170萬的奧迪Q7,十年之後折損150萬,車況卻是讓人無話可說

嗨嘍,大家好!今年的二手車市場並不像17年那樣,好像今年的新能源汽車的盛行,或者是都在觀望國六之後會是什麼情形一樣,市場不能說是冷淡,簡直是慘淡,在這裡小編想說現在的形式小編建議各位觀眾老爺,元旦過後國六就在幾個大城市實施了,到時候再詳細瞭解過當地政策再去選擇車輛。


170萬的奧迪Q7,十年之後折損150萬,車況卻是讓人無話可說


好啦來說今天的主題。說起這款奧迪Q7,小編記著是2006年七月份奧迪廠家向中國市場投放了豪華SUV奧迪Q7一大批。將它做為奧迪進軍中國市場的攻擊利器,當時Q7一進入中國市場不亞於一個小型手榴彈炸響!一片一片的市場被炸開。中國的有錢人都紛紛的購進。為此表面自己的身份地位。不惜高價拿下,記著當時Q7剛進去市場是以兩種排量的標準發放,一款是3.6的發動機,另一款是4.2的發動機。不過說實話此車搭配猶3.6、4.2的發動機一點也不浪費,真的是動力不錯。今天小編所檢測的正是奧迪Q7當時進軍中國市場的領先軍的其中一輛。下來我們就一起來看看此車的所有故事!

奧迪Q7 2007款 4.2 FSI quattro 舒適型

出廠日期2009年

行駛公里數:15萬公里

車身顏色:黑色

新車落地價:170萬左右


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170萬的奧迪Q7,十年之後折損150萬,車況卻是讓人無話可說


小編看到此車有點傻萌萌的,4.2的排量。奧迪自從07款推出4.2和3.6的之外,在隨後的改款中,4.2的排量幾乎很少見的。現在在市面上所擁有奧迪Q74.2的基本都是老款,最新款的奧迪Q7搭載的是3.0T的發動機,聽說動力也不差。好了我們先不研究太多,進入我們的主題,檢測奧迪Q7。大家一起來看看此車到現在為止車況還能如此算不算完美。


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機蓋的漆面數值為104um,屬於原廠漆面。


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左後車門的漆面值為159um,屬於噴漆值。


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左後翼子板的漆面值為245um,屬於噴漆。


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在隨後的漆面檢測中全車數值基本一致,都為此數值。由此可見此車的外觀漆面還是很完美的,幾乎很少外觀傷。漆面檢測完,檢測一下外觀有沒有表面傷的存在。


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前保險槓還有拋光打蠟的蠟遺留,看來此車前保險槓噴完漆沒多久。還沒好好洗過車。


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左後保險槓上的霧燈外殼破裂!

外觀檢測結果:經過鑑定檢測發現左後車門和翼子板存在噴漆痕跡,前保險槓噴漆。後保險槓的霧燈外殼破裂。剩餘基本一切正常。下來我們就去看看內部的情況吧!內部的情況如何我們現在一無所知,需要一步一步的檢測方可得知。僅憑外觀不可判定一切。


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打開發動機機艙蓋,好燙。炎熱的天氣加上車主剛剛開到此處的原因所導致,不管多麼燙還是什麼小編需要把小編的使命進行下去。


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機蓋螺絲原廠痕跡,並未發現擰動和後修復痕跡。

在整個發動機機艙的檢測中並未發現任何的撞擊修復痕跡,甚至連大家心目中奧迪漏油的現象都沒有發生,真的是不可思議。到底是不是這樣還需要我們一步一步的檢測下來才可得知。


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來到了後備箱,看看後備箱是否存在什麼隱患和撞擊修復痕跡,看到這麼多東西。看來小編又得做一次搬運工了,需要把東西全部挪乾淨才能檢測的利索。搬乾淨以後再十幾分鐘的檢測下來,並未發現什麼異常的存在。沒毛病就是沒毛病,無論你怎麼檢測都不怕,此時客戶和車主正在大樹底下乘涼呢!小編已經滿頭大汗。在來看看車窗玻璃有沒有更換!


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沒毛病全車玻璃一個型號,都是09年9月份的,此車是09年十月份生產的。合情合理!整個外觀的一圈檢測下來,也未發現問題的存在。我們來到內飾看看內飾的結果如何!


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看著內飾的乾淨程度,能看的出來車主是個愛車之人,15萬公里還能保養的如此完美!


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真金不怕火煉,真的就是真的內飾都是如此完美,打眼一看,工作臺的各種縫隙也是如此完美。都未發現有拆卸的痕跡,我們進入這個燙人的火爐吧!檢測內飾和功能檢測。


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看著里程錶的公里數15萬公里,看來調錶的可能性也幾乎沒有。比較真實可靠!


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看著儀表臺的那個獵豹就猶如此車的動力,強悍無比!在同級別的SUV中能是對手的屈指可數!

內飾檢測結果:整個的檢測中未發現一點的異常存在。


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在看看車輛大頂的頂棚和天窗都找不到一點髒的痕跡。檢測到為止,未發現一點問題的存在,讓我們準備好去路試吧!路試會給我們什麼樣的結果。


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在整個的路試中,車主完全把此車的優越性能發揮到極致。發動機一路都在嗷嗷的叫!4.2的排量真不是白給的。一路的路試堪稱完美!我們路試完畢以後來到了修理廠準備舉起底盤看看底盤的情況,底盤才是真正體現的時候、讓我們一起拭目以待吧!


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底盤很快就起來了,這麼多年過了,底盤是不是有很多老化的東西!需要更新換代了。


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剛剛在上邊還在說這個在大眾心中的漏油奧迪這個沒有,真掉鏈子。還沒拆護板呢?就蹦出來了!讓我們把護板給拆下來看看,到底是哪裡在漏!而且看這外觀還不輕呢?漏的。


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拆下來以後看到是這裡,機油濾芯。但是看著這情況,好像是剛換的機油撒在外面的,在小編的確認下,的確如此。此車剛換的機油!


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底盤比較完美,未發現有磕碰的跡象存在。


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看著這麼舊的輪胎是不是年齡大了,該換輪胎了。


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事實是輪胎的生產日期為2015年,年頭算不上很久。還能在跑個一兩年的在去更換,花紋還是比較深的。但是有外傷的存在,需要注意壽命。防止爆胎的存在!

此車檢測到為止,只發現外表有部分噴漆。別的地方都比較完美!未發現問題的存在,但是看到這裡,就連全車油液都是車主剛換不久,看來這個客戶比較幸運。買這樣的車子比較省心,除了公里數有點多之外,剩餘的一切完好!

說到這裡小編有點想法,此車這麼好的車況現在能值多少錢呢!當年可是在同等級別的SUV中稱霸一時,讓我們一起來看看此車現在到底還值多少錢!


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看到這樣的價格,小編心裡突然有種說不出的感覺!當年稱霸一時的 奧迪Q7 ( 參數 | 詢價 ) ,現如今車況如此完美,還是落到如此地步。價格讓人不堪入目!我們在一起來看看目前市場上同等級別的車 子還值多少錢!


170萬的奧迪Q7,十年之後折損150萬,車況卻是讓人無話可說


價格更是讓人不堪入目啊!當年花一百多萬拿下來的車子,現如今車況保存的如此完好還是該怎麼跌就怎麼跌!看來當年打入中國市場的領先軍就如此淘汰,後來小編從客戶口中得知此車他以16.8萬的價格拿到手,真的是可喜可賀!恭喜客戶在大家認為如此水深的二手車市場還能找到如此車況好的車子,可能大家到現在還有點不太相信這個車子的車況,小編在此可以明確的告訴大家。車子確實如此,在大家心目的奧迪,可能會被此車給打破。其實車子剛出廠是沒有那麼多毛病的,更多的是需要後期我們的駕駛和保養有很大關係的。需要細心的去照顧!車子就可以變成這樣的。還有一層原因是老款車子的確要比新款好很多,無論說質量還是說壽命程度。都要比新款好很多!其實二手車市場也是有好的車子,比如今天小編給客戶的檢測這輛,我想誰買誰開心,在這肯定會有人說就算買的起也未必養的起啊!既然要買什麼樣的車子就要做好什麼樣的心裡準備去養車子的


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好啦今天的檢測故事到這裡就結束了,觀眾老爺如果有什麼關於汽車的問題,或者想買二手車又拿不準車況的就關注微信公眾號:逸車道 小編一定會知無不言,言無不盡。


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