。还有就是车身生锈，以及变速箱异响等成了通病，消费者表示不敢再支持奇瑞。在这里很多车友大呼说：醒醒吧，奇瑞！别汽车销量上不去，再把民心弄丢了。
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