柴油動力的越野SUV：東風御風S16，舒適、動感兩不誤
說起買車，很多人都喜歡看新車買換代車型，主要是因為新車太貴，每到更新換代的時節，總會有很多的優惠。其實以小編的感覺來說，無論是新車還是舊車只要是自己喜歡的車型，那麼它就是好車。而且每年汽車的更新換代改變其實並不是很大，偶爾的看一看老款車型說不定也有你自己喜歡的類型。今天小編給大家帶來的就是一款最近仍然在售的老款車型：東風御風S16
<strong>東風御風S16外觀設計
其實這款車的最近上市時間是17年的9月份，這款車的定義是5門5/7座中型SUV，而且還都是柴油車。分為手動四驅和手動兩驅兩種配置，廠商指導價為11.78-14.28萬
東風御風S16
東風御風S16的外觀看上去更像是越野車，尤其是那很高的底盤、超大的輪轂以及非常粗糙的輪胎設計都非常明顯的顯示出了它那動力十足的越野氣息。而且作為SUV,這款車的外觀設計也和有色彩。車頭位置非常方正的大燈設計與中間類似半圓形的進氣格柵相連。格柵中間還有兩個非常明亮的鍍鉻裝飾條鑲嵌著東方的標誌，無論是白色的車身還是赤褐色的車身看上去都非常的明顯。下方採用的是鏤空的設計鑲嵌著兩個較小的霧燈，整體看上去高大又精神。
東風御風S16
側身的沒有腰線的設計，上方的車窗看上去也比一般的車型玻璃要小了很多，但是更有結實的感覺。下方的車體看上去非常的厚實，圓潤的側身給人唯一的感覺就是這是一款重量型的選手。在側裙的位置雖然採用了裝飾的設計，但還是改變不了厚重的感覺。尾部整體看去也有圓潤的感覺，四周外圍的弧線非常圓滑。整體的色彩也非常的飽滿
<strong>東風御風S16內飾設計
東風御風S16
內飾方面的設計在色彩上只有黑色和棕色搭配這一種組合。看上去非常的溫馨，而且光線的效果也是不錯。整體的設計佈局非常的完美。駕駛位置皮質的多功能方向盤與彩色的行車電腦顯示屏，手感和視覺效果都不錯。中控中間位置的設計也很有格調，利用鍍鉻條紋將各個組件明顯區分卻又形成一個整體。看上去既簡潔有舒適
<strong>東風御風S16多媒體
東風御風S16
這款車的動感色彩非常的豐富，在多媒體方面的配置卻很少。8英寸的觸控液晶屏採用的是鑲嵌的模式與中控臺緊緊相連，就像是擔心動感過頭了導致顯示屏不牢固一般。至於多媒體功能就只有GPS導航和藍牙車載電話了。而且前排也只有一個USB接口和室內的8個揚聲器
<strong>東風御風S16座椅/空間
東風御風S16
座椅的的配置也全部是仿皮的，雖然沒有真皮材質那麼高大上，但是相比織物的材質更容易清理。而且在舒適度方面也不輸於真皮的材質。主駕駛位置的座椅可以實現前後調節/靠背調節和高低2向調節，副駕駛位置的座椅也能實現前後調節和靠背調節。在空間方面完全沒有任何問題
東風御風S16
不論是五座的佈局還是七座的佈局，第二排的座椅同樣也可以實現前後與靠背的調節增加乘坐的舒適度。只是第三排座椅屬於最簡單的設計。在舒適度方面不是很理想，卻是可以完全放倒
東風御風S16
後備空間方面的設計非常的合理，第三排的座椅可以完全放倒非常的平整，第二排的座椅屬於比例放倒，但是不會影響平時的使用效果，因為很少有時候需要裝載太多的物品。即使第二排的座椅不放倒也足夠使用了
<strong>東風御風S16動力參數
東風御風S16
這款車的動力方面全部採用了1.9排量的渦輪增壓發動機，發動機型號為D19TCIE2型號。最大馬力150馬力，峰值扭矩為350牛米。最大扭矩轉速為1800-2800轉每分鐘。變速箱方面也是統一的採用了6擋手動變速箱，最高車速可達150公里每小時。而且燃油也是採用的柴油，直噴的供油技術也是很先進的技術，而且在省油方面，也有顯著的效果
<strong>東風御風S16底盤配置
東風御風S16
之前說到這款車屬於重量型的車型，其實這款車確實是非承載式的底盤，驅動方式的配置也有前置後驅和前置四驅兩種配置。懸掛方面前懸架為雙橫臂螺旋彈簧的形式，後懸架為五連桿式非獨立懸架。就連助力類型也是駕駛感覺十足的機械液壓助力。
<strong>總的來說
這款車就是由越野車轉換的SUV車型，既有越野車的動力，又有SUV車型的舒適感和寬大的裝載空間。更重要的是這款車的底盤很高，車輪也是越野車輪適應路面非常的廣泛。只是非承載式的底盤在穩定舒適度方面略有一點欠缺，但是結實程度卻是承載式底盤沒法比的。大家對於這款車有什麼想法嗎？在下方的評論區發表一下自己的看法吧
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