1月5日起，成灌快鐵實現公交化，都江堰成為西部地區首個實現市域鐵路公交化開行的縣級城市。
自2010年開通以來，成灌快鐵一直都是市民遊客往返都江堰和成都的首選出行方式。為了讓遊客切身感受到“到達都江堰快起來、遊玩都江堰慢下來”的“快旅慢遊”新體驗，都江堰市交通運輸局一直在積極推進交通方式便捷化、多元化，其中對於城灌快鐵更是在努力促進其增加開行班次、加大開行密度、提升運行速度等。
經過一年的努力，成灌快鐵公交化運營目標順利完成。
今日起，成灌（彭）鐵路日開行動車將由現32對大幅提高至59對，成灌快鐵日開行對數將達到48對。成灌快鐵正線每天發車對數為40對，其中，到青城山站為27對/天，到都江堰站為13對/天，離堆支線每天發車對數為8對。
此外成灌快鐵的發車時間也比過去提前了不少，青城山站首班車發車時間調整為6:39，都江堰站首班車發車時間調整為6:30。
<strong>成灌快鐵公交化後的具體時刻表如下：
<strong>成都/犀浦——都江堰
<strong>成都/犀浦——青城山
<strong>成都/犀浦——離堆公園
<strong>成都/犀浦——彭州
<strong>為了配合成灌快鐵公交化運營，都江堰公交線路1月15日起同步優化調整
1.增加沿線公交發車頻率
調整途徑都江堰站、離堆公園站、青城山站等站點沿途公交線路4路、6路、19路、9路、201路等9條線路發班頻率，在車輛到站期間增密公交班次。
2.增加直達景區擺渡專線
根據客流量實時增開青城山快鐵站——青城前山景區段擺渡運輸，滿足乘客出行需求。
3.調整主要線路延時服務時間
將4路公交車由晚上19：00延時運行到20:30收車。
4.增開夜間公交專線
晚上20:30後，投入車輛5臺，根據到站動車班次，增開接駁都江堰快鐵站夜間公交專線，線路由都江堰快鐵站——財經大廈站（走向為4路線路和站點），發班時間從20:30至23：15。
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