206级潜艇
在二战时期，德国曾拥有令人闻风丧胆的U艇“狼群”，给盟军的海上运输线造成了惨重的损失。在今天，德国的常规潜艇制造技术也是处在世界最先进的水平，要不是因为其被限制研发核潜艇，想必在著名核潜艇的名录中也会有德国制造的一席之地。虽然现在德国潜艇保有着辉煌的成就，但要知道的是这并非一蹴而就的，二战过后的德国曾受到诸多的限制，其潜艇的现代化几乎是从零开始，之前介绍过的201、202和205级潜艇研制中所经历的挫折就是最好的证明，不过付出总是有收获的，今天我们就来介绍德国潜艇发展真正开始有起色的一作——206级潜艇。
206级潜艇
说206级潜艇是德国潜艇发展真正步入正轨的标志并非空穴来风，虽然205级潜艇已经让德国潜艇部队形成了可观的战斗力，但是还是有很多技术尚未完全验证，205级的意义可以说一半是用于形成部队的战斗力，一半用于验证各种设计或装备，205级的U10、U11和U12三艇分别采用了不同钢材建造就是例子之一。而206级就吸收了205级所积累的成果，整体设计更加成熟实用。206级从1969年开始前后共建造了18艘，其中有12艘在1987年到1992年间接受了现代化改进之后一直为德国海军服役到2010年才全部退役。长达37年的服役时间足以说明德国海军对206级潜艇性能的认可，所以说206级是德国潜艇发展向前迈进的重要一步。
206级潜艇
206级潜艇艇长48.6米，艇宽4.7米，吃水4.5米，水面排水量450吨，水下排水量498吨，动力系统由2台柴油机、2台交流发电机以及1台电动机组成，水面最大航速10节，水下最大航速17节。从体量上来看，206级和205级基本没有差别，依然是小型潜艇。主要任务还是用于协助北约控制波罗的海，打击企图通过波罗的海的华约舰队，所以只需要具备近海作战能力就足够了。
206级潜艇的外观非常独特，采用了球根状艇艏，看上去就像是有一个“大鼻子”。它的指挥台围壳形状也不规则，围壳前缘垂直，顶部圆滑，后缘又呈阶梯状布置，并逐渐与艇体融合。总之，如果你看见一艘浮航状态下的206级潜艇，一定会过目不忘的。
206级潜艇
在武器装备方面，206级潜艇的主要武器是艇艏的8具533毫米鱼雷发射管，装填8枚鱼雷，但由于艇体限制而没有后备鱼雷，一旦鱼雷管内发射完毕，206级就基本失去战斗力了，不过这对于近海作战的潜艇来说也不算什么太大的问题，打完就跑就行了。比较厉害的是206级潜艇还可以在艇身两侧加装舷外水雷运载器，每个运载器可携带12枚水雷，运载器的安装和拆卸都很容易，而且在布雷完成后运载器可以直接丢弃。虽然加装运载器后会增加航行时的阻力，对潜艇的航速造成一定的影响，但是其对潜艇的稳定性、操作灵活性以及浮潜性能都不会有太大的影响。可选的外挂水雷运载器使206级潜艇的布雷能力大大增强，非常好地适应了其封锁波罗的海的任务需求。
206级潜艇
在水声探测系统方面，206级潜艇也有明显的提升，装备有WSUAN410A1远程声呐、AN5039A1被动声呐、DUUX2被动声呐以及DBQS-21D主/被动中频声呐，可以说是具备了比较强大全面的探测能力，良好的探测能力对于潜艇作战能力的提升无疑是明显的。综上所述，206潜艇能够为德国海军老骥伏枥30余年确实是有点东西的，它不仅是德国潜艇部队曾经的中坚力量，也是德国潜艇发展中起到承前启后作用的一级潜艇。
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