張博鐵路將動工 設多站點運行動車

魯中網-魯中晨報1月24日訊(記者 張培 張欣) 博山區人民政府官網近日發佈有關淄博至博山鐵路及淄博站客運設施改造工程環境影響評價第一次公示，該項目總投資54.84億元，整體工程分兩期進行，建設單位為淄博市城市資產運營有限公司。

公示內容顯示，該項目建設內容有兩項：為滿足淄川、博山組團間的客流出行，擬利用張博鐵路通道資源，對張博鐵路進行復線、電氣化改造，開行動車組，縮短出行時間，拉近空間距離；淄博站新建南站房，對既有北站房和站內客運設施進行改造。

該項目總用地3124.8畝，其中新徵737.7畝。一期工程（張博線改造及淄博站新建南站房）24個月，二期工程（淄博站北站房改造）18個月。

該項目選線情況為：自淄博站南側張博客場引出後折向南接入既有張博線，在南定站北側設南定鎮站，出站後走行於南定站西側向南跨過南外環路後接入既有張博線，在楊蘭村北側設雙楊鎮站，出站後沿既有張博線走行引入淄川站，出站後雙線偏至既有線北側設雙線橋跨過孝婦河，在幕王村附近設淄川南站，出站沿既有張博線向南在大崑崙村附近既有大崑崙貨站新開客運，出站後在白塔鎮南側設白塔鎮站，出站後沿既有線向南至本線終點站博山站。改建貨線自既有張博線引出後折向南穿過昌國路後並行正線至南定站北側接入既有張博貨線。

張博鐵路全長39.597km，目前有淄博站、南定站、淄川站、大崑崙站和博山站等5座車站，只辦理貨運業務，無客運業務。